Astra käy liian rikkaalla

[shamrock]

No ei se nyt niin paska kone ole. Mulla on Saabissa tuo sama, nyt 425000 km ajattuna ja käy ja toimii kuin uusi. Se vika vaan pitää nyt löytää. Ja usein jotain mikä on ollut ihan silmien alla koko ajan, ja sitten kun sen löytää, niin ihmettelee miksen mä tätä heti tajunnut. Välillä vaan etäisyyttä hommaan, ajatukset kirkkaiksi ja taas miettimään. Tsemppiä

Jeps, kerran citikka ei startannut, ei edes naksahtanut solenoidi, siitä nosturille ja tsiikaa startti irti.
sitten hokasin tsiikata ohjekirjaa, sulakerasiassa oli mennyt 15A:n herätejohdon sulake hih.

Ei monessakaan autossa ole startille omaa sulaketta

Sitikoista puheen olleen, jos Citroën XM:n jousitus alkaa sekoilla omiaan, ei monelle tule mieleen etsiä syytä sisävalosta Juju on siinä, että aina kun ovi avataan, jousitus vaihtaa kovempaan moodiin, jotta auto ei nousisi tai laskisi liikaa kun kun matkustajien tullessa tai poistuessa. Jos sisävalon ovikytkimen johto sattuu olemaan irti, heiluu siellä ja ottaa välillä maihin, niin voit arvata seuraukset

[finnjet]

ei hemmetti, kaikkea ne keksii hih.

[ovc2z22yh]

ei hemmetti, kaikkea ne keksii hih.

Ennen wanhaan kun Jeesus ratsasti aasilla eikä ollu ingenjöörejä kaikki oli palijo helepompaa

[shamrock]

ei hemmetti, kaikkea ne keksii hih.

Ennen wanhaan kun Jeesus ratsasti aasilla eikä ollu ingenjöörejä kaikki oli palijo helepompaa

Jep, ja nykyään aasit ratsastaa jeesuksella eduskuntaan ...

[ovc2z22yh]

ei hemmetti, kaikkea ne keksii hih.

Ennen wanhaan kun Jeesus ratsasti aasilla eikä ollu ingenjöörejä kaikki oli palijo helepompaa

Jep, ja nykyään aasit ratsastaa jeesuksella eduskuntaan ...

[finnjet]

Katselin KTS:stä, ecu ohjaa vakiopainetta tukkiin, ei voi muuttaa.
säädetään suuttimien aukiolo-ajalla.

eli 3ms ja pitäisi muuttua ecu:n toimesta jos on liian rikkaalla, pitäisi lyhentää niin paljon että auto melkein sammuu.

Joko imusarja paskainen, taikka suuttimet hajalla.

[kadett90]

Saatko testerillä lyhytaikaisen polttoainesäädön tiedot esiin.

[finnjet]

Saatko testerillä lyhytaikaisen polttoainesäädön tiedot esiin.

Minusta nuita ei saa, kuulemma suuttimen aukiolo-aika pitäisi muuttua reilusti jos ecu huomaa että käy rikkaalla, täten se korjataan kuulemma.
polttoainetankkiin menee vain 2 piuhaa kytkiksen mukaan, on vakiopaine eikä riipu ilmanpaineesta kuulemma.

eli 3ms pitäisi muuttua reippaasti jos käy rikkaalla.

Tuo ensin syyniin, sitten paskainen imusarja koneeseen putsiin ja samalla ehkä suuttimet.

[kadett90]

Mitä testereitä sulla nyt on siellä?

[finnjet]

Mitä testereitä sulla nyt on siellä?

OP-COM ja autocom.
Autocom ei ole hyvä Opeleissa, näytti että Lamda 1 ja 2 samat arvot, op-com on parempi.
Autocom näytti väärin ratin-asentoanturin lukuja.

Siksi op-com enimmäkseen käytössä.

[kadett90]

Op-comilla näet lyhytaikaisen polttoainesäädön dataa.

[finnjet]

Op-comilla näet lyhytaikaisen polttoainesäädön dataa.

Jaah, en ole vielä tuota löytänyt vaikka olen temunnut monta tuntia, pitääkin tsiikata tarkemmin.
KTS kylläkin sanoo että poltto-ainetankin pumpulle 2 johtoa, vakio-paine 3.8 Baria, muut hoidetaan ruiskutus-ajalla joka on tyhjänä 3ms

[kadett90]

Kaiva nyt se polttoainesäätödata esiin niin katotaan mitä se näyttää.

[finnjet]

Kaiva nyt se polttoainesäätödata esiin niin katotaan mitä se näyttää.

Ok, työn alla kunhan kipaisen pajalle.

[kadett90]