Vikakoodin luku

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
JariV
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 12 Huhti 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja JariV »

Josko joku teistä tarvitsee moisia antureita, niin multa löytyy toimivia käytettyjä joihinkin moottorimalleihin.
mfsniper
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 148
Liittynyt: 02 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja mfsniper »

On 2002-08-09 11:02, Astra97 wrote:
Se johtuukin siitä että auto sammuu ja jos on liikkeellä ni lähtee samantien uudestaan käyntiin. Jos sattuu olemaan vaikka liikennevaloissa ni siihen sammuu ja saa sahata jonkun sekunnin ennenkuin lähtee käyntiin.
Niin, vielä vähän lisää pilkunnussimista :wink: En tiedä muista, mutta mua vähän hämää kun sanot, että auto sammuu ja lähtee heti uudestaan käyntiin... Niin, nyt pitäisi määritellä, miten määritellään, että moottori on käynnissä. Sunhan mielestä se vaatii sekä ruiskutuksen että sytytyksen ja moottorin pyörimisen.

Mä olisin kyllä pelkästään moottorin pyörimisen kannalla, kunhan kierrokset ovat tyhjäkäyntikierrosten tuntumassa tai yli. Mun mielestä moottorin sammuminen kuulostaa siltä, ettei se pyöri. Niin kuin sanoitkin tapahtuvan sitten liikennevaloissa.

En mä muuten, mutta kun meni vaan hetki lukiessa sun viestejä tajuta, että mitä meinaat... kun ensin se sammuu ja lähtee uudestaan käyntiin ja liikennevaloissa sammuu toisella lailla. No, tää on tätä... :smile:
Astra G -98 Hatchback 5D CDX, X20XEV, 165 tkm
Astra97
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 08 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Länsi-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja Astra97 »

Niin oliko itse vikakoodeista jotain kysymistä?
En puutu teknisiin pilkun viilaamisiin kun en ole mikään autojen asiantuntija, vain tyhmä sähkäri :wink:
undoman27
OCF Member 2015
Viestit: 245
Liittynyt: 12 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja undoman27 »

olisin kiitollinen!! Jos joltain löytyisi osoite mistä hakea tuon vikakoodin numerot. Ja kuvat mistä hakea ne pinnit mihin johot tökätään jotta voi lukea sen koodin.
Entäs miten se vikavalo ilmoitaa ne numerot??
Auto on ascona c 2.0ne.....
Astra97
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 08 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Länsi-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja Astra97 »

http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... _codes.htm

Katso myös:
http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... hnical.htm

Alanilla on näemmä muutama mirrori ja ainakin tuo ylläoleva tuntui toimivan.

http://www.topbuzz.co.uk
http://www.topbuzz.org.uk
http://www.topbuzz.net
http://www.topbuzz.org
© Copyright Alan Knight 2003

---------------------------
http://opel.amitron.ru/opelecu-cod.htm

Tuossa myös listaa eri mallien ECU:ista

<font size=-1>[ This Message was edited by: Astra97 on 2003-08-03 08:47 ]</font>
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

Mistä muuten vikalukuliitin löytyy 92 calibrasta.Ei ole enää vilkutellut härövaloo mutta olisi mukava tietää kun rupeaa taas polttelemaan valoa.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
Mato
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 22 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Mato »

Astra97. Laittaisitko sen liittimen kuvan osoitteeseen matias.roos@nokia.com josko se olisi samanlainen kuin kadetissa tai josko saisin siitä jotain muuta hyötyä irti.

Onko kenelläkään tietoa mistä ko. liitin löytyy -90/91 Kadetista (1.6i kat)

Kiitoksia.
Astra97
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 08 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Länsi-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja Astra97 »

En tiedä Kadetista mutta katoitko tuon ylimmän linkin??!! Siellä on ohjeet ja kuvat liittimistä (figure 6 ja 8 )

<font size=-1>[ This Message was edited by: Astra97 on 2003-08-07 07:15 ]</font>
Avatar
FC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 627
Liittynyt: 19 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja FC »

On 2003-08-06 10:05, Mato wrote:
Astra97. Laittaisitko sen liittimen kuvan osoitteeseen matias.roos@nokia.com josko se olisi samanlainen kuin kadetissa tai josko saisin siitä jotain muuta hyötyä irti.

Onko kenelläkään tietoa mistä ko. liitin löytyy -90/91 Kadetista (1.6i kat)

Kiitoksia.
Eiköhän liittimien sijainnista ole ollut forumissa aikaiseminkin keskustelua mutta mainitaan nyt viel, että Kadett E:stä, Vectra A:sta, Astra F:stä ja Calibrasta liittimen pitäisi löytyä konehuoneen rintapellin läheisyydestä. Tyypillisesti vasemmalta puolelta, joko jousijalan ja rintapellin välistä tai esim. pikkumoootorisissa ruisku Kadeteissa rintapeltiin kiinnitetystä pidikkeestä. Väriltään liitin on tyypilliseti sini-musta.

Uudemmissa Opeleissa liitin löytyy sisätiloista, kuljettajan läheisyydestä.
Astra97
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 08 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Länsi-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja Astra97 »

Niin tai vaivautuu ainakin sen verran että katsoo nuo Alanin sivulla olevat kuvat...joku kyseli Calibrasta... http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... pic006.htm
Vastaa Viestiin