Autoilu ei ole ilmaista, ei varsinkaan huolto

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 21 Syys 2006, 16:01

PuuhaJimi kirjoitti:Vähän on vanha threadi mut eipä löytyny että tästä ois ollu hirveesti puhetta...

Tuleekos noissa Motonetin suodattimissa molempien öljypohjien tiivisteet mukana?
Eivät tuntuneet itsekään tietävän, joten jos joku on moisen setin ostanut niin
mitä kaikkea sieltä paketista lopulta löytyikään?

AUTOM.VAIHT/OHJAUSTEHOST.SUOD. OPEL OMEGA-B 95--03
4L30E-Automaattivaiht suodin+tiiviste --97. . . . . . . . . 19-0227 28.50

J.

tulee mukaan molemmat tiivisteet. (omaan ex-MV:hen tilasin juurikin tuon satsin-> ihan hyvä)

ja Imatralla tuli hintaa inva-askin öljynvaihdolle 70€. (sisälsi peräöljyn vaihdonkin) + tuo suodin/tiiviste.
-> eli laiskana en tekisi itse

Viesti Kirjoittaja **PuuhaJimi** » 21 Syys 2006, 16:13

Hieno homma, kiitos tiedosta.

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 21 Syys 2006, 17:11

PuuhaJimi kirjoitti:Vähän on vanha threadi mut eipä löytyny että tästä ois ollu hirveesti puhetta...

Tuleekos noissa Motonetin suodattimissa molempien öljypohjien tiivisteet mukana?
Eivät tuntuneet itsekään tietävän, joten jos joku on moisen setin ostanut niin
mitä kaikkea sieltä paketista lopulta löytyikään?

AUTOM.VAIHT/OHJAUSTEHOST.SUOD. OPEL OMEGA-B 95--03
4L30E-Automaattivaiht suodin+tiiviste --97. . . . . . . . . 19-0227 28.50

J.

´

Mä saisin tosta kyllä sen käsityksen että tulee "Automaattivaiht suodin+suotimen tiiviste", eikä muuta

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 21 Syys 2006, 17:24

TeBa kirjoitti:
PuuhaJimi kirjoitti:Vähän on vanha threadi mut eipä löytyny että tästä ois ollu hirveesti puhetta...

Tuleekos noissa Motonetin suodattimissa molempien öljypohjien tiivisteet mukana?
Eivät tuntuneet itsekään tietävän, joten jos joku on moisen setin ostanut niin
mitä kaikkea sieltä paketista lopulta löytyikään?

AUTOM.VAIHT/OHJAUSTEHOST.SUOD. OPEL OMEGA-B 95--03
4L30E-Automaattivaiht suodin+tiiviste --97. . . . . . . . . 19-0227 28.50

J.
´

Mä saisin tosta kyllä sen käsityksen että tulee "Automaattivaiht suodin+suotimen tiiviste", eikä muuta

Kyseessä on nimenomaan molempien öljypohjien tiivisteet. (etu + taka)

Viesti Kirjoittaja **koukkula** » 21 Syys 2006, 19:06

minkä takia automaatti lootassa pittää moottori olla käynnissä kun öljyjä tarkistaa??

Viesti Kirjoittaja **mikkotk** » 21 Syys 2006, 20:22

Laatikossa on öljypumppu eli öljyn pinnankorkeus muuttuu kun koneen käynnistää,myös laatikon lämpötila vaikuttaa paljon (öljytikussa yleensä kuuma/kylmä asteikko)

Viesti Kirjoittaja **ChiEf** » 21 Syys 2006, 22:47

Menee kyl rankasti OT, mut kuitenki. Just oli tänään duunissa puhetta autojen huoltojen hinnoista, nii työkaveri vetäs kyl omasta mielestä pohjat. Hyundain maasturin 60000 huolto: 584€!!!

Siis voi hyvää päivää...

Viesti Kirjoittaja **janska** » 23 Syys 2006, 22:10

584€ muka paljon 60tkm huollosta...ööppeleihin tulee huomattavasti kalliimmaksi jos ei ole tarjouksia voimassa....Ja ne tarjoukset on muutenki ihan hanurista...