Sivu 3/4

Lähetetty: 28 Elo 2005, 20:11
Kirjoittaja Pinohiiri
Perkuleen nätti on!! sopii ihan ku nyrki silmää noi bemun valot :o

Lähetetty: 28 Elo 2005, 21:35
Kirjoittaja AJM
Siisti peli.
Asiallinen imusarja :)

Lähetetty: 18 Tammi 2006, 17:25
Kirjoittaja A
Päivitetty. Lisätty kuvia..

Lähetetty: 18 Tammi 2006, 23:15
Kirjoittaja JJ
HÖHÖ, ootkos kuin tosissas tämän turbon kans? kerrotko mitat?

Lähetetty: 19 Tammi 2006, 07:49
Kirjoittaja Tuomas
Eikös noi ole alkujaan kaikki vähäpäästöisiä? Kuinka tuon katsastus hoituu?

Lähetetty: 19 Tammi 2006, 10:28
Kirjoittaja A
Joo voi sitä höhötellä, Samoja ahtimia on testattu useammassa eri autossa ja hyvin on toiminut.. Voit soitella Pro turbolle (lappeenrantaan) ja kysellä sieltä lisää.. Siivet on n. 63mm ja 57mm.. On joo vähäpäästoinen ja katsastus kyllä onnistuu (c20let lohkolla).

Lähetetty: 19 Tammi 2006, 10:50
Kirjoittaja JJ
A kirjoitti:Joo voi sitä höhötellä, Samoja ahtimia on testattu useammassa eri autossa ja hyvin on toiminut.. Voit soitella Pro turbolle (lappeenrantaan) ja kysellä sieltä lisää.. Siivet on n. 63mm ja 57mm.. On joo vähäpäästoinen ja katsastus kyllä onnistuu (c20let lohkolla).
lähteekö ahtaan enne 3k:ta? ja paljon? imu63 ja pako57? ar?

joo onhan niitä varmaan testattu toki mut voipi olla aika mukava päästää etutuupparilla

Mut jos hupikalu tulee piiiitkällä suoralla suditteluun niin mikäs siinä.

Lähetetty: 19 Tammi 2006, 11:09
Kirjoittaja Tuomas
A kirjoitti:katsastus kyllä onnistuu (c20let lohkolla).
Saa se leimasetä aika puusilmä olla jos toi c20let-myllynä menee läpi :) Onnea projektille..

Lähetetty: 19 Tammi 2006, 11:21
Kirjoittaja JJ
Tuomas kirjoitti:
A kirjoitti:katsastus kyllä onnistuu (c20let lohkolla).
Saa se leimasetä aika puusilmä olla jos toi c20let-myllynä menee läpi :) Onnea projektille..
Näinpä se on, se ei kuintekaan orkkisturbolla ole eikä oo orkkisturbo-vectrakaan.

Lähetetty: 19 Tammi 2006, 15:39
Kirjoittaja A
Tuomas kirjoitti:
A kirjoitti:katsastus kyllä onnistuu (c20let lohkolla).
Saa se leimasetä aika puusilmä olla jos toi c20let-myllynä menee läpi :) Onnea projektille..
Eiköhän jätetä katsastusmiehen huoleksi se leiman antaminen..

Lähetetty: 19 Tammi 2006, 17:10
Kirjoittaja VP
Hieno projekti sulla. Onhan se "thyyning", mutta asiallinen kuitenkin. Turbon mukaan lähtö kierrkosetkaan ei varmaan 2000:sta paljoa heitä. Onko -89 "saanut" jo vähäpäästöisenä!?

Lähetetty: 20 Tammi 2006, 10:34
Kirjoittaja A
Taitaa kaikki vectra2000:set olla vähäpäästöisiä vuosimallista riippumatta. Eikä se mikään tuuninki oo..

Lähetetty: 20 Tammi 2006, 22:32
Kirjoittaja Ville
VP kirjoitti:Hieno projekti sulla. Onhan se "thyyning", mutta asiallinen kuitenkin. Turbon mukaan lähtö kierrkosetkaan ei varmaan 2000:sta paljoa heitä. Onko -89 "saanut" jo vähäpäästöisenä!?
Ei niitä ole sen kummemin saanut, vaan katillinen maksoi muistakseni 1000 mk enemmän kuin katiton... Arvaa oonko kironnu suohon sen mun edellisen 2000 ostajaa, joka TIETTY ottanu katillisena, vaikka rahaa oli muuten palanu 48 000 mummoo pelkkiin lisävarusteitiin :evil:

Lähetetty: 21 Tammi 2006, 14:33
Kirjoittaja A
Kaikki 2000:set mitä oon nähnyt on ollu c20xe koneella.

Lähetetty: 17 Huhti 2007, 21:16
Kirjoittaja Opelixzi
Mites tää rojekti on edistyny? ..ei oo ainakaa vielä liikenteessä sattunu silmiin.