Omegan B:n automaattilaatikon öljynpinta tarkistetaan auton ollessa vaakatasossa ja moottori tyhjäkäynnillä. Eli esim. öljyn ja suodattimen vaihdon yhteydessä uutta öljyä täyttöroppuun asti-> moottori käyntiin tyhjäkäynnille, vaihdevalitsin N:lle ja öljyä lisää. Itsellä meni vielä 1,6l lisää öljyä kun auto oli käynnissä, joten sulla on todennäköisesti edelleenkin liian vähän öljyä lootassa, jos vain 0,5l laitoit. Niin ja muista laittaa roppu kiinni ennen kuin sammutat koneen, tulee muuten tulva auton alle.Omppu MV6 kirjoitti:itsellä samanlaiset oireet tuli kun vaihdoin automaattilaatikon öljyt enkä saanut/tiennyt että sinne pitää saada n. 0.5 litraa enemmän öljyä mitä
täyttöropun aukko antaa myöten. (eli auton kallistus ja lisää öljyä niin
alkoi toimimaan).Viaksi luulin aluksi nesteen öljyä jotka laatikkoon lorautin.Vai auttoiko anturin vaihto...
nyt ei vituta enää yhtään...