Vectra 2000 4*4 lime myyty voi poistaa.com

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 27 Tammi 2007, 18:47

jeps kannettava korkkas ei tykänny vedestä

abseista oli rele paskana vanhaa tinailin ja aattelin jo et vikajossain muualla mut kaverin 2000:sta kokeiltiin ja het pelas

tosiaan kävin konttorilla näyttään ja ainoo huomautus toi abs

startti vetelee viimesiään ja kardaani täristää nämä ku saan kuntoon ja jakolaatikon kunnostettuu nii kivapeli

sisusta pitäs kans saada iskuun ja ulkokuorta orgishengessä ehostella...

harmi ku joutuu ainakin aluksi laittaan eu kilvet, menee kuulemma pariviikkoo ennenku normikilvet tulis ja ilman ei saa ajella

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 28 Tammi 2007, 17:36

Laitappa kuvia kun kerkiät kokonaisuudesta nyt kun on puskureiden yläosat mustat!

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **ile:_** » 29 Tammi 2007, 19:05

Kävittäkö varastaan mun vekrasta osia??? Jos kävittä nii oliko sille vielä tehty mitään??

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 31 Tammi 2007, 10:40

ile:_ kirjoitti:Kävittäkö varastaan mun vekrasta osia??? Jos kävittä nii oliko sille vielä tehty mitään??

en oo sun vectraa nähny ku vilaukselta muutama kuukausi sitte...

abs temppuilee edelleen (varmaanki se kulunu nopeusanturi tai sitten pakkanen?) leiman sain kumminki! kyllä se tästä

kuvia otan jossain välis ku saan viel uuden tietokoneen kämpille, pikkuveljen koneella kirjottelen nyt!

nelikko pitäs saada pelaan ei oikee nappaa toi etuvedolla ajaminen!

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 31 Tammi 2007, 20:56

henkkas81 kirjoitti:jeps kannettava korkkas ei tykänny vedestä

abseista oli rele paskana vanhaa tinailin ja aattelin jo et vikajossain muualla mut kaverin 2000:sta kokeiltiin ja het pelas

tosiaan kävin konttorilla näyttään ja ainoo huomautus toi abs

startti vetelee viimesiään ja kardaani täristää nämä ku saan kuntoon ja jakolaatikon kunnostettuu nii kivapeli

sisusta pitäs kans saada iskuun ja ulkokuorta orgishengessä ehostella...

harmi ku joutuu ainakin aluksi laittaan eu kilvet, menee kuulemma pariviikkoo ennenku normikilvet tulis ja ilman ei saa ajella

Ois varmaan kannattanu tilata kilvet etukäteen

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 04 Helmi 2007, 14:10

oishan ne kannattanu joo...

leima on paperissa, alusta passeli 28cm edes takana samaaluokkaa oisko 29cm?!

laturi otti lopputilin ja vaihdoin toisen tilalle!

kardaanin otan irti tos ensviikolla ristikko ainakin väljä?!

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 04 Helmi 2007, 21:47

Etupää ei sitten jousta milliäkään vai kuinka? Juuri tänään laitoin akselit oman Vectran korin alle ja jätin edestä ja takaa sekä jouset että pohjaanlyöntikumit kokonaan pois. Molemmissa päissä siis kova kovaa vastaan. Edessä korkeus kaaresta pyörän keskiöön 281 mm ja takana 244 mm. Etutolpan yläkumi saattaisi painua syvemmälle tuohon iskaritorniin, mikäli autossa olisi kaikki paino kyydissä. Nyt tornin ja ylälevyn väliin ei jäänyt tyhjää, vaikka muistaakseni siellä oli aikanaan jonkinmoinen rako. Tuo etupään korkeus saattaisi siis vielä laskea vajaan sentin täydellä painolla. Takapää ei pääse mitenkään enää tuota alemmas.

Pelkillä pohjaanlyöntikumeilla (vain tyhjä kori + 2 ovea + etupuskuri painona) korkeudeksi tuli edessä 317 mm ja takana 266 mm. Etupään tolpat ilmeisesti ovat samat sekä nelivetoisessa että etuvetoisessa 2,0 koneisessa, takapäähän on toki täysin erilainen.

Kuvassa kova kovaa vastaan edessä ja takana.

http://users.tkk.fi/~jmiivone/Vectra/il ... umeja3.jpg

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 10 Helmi 2007, 16:25

mulla on iskareita sorvattu 4cm eli 24cm olis navasta kaareen et ottas kiinni...?

mulla tulee ensviikolla 5cm sorvatut iskarit tuohon eteen (toinen etuiskari tällähetkellä väljä lonksuu)!

kuvia voisin ottaa huomenissa jos ei kauhee olo oo... olutta maistellessa nyt

alla on fiat croman 14" peltivanteet nastarenkailla ja uuppelin pölärit on magee

tarkotus olis vaihtaa kumit bemarin et35 peltivanteille tosin volkkarin (pyöreät reiät) 14" et35 peltivanteet olis hyvät tuohon jos löytys...

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 10 Helmi 2007, 19:05

Pitäs soittimia ruveta suunnitteleen...

soittimeksi laitoin 7400mp pioneerin joka sattu nurkista löytyyn...

samaten eteen tuli rainbowin kakstie sarja jolle pitäs vahvari jostain tempasta!

subbareista ei oo viel tietoo tuo kontin koko rajottaa hiukan! subbareille tulee dls d1000 vahvariks

ehkä astrasta tulee kaks spl pro 15d2:sta tai sitten läjä (4-8kpl) jotain 10" subeja

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 10 Helmi 2007, 20:47

Ootkos nähny miten mä tein sen mun vanhan 2000 takakontin? Se oli sellanen hyvä kompromissi, ja vielä mahtu koko perheen matkatavarat ja lastenvaunutkin kyytiin

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 11 Helmi 2007, 01:44

laitas ville kuvaa siitä kontista?!

Viesti Kirjoittaja JJ » 11 Helmi 2007, 15:49

aijai pakoputki laahaa tietä ja pakoputken päät töröttää rumasti

muuten fiksu peli. oviin vielä teipit ja mustat sivulistat.

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 11 Helmi 2007, 17:05

JJ kirjoitti:aijai pakoputki laahaa tietä ja pakoputken päät töröttää rumasti muuten fiksu peli. oviin vielä teipit ja mustat sivulistat.

se joka rappas oli takaiskari, tosin ei toi putki korkeella oo... lähti alapäästä irti takaiskari pultti tippu korjattu on!

takavaimennin oli lähteny toisesta kiinnikkeestä joten oli vinossa! oviin tulee teipit ja listat

edestä on kallistuksenvakaajan pää paskana vänkärin puolelta pitäs laittaa ensviikol

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 11 Helmi 2007, 19:38

Tossa on mulla MJH:n tekemä laikuituinen subikotelo 12" elementille, toinen vahvistin on sivussa pystyssä ja toinen on siellä pyöräkotelossa myös. Lattialle tuli yhteensä noin 5cm pudotus korkeuteen, mutta kelpasi jopa vaimolle

Eipä se mikään ihmeellisen näkönen ole, mutta toimiva ja eipähän tarvinnut otta koskaan reissuillekkaan subia pois kyydistä

Vecussa kun tolla A-X pohjalla ihan kauheen iso kontti...

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 19 Helmi 2007, 13:48

tos muutama huono kuva pitää ottaa auringos parempii

kävin niksulla ja jäi käteen tulppien suojus (alumiininen) ja jakopäänkoppa jotka on maalattu violetin päälle vedetyllä vip geminillä tosin maalaan varmaanki tolla kawan värillä noi

muutempa ei edistystä oo viel tullu pikkuvikoja korjaillessa

orgis recaro jakkarat tuleepi ku tili napsahtaa ja sisäosiin aattelin vetästä helmiäistä tai jotain lakanseas jo maalattuhin korinvärisiin osiin

komeet pölärit tosin yks lens tos kotimatkalla jo johonki

vaimenninta tosiaan pitäs hiukan sovitella paremmin jossain välis...