Opel Club Finland (OCF)

Hitusen offtopiccia, sori.

Onko noi bilteman lisäpitkät pistevaloja?

Kans kattellu tuon halvan hinnan takia niitä

Hyvä talvilookki omegassasi

jarkkis kirjoitti:Hitusen offtopiccia, sori.

Onko noi bilteman lisäpitkät pistevaloja?

Kans kattellu tuon halvan hinnan takia niitä

Hyvä talvilookki omegassasi

Pistevalot mielestäni ovat. Pitää huomenna koettaa parempia kuvia ottaa kiinnityksistä ja valoista. Nyt 20 astetta pakkasta..

Ja vähän lisää offtopiccia, pahoittelen. Itse myös kävin ostamassa samat valot ja xenonit mahtui ballasteineen lisään. Mutta sitten itse ongelmaan: Asensitko deme myös katkaisijan kabiinin puolelle? Itsellä valot toimii hyvin ja näkee kauas, mutta vain siten että heräte on otettu auton omilta pitkiltä. Sitten kun koitin laitta katkasijan väliin niin polttaa sulakkeen. Muutenhan siihen ei katkasijaa tarviis väliin, mut jos kunnolla lunta tulee nii ei nää eteensä ollenkaan jos auton omat pitkät+lisäpitkät palaa yhtäaikaa.
Asensin katkaisijan näin: Releeltä se johto mikä ensiksi oli herätteenä auton omilta pitkiltä, sen vedin kabiiniin katkaisijalle, sit katkasijalta yks piuha maihin ja kolmas piuha herätteenä kytkimeltä auton omille pitkille. Eli siis 3-napanen kytkin valolla on kabiinissa. Toimii kun pitkät on päällä mutta ku katkasijasta napsauttaa lisäpitkät pois niin polttaa sen puolen pitkän valon sulakkeen miltä oli heräte katkaisijalle

Oppelixi kirjoitti:Ja vähän lisää offtopiccia, pahoittelen. Itse myös kävin ostamassa samat valot ja xenonit mahtui ballasteineen lisään. Mutta sitten itse ongelmaan: Asensitko deme myös katkaisijan kabiinin puolelle? Itsellä valot toimii hyvin ja näkee kauas, mutta vain siten että heräte on otettu auton omilta pitkiltä. Sitten kun koitin laitta katkasijan väliin niin polttaa sulakkeen. Muutenhan siihen ei katkasijaa tarviis väliin, mut jos kunnolla lunta tulee nii ei nää eteensä ollenkaan jos auton omat pitkät+lisäpitkät palaa yhtäaikaa.
Asensin katkaisijan näin: Releeltä se johto mikä ensiksi oli herätteenä auton omilta pitkiltä, sen vedin kabiiniin katkaisijalle, sit katkasijalta yks piuha maihin ja kolmas piuha herätteenä kytkimeltä auton omille pitkille. Eli siis 3-napanen kytkin valolla on kabiinissa. Toimii kun pitkät on päällä mutta ku katkasijasta napsauttaa lisäpitkät pois niin polttaa sen puolen pitkän valon sulakkeen miltä oli heräte katkaisijalle

Ota se maajohto irti.

Meinaatko johtoa mikä menee katkasijalta maihin?

Oppelixi kirjoitti:Meinaatko johtoa mikä menee katkasijalta maihin?

Sí señor, nyt sä maadoitat sillä katkaisijalla sen pitkän valon -> sulake osoittaa käyttötarkoituksensa mallikkaasti.

Laita se katkaisija sinne releen maanastan ja maan väliin.

B-Na kirjoitti:

Oppelixi kirjoitti:Meinaatko johtoa mikä menee katkasijalta maihin?

Sí señor, nyt sä maadoitat sillä katkaisijalla sen pitkän valon -> sulake osoittaa käyttötarkoituksensa mallikkaasti.

Aivanjoo, tein vaan niinku kytkimen paketissa luki, tosin siinä oli että releeltä piuha kytkimeen, kytkimestä maihin ja kolmas johto kytkimeltä parking lamppiin, eli meinais vissiin parkkipolttimoo Tosin en sitä sit tajunnu kokeilla mut luulis että sillon polttaa parkkien sulakkeen vai? Ei tosiaan oo nuo sähköhommat mun juttu, koittanu netistä etiskellä ohjeita tohon mut on niin sekavaa kieltä etten tajuu. Useassa paikassa tosiaan mainittu et helpompi jos katkasee maata sillä katkasijalla nii saisiko ihan sanasta sanaan ohjeet mistä vedän johdon ja minne?

Oppelixi kirjoitti:

B-Na kirjoitti:

Oppelixi kirjoitti:Meinaatko johtoa mikä menee katkasijalta maihin?

Sí señor, nyt sä maadoitat sillä katkaisijalla sen pitkän valon -> sulake osoittaa käyttötarkoituksensa mallikkaasti.

Aivanjoo, tein vaan niinku kytkimen paketissa luki, tosin siinä oli että releeltä piuha kytkimeen, kytkimestä maihin ja kolmas johto kytkimeltä parking lamppiin, eli meinais vissiin parkkipolttimoo Tosin en sitä sit tajunnu kokeilla mut luulis että sillon polttaa parkkien sulakkeen vai? Ei tosiaan oo nuo sähköhommat mun juttu, koittanu netistä etiskellä ohjeita tohon mut on niin sekavaa kieltä etten tajuu. Useassa paikassa tosiaan mainittu et helpompi jos katkasee maata sillä katkasijalla nii saisiko ihan sanasta sanaan ohjeet mistä vedän johdon ja minne?

Ja se parklamp johto on vain katkaisijan merkkivaloa varten. Eli turha jos et halua että katkaisija näkyy pimeässä.
Eli tosiaan vedät sieltä releeltä sen maajohdon kabiiniin katkaisijalle, nyt sulla tulee sinne 12V heräte ja katkaisijasta nappaamalla yhdistät sen maajohtoon, nou hyvä...

Ai se on noin helppo Eli releeltä maa kytkimelle ja kytkimeltä maa runkoon ja thats it? Mites jos sen valon haluu siihen katkasijaan nii onko sama mihin se 3 piuha vedetään katkasijalta eli toimiiko se vaan herätteenä valolle? Kiitän.

Ja kun tähän saisin vastauksen niin ei pilata demen projektia sen enempää, pahoittelut demelle.

Oppelixi kirjoitti:Ai se on noin helppo Eli releeltä maa kytkimelle ja kytkimeltä maa runkoon ja thats it? Mites jos sen valon haluu siihen katkasijaan nii onko sama mihin se 3 piuha vedetään katkasijalta eli toimiiko se vaan herätteenä valolle? Kiitän.

Ja kun tähän saisin vastauksen niin ei pilata demen projektia sen enempää, pahoittelut demelle.

Eipä tuossa mitään... en nyt muista tuota katkaisimen kytkentää, isä ukolle viime talvena laitoin samanlaisen kytkimen ja taisin kokeilemalla selvittää tuon

Muutama kuva nuista valojen raudoista jota IhenkkaZ kyseli, huonoja kuvia, kun oli vitun kova pakkanen , mutta koettakaa kattoa tarkkaan...

Eli maskin läpi on taivutettu rauta, joka 6mm pulteilla kiinni konepellissä, maskin takana, pultit ei ulos näy.

Lisätuet tehty, jotka kuvissa näkyy ja kiinnittyy valon rautaan ja konepellin alaosaan. Nyt jos tekisin, niin suoralattarauta maskin taakse ja siihen hitsaamalla taas suora latta maskin läpi ulos. Sillä tavalla tulisi siistimpi. Normaalit lisävalotuet on nyt käytössä, jotka menee maskin läpi, myös konepeltiin kiinni.








Ja eilisiä moottorikuvia, tänään taas edistyi, koetan huomenna muistaa kuvata..

ja taas se on maalannu jyki ettei nyki maalilla

erämies1989 kirjoitti:ja taas se on maalannu jyki ettei nyki maalilla

Lohkoa varten alunperin maalin ostin , hieman vaan työt haittaa harrastusta, niin eilen sai vasta lohkon siihen kuntoon, että voi maalata. Tänään meni paikalleen jo moottorin kannakkeet, öljyn"lauhdutin" ohitettuna ja sen öljykierto rakennettuna uusiksi (kiitos vaan MTP) . No mutta niistä kuvia ehkäpä jo huomenna

Oppelixi kirjoitti:Ai se on noin helppo Eli releeltä maa kytkimelle ja kytkimeltä maa runkoon ja thats it? Mites jos sen valon haluu siihen katkasijaan nii onko sama mihin se 3 piuha vedetään katkasijalta eli toimiiko se vaan herätteenä valolle? Kiitän.

Ja kun tähän saisin vastauksen niin ei pilata demen projektia sen enempää, pahoittelut demelle.

Vedät sen virran jostain minne tulee 12V kun virrat on päällä, esim. tupakansytyttimeltä, parkkivaloilta yms. .
Eli et vedä suoraan akulta jolloin kytkimen lamppu loistaa vaikka virrat olisi pois päältä.

Noniin, asia on bueno! Tai katellaan huomenna ku auto on palanu... No ei sentäs, jos ei noilla ohjeilla saa laitettua nii sit on miehessä vika