Opel Club Finland (OCF)

Jaahas, ei ollutkaan se gto pontiacin murikka ihan bolt on.
Muutaman sentin leveämpi jotenka vetoakselit ei passaa paikalleen. Kukaan lyhentänyt vetareita onnistuneesti? Vai suosiolla teettämään vaan jossain uudet tikut?

Ite oon lyhentänyt. Poikki vaan ja seivaa päät teräväksi hitsillä kiinni ja voi laittaa vielä liitoksen päälle putkesta vahvikkeen jonka tulppaamalla hitsaa kiinni

juu poikki vaan sevaa päät teräväks ja sit hitsuuttelee kiinni ja päälle tosiaan timmi paksulla seinämällä oleva putki jossa on reikiä porattuna niin että saa tulppahitsattua kiinni. ite hitsasin 55 puikolla kasaan niin sai vähän sitkoakin siihen saumaan.

Vähän offtopic merkin puolesta tähän, mutta oli valmet 802 kaivurissa akselin kestävyys ongelma. Aina ammatti hitsarin korjattua ja vahvistettuakin keski max 2kk. Kunnes hautasimme vasta hitsatun akselin purulaatikkoon joka tampattiintiiviiksi ja oli vielä seuraavana päivänäkin kuuma akseli ja kesti ainakin seuraavat 2vuotta mitä oli käytössä ennen seuraavaa omistajaa

Eli
-päät teräviksi
-hitsaus ja joku putki päälle vahvikkeeksi
-hidas jäähdytys esim sahanpurussa jolloin tulee sitkoista eikä murru

Jos saat sorvattua/sorvautettua helposti niin vetää toisen puolikkaan liitoskohdasta ohkasemmaks niin että menee toisen sisään ja kunnon seevi väliin. Ja puikolla sais sitkoa, varsinkin kun on vähän nyyttoneita ja hevosiakin enempi . Kaipa se migilläkin kestää, silloin ainakin pistäisin putken vielä päälle. Ja esilämpö ennen hitsausta vetareihin, vaikka toholla tms. ja kunnolla kietoo villaa ympärille ja avaa villakäärön vasta seuraavana päivänä.

_jussis_ kirjoitti: ei ollutkaan se gto pontiacin murikka ihan bolt on.
Muutaman sentin leveämpi jotenka vetoakselit ei passaa paikalleen. Kukaan lyhentänyt vetareita onnistuneesti?

Onko tutkittu riittäisikö pelkäästään pyörän navan "vetolaipan" sorvaus lyhyemmäksi, jolloin pidempi vetari mahtuu?
Näinhän on sovitettu calibran akseliin Omegan ison perän rojuja...

Tais pituus ero olla n.30mm,taitaa vanhan tikun lyhennys/uuden sopivan teko olla ainoat vaihtoehdot...

Eilen vähän näytti ja kuulosti siltä ettei kesärengas vielä oikein pidä

Pari fotoa:






Vielä pitäs viime hetken hinkkailut tehä ennen messuja..

On edelleen siisti

Ainut mitä ite muuttaisin on vanteet, carlssoneiden malli ei iske yhtään eikä väri.

|777| kirjoitti:On edelleen siisti

Ainut mitä ite muuttaisin on vanteet, carlssoneiden malli ei iske yhtään eikä väri.

Ozin Mitoja tähän vähän haaveillu, pitäs vaan päästä näistä eka eroon. Kellään ei vaan oo rahaa ostaa näitä..

Noilla spekseillä olevia vanteita ei ihan joka kippoon heitetäkään

Messuilta pari kuvaa

Etupuskuri on kyllä nyt menny överiks

miknurk kirjoitti:Etupuskuri on kyllä nyt menny överiks

Saa toki perustella? Myös orkkis evon puskurissa on splitteri...
Ja sillä on ihan tarkotuskin jatkuu auton alle pohjamuovina..