Opel Club Finland (OCF)

^
Joo se on ainakin tuossa viimesimmässä kuvassa aika könöllään tuo auto. Kotipihaan kun auton jättää niin se on jotenkin epätasainen ja apparin takakulma jää tuollein ylös. Se on ainakin yksi syy miksi ei näytä tuossa kuvassa madalletulta.

Noniin, tänään sain nyt viimein koko rengassarjan kotio ja kävin ruuvaamassa setin alle. Omaan silmään kyllä istuu aika näppärästi nuo. Ehkä hetken vaatii vielä kuitenkin totuttelua. sen verta erilainen on kuitenkin. Takana 30mm spaceri teki ihmeitä ilmeelle, nyt tulee aika lähelle jo kaarta tuo rengas. Eteen nyt ei välttämättä mitään tarvitsekaan.. Pitemmittä puheitta kuvatuksia, mielipiteitä saa antaa, puolesta ja vastaan:

jumalauta on makian näköne kosla

Komee on omppu! Missä hinnoissa noi spacerit on?

hemmtin komee

ootko ikinä miettiny ikkunatummenuksia?

jarksi kirjoitti: Ehkä hetken vaatii vielä kuitenkin totuttelua. sen verta erilainen on kuitenkin. ]

Ihan sama juttu oli ton omankin omegan kanssa että ensin vähän joutui totuttelemaan muutokseen mutta muutokset on alkaneet miellyttää koko ajan enemmän.

Hyvälle näyttää. Sulla tuo auto on kokenut aika ison muutoksen ja muuttunut kyllä tosi paljon hienomaks kun vertaa sitä niihin kuviin kun sen ostit

Erittäin paljon kiitoksia kaikille teille hyvästä palautteesta.

Vvp:
Nuo spacerit ei maksanna periaatteessa mitään kun sain ne kaverilta pienellä vaihtokaupalla. Toisesta kun puuttui kahden peukalonpään kokoinen pala yhden pultin kohdalta jonka ensin jouduin täytehitsauttamaan ja sitten porasin uuden reiän ja tein kartion pulttia varten. Mutta mitä muuten oon kattellu niin jotain satasen kahta puolta on parihinta noin paksuille spacereille.

Jani_88:
Tummennukset on kyllä tulossa autoon, vielä on vaan vähän arvonnassa että alanko itse harjoitteleen vai säästänkö mynttiä ja vien ammattilaiselle laitettavaksi.. Eli periaatteessa vastakkain on 50-70 € <-> ~200 €.. Houkuttais kyllä tehdä itte kun kerran kaikki muutkin muutokset on tullu ite väkerrettyä, jos ei muuten niin yrityksen ja erehdyksen kautta.

Omega16t:
Näissä meidän molempien kotteroissa on muuten aika paljon yhtäläisyyksiä ja samaa kattelin tosta sunkin projektista että vaati totuttelua pikkisen mutta aina se vaan paranee kun käy uudestaan katsomassa kuvias. Samaten just oli tänään kaverin kanssa tuosta puhetta että aika radikaali muutos on kyllä käynyt autossa. Varsinkin kun kaverilla on tasan sen näkönen auto mitä toi oli kun sen ostin, niin oli näppärä vertailla niitä vierekkäin tänään.

Kyllä tuohon alkaa uskaltaa olla jo varovaisen tyytyväinen, vähitellen kehtaa ajella. Vielä puskureihin muutoksia, sivuhelmat kiinni, takaikkunan lippa paikalleen, ehkä kontille sellainen nätti lippa ja kalvot ikkunoihin. Siinähän se pikkuhiljaa sitten alkaisi olla... Ei puutu edes paljoa. Niin ja nahkasisus pitäs jostain kattella..

jarksi kirjoitti:
Omega16t: ehkä kontille sellainen nätti lippa ja kalvot ikkunoihin. Siinähän se pikkuhiljaa sitten alkaisi olla... Ei puutu edes paljoa. Niin ja nahkasisus pitäs jostain kattella..

On se hyvä että sulla on sentään eri värinen tuo auto kuin mulla ettei ihan identtisiä tule...kalvot ja nahkasisusta kiinnostais itteenikin, varsinkin noiden koirankarvojen siivouksen helpottamiseks ja mulla on tallilla ollu jo pitemmän aikaa se orggis pikkulippa tohon takaluukkuun . Pitäis vaan jossain välissä vähän korjata sitä ennen maalausta kun siitä puuttuu pieni pala kulmasta.

Morjens, Jarksi! Löysin tän keskustelun vasta nyt ja tietenkin piti lueskella kaikki 23 sivua läpi ihan mielenkiinnosta. Omega on kyllä nähnyt aikamoisen muodonmuutoksen, tuohon ei meinaan ihan joka poika pysty.

Onkos jotain tulevia / keskeneräisiä projekteja?

S.Tiensuu kirjoitti:Morjens, Jarksi! Löysin tän keskustelun vasta nyt ja tietenkin piti lueskella kaikki 23 sivua läpi ihan mielenkiinnosta. Omega on kyllä nähnyt aikamoisen muodonmuutoksen, tuohon ei meinaan ihan joka poika pysty.

Onkos jotain tulevia / keskeneräisiä projekteja?

Moro vaan ja kovasti kiitoksia. On sulla ainakin ollut kärsivällisyyttä kun oot koko topikin jaksanut kahlata läpitte.
Mutta niin, eipä noiden minkään muutoksien teko oo tähän mennessä ollut sen kummempaa kun on vain tarttunut työkaluihin ja alkanut tekemään. Joskus joutuu tekemään uusiksi, mutta kantapään kauttahan sitä oppii. Paljon on toki tullut ohjeita ja vinkkejä eri ihmisiltä että miten mikäkin kannattaa tehdä, mutta kuitenkin tähän mennessä kaikki muutokset on tulleet oman käden kautta.

Kyllähän tämän kotteron tiimoilta on paljonkin vielä tulossa ja saman verran siis keskeneräistä. Nahkasisus olisi etsinnässä sekä ikkunat pitäisi tummennella, hitsata konepeltiin jatkoa, tehdä korisarja valmiiksi (sivuhelmat on jo viimeistelyä vaille) jne. Sitten vielä jos jossain vaiheessa saisi rakenneltua uuden pakosarjan ja ehkä jos rahkeet riittää niin imusarjakin. Mutta nuo imu- ja pakosarjojen teot ovat pitkissä kantimissa, että tuskin sen asian saralla tapahtuu ainakaan kesän ja syksyn aikana mitään. Aikaisintaan talvella sitten.

Muita projekteja on myös, mutta ne taas eivät liity autoihin. Muutoin aikaa vievät huonekalujen teko sekä piirtäminen, noista kun pitäisi vähän saada sitten rahaakin elämistä ja opel harrastusta varten.

Että sellaista.

jarksi kirjoitti:

S.Tiensuu kirjoitti:Morjens, Jarksi! Löysin tän keskustelun vasta nyt ja tietenkin piti lueskella kaikki 23 sivua läpi ihan mielenkiinnosta. Omega on kyllä nähnyt aikamoisen muodonmuutoksen, tuohon ei meinaan ihan joka poika pysty.

Onkos jotain tulevia / keskeneräisiä projekteja?

Moro vaan ja kovasti kiitoksia. On sulla ainakin ollut kärsivällisyyttä kun oot koko topikin jaksanut kahlata läpitte.
Mutta niin, eipä noiden minkään muutoksien teko oo tähän mennessä ollut sen kummempaa kun on vain tarttunut työkaluihin ja alkanut tekemään. Joskus joutuu tekemään uusiksi, mutta kantapään kauttahan sitä oppii. Paljon on toki tullut ohjeita ja vinkkejä eri ihmisiltä että miten mikäkin kannattaa tehdä, mutta kuitenkin tähän mennessä kaikki muutokset on tulleet oman käden kautta.

Kyllähän tämän kotteron tiimoilta on paljonkin vielä tulossa ja saman verran siis keskeneräistä. Nahkasisus olisi etsinnässä sekä ikkunat pitäisi tummennella, hitsata konepeltiin jatkoa, tehdä korisarja valmiiksi (sivuhelmat on jo viimeistelyä vaille) jne. Sitten vielä jos jossain vaiheessa saisi rakenneltua uuden pakosarjan ja ehkä jos rahkeet riittää niin imusarjakin. Mutta nuo imu- ja pakosarjojen teot ovat pitkissä kantimissa, että tuskin sen asian saralla tapahtuu ainakaan kesän ja syksyn aikana mitään. Aikaisintaan talvella sitten.

Muita projekteja on myös, mutta ne taas eivät liity autoihin. Muutoin aikaa vievät huonekalujen teko sekä piirtäminen, noista kun pitäisi vähän saada sitten rahaakin elämistä ja opel harrastusta varten.

Että sellaista.

Kun auto aikanaan valmistuu, melkein menisin sanomaan että Suomen hienoin porrasperä B-omppu!

S.Tiensuu kirjoitti:

Pitkät jorinat

Kun auto aikanaan valmistuu, melkein menisin sanomaan että Suomen hienoin porrasperä B-omppu!

Ohhoh, aika paljon sanottu jo. Katsotaan miten käy kun tuon joskus saan valmiiksi, kovat on sitten odotukset ja paineet. Kauneushan on tietty lisäksi vielä katsojan silmässä..

EDIT: Onhan tuolla esim. tuo "timok" nimimerkin Omppu johon on vielä tovi matkaa että aletaan olla edes suunnilleen samalla sivulla näyttävyydessä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a

Mulle kans tuollanen vaihdekepin nuppi En viitsi edes yrittä tehdä tuollaista, menee turhaa värkit hukkaan kun siitä ei kumminkaan tule kuin silppua

S.Tiensuu kirjoitti:Mulle kans tuollanen vaihdekepin nuppi En viitsi edes yrittä tehdä tuollaista, menee turhaa värkit hukkaan kun siitä ei kumminkaan tule kuin silppua

Koskaanhan sitä ei tiiä miten hyvin onnistuu ennenkuin kokeilee. Eipä tuota itekään aikasemmin mitään vastaavia oo tullu tehtyä, jos nyt ei puukolla veistelyä jne lasketa. Ja tuli sitä muuten tuostakin silppua niin saatanasti.

Ei sovi mustaan autoon mustat vanteet, vaikka siinä toi raita onkin. Mun mielipide.