S.Tiensuu kirjoitti:
Eihän siitä mitään hyötyä olisikaan, mutta eipä tulisi samanlaista vastaan Siis meinasin esim. jos nyt penkinlämmittäjän namiska on vaihekepin vieressä, kolvaisit tai miten nyt ikinä laittaiskaan sen reiän umpeen ja siirtäs namiskan vaikkapa puhaltimen ruuvien viereen.. Onhan tuossa tosin sitten oma hommansa ja pitää olla tosi tarkka, johtojaki saattaa joutua jatkamaan hyvällä tuurilla
Joo en mä siihen touhuun lähde kun en henkkoht näe siinä mitään järkeä. Aina saa kuitenkin ehdottaa ideoita.
t3mu kirjoitti:
Ittelle ei istu oikein silmää noi listattomat kyljet, mutta nää on makuasioita
Niitähän ne on juuri.

Listat kyllä tavallaan saavat auton näyttämään pidemmältä (mikä on ainakin minusta hyvä asia), mutta samalla vanhentavat sitä melkoisesti, varsinkin nuo B1 mallin listat, yök. Jotain erilaista tässä ollaankin tekemässä koko ajan niin siksi tasoittelin nuo.. Ja tosiaan omaan silmään se on parempi noin.
samsa87 kirjoitti:
Nahka muutti sisustan pirusti paremman näköiseksi

Vielä tuo harmaa kojelauta mäkelään, niin tulee nätti.
Tän auton ulkonäkö stressaa vaan jotenkin, en oikeen tiedä mitä sanoa.. Ja tuo rengastus, kun on samanlevyiset edessä ja takana, mut takakumit on hervottoman levällään

Kiitos kommentista.

Harmaa kojelauta kyllä joko vaihtaa värinsä mustaksi tai sitten hommaan kokonaan uuden kojelaudan. Katsotaan nyt vielä.
Heh, tuo vanteen värivalinta on kyllä myös yksi mikä on jakanut mielipiteet aika tehokkaasti. Taakse oli pakko laittaa spacerit kun olisi jäänyt muuten niin rumasti kotelon sisään, kuten tiedät tuon tilanteen ompuissa.

Ja millään ei ollut varaa ostaa taakse leveämpiä vanteita ja renkaita. Katsotaan muuttuuko vanteiden väritys vielä johonkin suuntaan jos tässä innostuu.
Osaltaan kaikki ratkaisut johtuu budjetista mikä on autoon ollut käytettävissä. Tähän mennessä on mennyt noin 1500-1600 € tuon laittoon. Mun mielestä se ei todellakaan ole paljoa kun katsoo mitä kaikkea sillä on saatu aikaiseksi.

Useimmat kun eivät siihen rahaan saa muuta kuin uuden maalipinnan...
Oman maun mukaan tätä rakennetaan ja valittu tyyli ei varmasti kaikkia miellytä. Toisaalta sellaista tyylisuuntaa ei olekaan mistä kaikki pitäisivät. Eipähän kuitenkaan varmaan jätä ketään kylmäksi tuo kottero.

Tottakai kuitenkin kuuntelen kaikki mielipiteet ja otan ne vastaan mielelläni, enkä todellakaan suutu mistään kommenteista tai mielipiteistä. Saattaa myös olla että oma maku muuttuu matkan varrella, ja sen takia ei pidä mitään päätöksiä hakata kiveen auton suhteen.
Rouheaa, jämerää, talonpoikais- ja viikinkityyppistä huonekalua ynnä muuta puusepäntuotetta:
www.puustikki.fi