Sivu 4/15
Lähetetty: 20 Maalis 2007, 20:54
Kirjoittaja Spikey
Tänään hitsasin downpipen alun laippaan ja totesin sen sopivat läpeen täydellisesti.
Mutteritkin saa ihan oikeasti käännettyä paikoilleen.
Loppuosan kun saa väännettyä ohjausakselin ohitse niin
.
Hukkis puuttuu edelleen, mutta nou problem.Kyllä sekin tiensä konehuoneeseen löytää tällä viikolla.
Vääntelin ahtoputkia jo pikkaisen, hyvältä nuokin näyttävät.
Väännin
Huomenna tigitystä välärille ja lissää pakoputkea niin pääsee taas eteenpäin.
Jep eli lisää
taas huomenna
Jaa niin ja noi vanteet hoitaa levityksen omasta takaa 9" leveät ja ET 0 + A-askonan taka-akseli
Lähetetty: 20 Maalis 2007, 21:09
Kirjoittaja Vilderi
JÄÄTÄVÄÄ
"Joo ei tästä mitään katsastusmiehen painajaista tehdä..."
Lähetetty: 20 Maalis 2007, 23:49
Kirjoittaja ^baxxter^
Lähetetty: 21 Maalis 2007, 20:40
Kirjoittaja Spikey
Joo-o...mikäs tässä nyt muka konttorin setää tossa piinaisi??
Ehkä se tuleva pakoputki voi aiheuttaa harmaita hiuksia, mutta siitä sitten lisää kun se on asennettuna
Tänään hitsailtiin välijäähdytin nippuun...ei ehkä ihan tehdasjälkeä, mutta eipä just nappaa hipostelut(kulut välijäähdyttimeen kokonaisuudessaan 0€)
Jäähdyttäjä löysi myös paikkansa...ja kyllä muuten pysyy paikallaan kun tauti
Siinäpä molemmat kennot paikoillaan.
Sitten taas tarpeellista freebie osaa!!
Voi olla että loppuviikolla on vähän hiljaisempaa
pitää kuulemma viettää jotain "laatuaikaa"...jeah right...kyllä viimeiset 3päivää on ollu LAATUAIKAA.
Lähetetty: 21 Maalis 2007, 20:59
Kirjoittaja __Joppe__
mulla olis 1.6 ja 2.0 ohc:n koneita/osia..
Lähetetty: 22 Maalis 2007, 20:14
Kirjoittaja Spikey
hahaa!pääsinkin siivouksen lomassa noutamaan hukkiksen!Thänks to Cona-A
Hyvä, huomenna pakenen hellan ja nyrkin välistä tallille ja heppaan ton paikkaansa
Kiitokset kone tarjouksista...hakisin heti, jos matkaa olisi edes 250km vähemmän.
Lähetetty: 22 Maalis 2007, 20:46
Kirjoittaja ile:_
Jaa eikai "hallitus" meinaa hidastaa projektia...
Lähetetty: 23 Maalis 2007, 16:49
Kirjoittaja Spikey
Hallituksesta en mitään tiedä....Diktaattori määrää
Tänään kävin räkimässä hukkaportin paikoilleen.
Hyvin mahtui, kun veti vähän suunniteltua kauemmas.
Ja Freebienä sain vähän ahtoputkea,klemmareita ja muutaman supistepalikan.
ja muutama kuva taas näistä virittelyistä
Lookking good!
Ainaki omasta mielestä.
Dumppi varmaan saapuu su-ma aikavälillä, niin sitten ollaankin jo osa hankintojen osalta loppusuoralla!
Budjetti paukkui kyllä muutamalla kympillä yli suunnitellun, mutta sniif sniif.
Edittiä: Olis sitä viisaammat voinut kommentoida että on toi hukkis väärinpäin!!!
Noooh, mitäpä pienistä...eiköhän se tänään käänny
Lähetetty: 26 Maalis 2007, 20:03
Kirjoittaja -WW-
Mul ois OHC-osaa laidasta laitaan. Selaapa tuolta jotakin ->
http://opel.desteem.org/thumbnails.php?album=358&page=1
Ja jos ei silmään osunut jotakin tiettyä niin kannattaa kysyä vaikka yv:llä.
Lähetetty: 26 Maalis 2007, 20:37
Kirjoittaja Spikey
Käänsin hukkiksen tänään oikein päin...
Nyt pitäis toimia niinkuin kuuluu.
Täytyy varmaan mennä kahtelemaan jotain rajapaine venttiiliä kaupoista, jos vaikka sais halvalla,
niin sitten onnistuis übermakee ohjaus tolle portille.
Hukkikseen väsäsin myös säätö ruuvin, joka on kyllä suora patentin kopiointi koulukaverilta.
Dumppi tuli H:linnasta ja on joku Pate valmiste, ihan asiallisen oloinen, on varmaan tottunut vähän kovempaan kyytiin
mutta minkäs teet.
Kamera on vielä viikonloppureissun jälkeen maailmalla, joten kuvia ei ole.
OHC osista sen verran että tarpeina on enää kytkin ja asetelma 1,8L vauhtilättyyn.
Kokonaiset koneet kelpaavat, veikkaanpa että niitä kuitenkin sulaa samaa tahtia, kun kumiakin
Eli kaikki turun/h:linnan lähellä olevat 1,8/2,0L ohc elintenluovuttaja mätäkasat tai jo valmiiksi teurastetut
raadot kelpaa.
Niin ja mahdollisesti HALVAT isommat suuttimet, varmaan jotain 300-400cm3 luokkaa olevat.
Tai vaihtoehtoisesti sellaiset suutin holkit, jotka olisivat alumiinia
Lähetetty: 26 Maalis 2007, 20:43
Kirjoittaja -WW-
Spikey kirjoitti:
OHC osista sen verran että tarpeina on enää kytkin ja asetelma 1,8L vauhtilättyyn.
Kokonaiset koneet kelpaavat, veikkaanpa että niitä kuitenkin sulaa samaa tahtia, kun kumiakin
Eli kaikki turun/h:linnan lähellä olevat 1,8/2,0L ohc elintenluovuttaja mätäkasat tai jo valmiiksi teurastetut
raadot kelpaa.
Niin ja mahdollisesti HALVAT isommat suuttimet, varmaan jotain 300-400cm3 luokkaa olevat.
Tai vaihtoehtoisesti sellaiset suutin holkit, jotka olisivat alumiinia
Tota kytkintä ei taida löytyä.. Mutta 20NE kone löytyisi, pikku rahalla.
E: Tai no olis tuossa LET:in vp, asetelmä ja levy.
Mutta ei levy taida booreiltaan sopia takavetolootaan jos oikein muistan.
Lähetetty: 26 Maalis 2007, 21:18
Kirjoittaja telwin
Dumppi on varmaan pate racingin valmiste.
Lähetetty: 27 Maalis 2007, 19:31
Kirjoittaja Spikey
Joo ei kuvia vieläkään.
Mutta nyt on ahtoputket 90% valmiina.
Kaikki sovitettuna ja täpättynä paikoillen, tiggiä vailla valmiit.
Melko erikoinen tuoksu putkista kyllä lähti.
Kävin tosiaan romukaupasta hakemassa vähäsen käytettyä rosteria, olivat olleet karkkitehtaassa massan siirtoputkina.
Elikkäs aika namut tulee.
Eli nyt viikonlopulla on tekniikka vähintään 99% läjässä.
Sitten tietysti palasiksi ja kaikki muu sälä vielä nippuun.
Lähetetty: 28 Maalis 2007, 10:54
Kirjoittaja Spikey
Nonnii...muutama kuva saatu otettua lissää.
Urpo ruuvi ja namuputket ennen laikkausta
Pate dumppi ja korjattu versio pakosarjasta
Sovittelua kaasuläpän puolella
Turpon puolella
Ja lopullinen ennen tiggausta
Lähetetty: 28 Maalis 2007, 13:05
Kirjoittaja omega16T
tota noin...nyt en oikein ymmärrä että miksi sovittelet nuo kaikki osat paikalleen koneen ollessa tuossa asennossa?eikös tuo koneen takapää pitäis nousta tuolta sen kymmenkunta senttiä ja sitä myöten sitten mikään ei enää istuisi paikalleen vai meinaatko jättää sen muka noin alas?
