Opel Club Finland (OCF)

Jees eli kelit alkaa lämmetä ja sehän tarkottaa, että jotain tapahtuu tälläki rintamalla.
Eli nyt olis tosiaan kone hommattu ja sen lisäks levyllinen taka-akseli ja isommat etujarrut. Kiitokset näistä Juhalle Kälviälle ja Uusikselle

Tällä erää hinkannu nuo etujarrut asennuskuntoon eli paskat pois ja pahimmat kohat hiomapaperilla + jarrusatulamaalit niskaan sekä levyistä pykälät hivassu pois (vielä pitänee männät irrotella ku tuntuivat vähä nihkeästi liikkuvan). Kohta pääseeki lyömään kiinni, mutta tuosa aikani tupeksin ja kummastelin, että onko tosiaanki nuo satuloiden kuusiokoloruuvit kokoa 7mm ?! Vaikka iso kasa kuusiokoloavaimia löyty niin ei mikään passannu

Jarrut ois nyt kiinni ja testattu, toimivat jopa.

Tulipa taas kämmättyä sen verran, että toinen peili meni ns. pillunpäreiks niin tullu mietittyä mitä siihen laittas tilalle. Ostoilmotus on kadetin orkkis sähköpeileistä, mutta eipä tunnu löytyvän sellasia tähän hätään... Semmonen kävi mielesä miten nuot a corsan peilit "toimii" kadetisa ja onko niitä sähkökäyttösinä ? Jossei sähköpeilejä löydy niin pitänee tyytyä käsikäyttösiin

Hankittuja takajarruja koitin tänään putsailla ja herkistellä, mutta kävi perinteiset eli toisesta onnistuin katkaseen ilmausruuvin satulan sisälle... Vaan yhen männän sain irti, sen verran jumittaneet ne on. Sanokaapas joku kikka kolmonen millä saa pahasti jämähtäneet männät irti satulasta ettei ois jtn työkalua jolla sais kammettua niitä ? (rasvaprässin ja paineilman tiänki tuohon tarkotukseen)

Eikös A-vectran peilit kävisi? ovat samanmoiset mohkulat nekin.

A-Corsassa ei ole sähköpeilejä. Corsan peili on myös hieman kulmikkaampi kuin kadetin. siitä en tiedä käyvätkö ristiin...

Hanki f astran sähköpeilit.

Kingis_ kirjoitti:Hanki f astran sähköpeilit.

Tuohan oli aika hyvän olonen idea... Pitäs olla varmaan nuot vanhemman malliset eli varmaanki esim. tuollaset ku telwinin hopeisessa astrasa, josta on projektikertomus ? Ainaki kuvan perusteella näyttäs aikalailla samanlaisilta mitä kadetin omat.

Jep,oikeassa olet.
Peili on kiinnitysjalkaa lukuunottamatta täysin sama kuin E-Kadetin peili,noissa minun peileissä on nimittäin E-Kadetin kuoret...
Uudemmassa F-Astrassa on taas samat peilit kuin Calibrassa,jalka vaan vaihtuu...

A corsan peili ei mee suoraan ainakaan E kadettiin. Löytyis GSI:in peilit jotka on samat tietääkseni kuin muissakin E malleissa.

VECTRA GT 16v kirjoitti:A corsan peili ei mee suoraan ainakaan E kadettiin. Löytyis GSI:in peilit jotka on samat tietääkseni kuin muissakin E malleissa.

Nää GSi:n on sillä tappisäädöllä kans ?

|777| kirjoitti:

VECTRA GT 16v kirjoitti:A corsan peili ei mee suoraan ainakaan E kadettiin. Löytyis GSI:in peilit jotka on samat tietääkseni kuin muissakin E malleissa.

Nää GSi:n on sillä tappisäädöllä kans ?

juu on tappi / käsisäädöllä.

ei PRKL !!! tuo ilmausruuvin katkeaminen oliki astetta paskempi juttu Nimittäin ei lähe kirveelläkään se pätkä satulasta irti... Tällä hetkellä koitettu porata mahd. iso reikä siihen ja vastakierretapilla pois -> tappi katki.

Oisko kellään mitään kikka kakkosta tohon millä sais pois ilman, että tarvii ostaa uutta satulaa. Vitutuksen multihuipennus

Kaasupillillä lämpöä jos on vehkeet. Vastakierretappia melko hankala porata pois mut kyl sen saa ku oikeenlainen terä. minkä kokoiset jarrut sul on??

[quote="VECTRA GT 16v"]Kaasupillillä lämpöä jos on vehkeet. Vastakierretappia melko hankala porata pois mut kyl sen saa ku oikeenlainen terä. minkä kokoiset jarrut sul on?? Tais olla 256mm laikalla? noitahan satuloita on melkein jokaisella hi

VECTRA GT 16v kirjoitti:Kaasupillillä lämpöä jos on vehkeet. Vastakierretappia melko hankala porata pois mut kyl sen saa ku oikeenlainen terä. minkä kokoiset jarrut sul on??

Ikävä kyllä ei oo kaasuvehkeitä juu nuo takajarruthan on tosiaan 2.0 8v vecusta... (joutuukohan sitä tekeen lisäinvestointeja... myös puolikas satula käy, eli se puoli josa on ilmausruuvi)

|777| kirjoitti:

VECTRA GT 16v kirjoitti:Kaasupillillä lämpöä jos on vehkeet. Vastakierretappia melko hankala porata pois mut kyl sen saa ku oikeenlainen terä. minkä kokoiset jarrut sul on??

Ikävä kyllä ei oo kaasuvehkeitä juu nuo takajarruthan on tosiaan 2.0 8v vecusta... (joutuukohan sitä tekeen lisäinvestointeja... myös puolikas satula käy, eli se puoli josa on ilmausruuvi)

siellä voi olla jotain eroa noissa takajarrujen paineen säätimissä jos aikasemmin on ollu rummut. elikkä mahdollisesti joudut vaihtamaan pääsylinterin, tai sitten et. kokeile vaikka ensin miltä tuntuu. ainenkin nestettähän noihin enemmän menee, tiädä sitte miten balanssit sattuu