Opel Vectra C20NE -90 kysymyksiä

[lmb-58]

kyllä ne suuttimet ne koneessa ja muissakin pitää ääntä mutta niinhän se oikein onkin.

[|vectraman|]

Joissakin Vectroissa suuttimet pitää melko kovaa naksutusta,ja öljyä on laatikossa juuri sopiva määrä jos proppua löysätessä sieltä tulee hieman öljyä ulos.

En ole ajatellut kuuluuko ääni kokoajan vai milloin kun auton vasta lauantaiyönä sain pihaan, mutta pitää huomenna selvitellä sitäkin, helpotuksen huokaus mikäli vain suuttimet ääntää eikä sen vakavampaa.

Auto muuten oli tunkin nokassa kun öljyt tarkistin, että sieltä saattoi tulla vähän enemmän ulos kuin piti, mutta tuskin kauheasti kun ei se yksi kulma paljoa sillä tunkilla nouse kun renkaan vain irrotin

[|vectraman|]

nakuttaa ohjaustehostin joo, no kokeile nakuttaako , irrota tehostimen remmi niin ei nakuta jos vika siinä on, jos kuulostaa että naputtelee muoviin niin kannattaa kattoa että jakoremmi on tarpeeksi kireellä, tai jopa menossa poikki, ja jos terävämmin kuuluu niin voipi olla joku hydro mikä siellä ääntä pitää. ei siinä liika öljy haitaksi ole päinvastoin kun ei vain sitä litratolkulla kaatele, se tulppa on siellä apparin akselin lähellä oliko 13mm pultti, yleensä laitetaan ennemmin puolikas liikaa kun liian vähän.

Pitää tuota huomenna vielä tutkiskella tarkemmin tuota nakutusta Ja jos puhuit öljyntarkistuspropusta niin se oli 19 tai 20mm pultilla vänkärin vetarin yläpuolella, sen jo löysin ja tarkistin öljyt niinkuin sanoin aiemmin

[lmb-58]

no ne suuttimet enempi tikittää kun nakuttaa, no harvoin öljyntarkistusroppu on noin isolla kannalla, oletko nyt kattonut oikeeta.

[telwin]

On katsonut ja ei tuo nyt mikään harvinaisen iso ole,getragissa on 17mm kuusiokolo,tojotista löytyy 22mm ropun kantoja jne...

[|vectraman|]

Kuulostaa uhkaavasti niinkuin jakoremmi räpättäis sitä suojamuovia vasten, ei passaa ajella nyt.. Eihän se onneksi tuossa mallissa pitäisi paikkoja rikkoa kun on vapaasti pyörivä kone, mutta en silti halua kokeilla katkaista remmiä tarkoituksella.. Pitää tarkistaa se kunhan saan sen kotelon auki, äsken pikaisesti koitin niin oli kiinnikkeet melko tiukassa.. Mikäli se menee vaihtoon niin mitä muuta kannattaa samalla vaihtaa, vai onko mtn sellaista osaa mikä olisi ehdottoman hyvä vaihtaa, niinkuin esim. pyörissä ketjut ja rattaat vaihdetaan pakettina? Vesipumppu ilmeisesti kannattaa vaihtaa ja kiristimet, ainakin niin muistelen muualta täältä lukeneeni. Niin ja kun on kyseessä 330tkm ajettu kone ja huoltokirjaa ei ole eikä mtn tietoa huolloista niin mitä muuta kannattaa ehdottomasti vaihtaa varmuuden vuoksi samalla? Itsehällähän tuo remontti onnistuu tehdä kasitappiseen kun osaavamman tutun pyydän kaveriksi, mutta onko osat minkä hintaisia?

[PJR]

Vesipumppu ilmeisesti kannattaa vaihtaa ja kiristimet, ainakin niin muistelen muualta täältä lukeneeni.

Hihna, vesipumppu ja sitten kannattaa vielä tarkastaa kampuran jakohihnapyörän kunto. Kiristimiä ei pitäs näitten alle 93:n jakopäästä löytyä, koska näissä jakohihna kiristetään vesipumpulla.

[|vectraman|]

Niinjustiinsa, kiitos neuvosta Todennäköisesti tuo naputus kuuluu juuri jakohihnasta kun se ääni nopeutuu kierrosten mukaan ja kuulostaa juuri niinkuin remmi hakkaisi siihen suojakoteloon.

EDIT:Kävin nyt vasta kuunteleen ihan siitä vierestä sitä naputusta (aiemmin vain seisoin konehuoneen edessä ja kuuntelin, nyt menin ihan siihen viereen..) niin se kuuluukin ruiskusta se ääni.. Eli suuttimet kai siellä naputtaa/tikittää sitten?

[lmb-58]

samallalailla mulla läpätti jakoremmi koteloon, remmi oli uusi mutta oli vain löysälle jätetty, mutta jos näyttää vanhalta niin uusi kehiin, ja samantien vesipumppu uusiksi jos näyttää vähänkin epäilyttävältä, se on senverran halpa remppa ja vielä helppo laittaa.

[|vectraman|]

samallalailla mulla läpätti jakoremmi koteloon, remmi oli uusi mutta oli vain löysälle jätetty, mutta jos näyttää vanhalta niin uusi kehiin, ja samantien vesipumppu uusiksi jos näyttää vähänkin epäilyttävältä, se on senverran halpa remppa ja vielä helppo laittaa.

Luultavasti muutaman kympin remppa, itse ainakin veikkaisin sitä luokkaa? Motonetistä koitin katella osien hintoja, mutta ei ruvennut sivut pelittään ja muualta en ole tajunnut vielä katsella Onko alkuperäisosat muuten kauhean paljon kaliimpia kuin tarvikkeet? Luultavasti pistän orkkisosat kun on melko "kriittisistä" paikoista kyse, vaikka maksais vähän enemmän niin kai ne sitten kestääkin paremmin

[JNN]

Motoentistäkin saa ihan laadukkaita Gates hihnoja, maksaa hihna ja vesipumppu ~50-70e, saattaa olla edullisempikin tuo hihna kun ei kiristintä tarvitse. vesipumppu 20-30e tuosta hinnasta. Laturin ja ohjaustehostimen hihnat kannattaa kanssa vaihtaa, kun kumminkin irroittaa eikä montaa euroa maksa..
Tuo vesipumppu suositellaan muutenki uusittavaksi aina hihnan yhteydessä, tuppaa ooppelissa(kin) jumittuun viimeistään kun hihnan metrit täynnä. Toinen paikka ostaa on tuo Pirkanmaan Osa-shop. -laatuosia edullisesti.

[lmb-58]

hihna 13€ ja pumppu 24€ motonet, ja ihan hyviä osia.

[|vectraman|]

Onko tietoa käykö 1.6 Vecun toinen äänenvaimentaja kakslitrasen vecun jatkoksi, vai ahdistaako se jos nykyinen on +4" vapaavirtausänkkä Muuten putkisto on ihan orkkis, tahtois vaan päästä eroon tuosta saatanan amisvirityksestä niin mietin, että onnistuisko toi vaihto ilman tehon menetystä..

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091175.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091179.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091178.jpg

Ostakaapa muuten joku tosta toi änkkä pois, ei ainakaan ahdista ja on rosteria!!

[exclusive]

sillä viimeisellä vaimentimella ei ole mitään merkitystä kunhan se nyt ei ole mikään 2-tahtisen wartburkin pönttö. putken koko vaikuttaa vasta +30hp--> tehonlisäyksen jälkeen ja silloinkin ensimmäiseen vaimentimeen asti, sen jälkeen putki voi olla pienempää...eli siis ei vaikuta muuhun kuin ääneen (oletetaan että vaihdettava vaimennin on uusi).

[|vectraman|]

Sitä just mietinkin, että minkä änkän tuohon laittaisi.. Vaihtoehtoina on joko tuo 1.6 300tkm ajetusta autosta otettu vaimennin ja ehkä uudet villat siihen, toinen taas on joku ns. vapaavirtausänkkä, hieman hillitymmällä ulostulolla. Nuo nykyisen änkän äänet ois kivat, semmonen matala ja hiljainen murina, muttako toi on niin saatanan iso joka kohdasta niin pakko vaihtaa, mutta minkä änkän tuohon hommaa, se on vielä auki.. Äänet ois sitten ihan kivat kun sais nuo äänet pysymään samanlaisina ja vapaavirtaussuodattimen laittas niin imuääniäkin ois hieman, sillekin toki ilmanotto puskurin takaa jotta siitä on ees jtn hyötyäkin äänien lisäksi, sekin vaan että minkälaisen sen sitten laittaisi,jokin hyvä merkki..?