Opel Vectra c 2.2 ja 1.8 kokemuksia

[Teemu J]

Onhan tuohon 2,2 se koneella olevaan tullu laitettua kaiken laista 2vuoden aikana.. Hammastanko 2kertaa, jouset eteen, lambdaa kaks kertaa, jakoketju meinas melkein korkata, sitten jarrut ja tuulilasi.. Joo onhan noi ihan niitä vehkeitä, mut silti ajeli mielissään 2x Espooseen ja takas tällä viikolla.. Toivotaan ongelmattomat kolme vuotta eteen päin... Yksilöitähän nämä on, ikinä tiedä mihkä kätensä tunkee, tälläkin kumminkin kilsoja vasta 150tkm ja toinen omistaja ite

[opelmeister]

Vaimon Directillä on ajettu meidän käytössä n.70tkm. Jakopää oli laitettu ennen ostoa, jostain oli vaan saatu hommattua (vuonna -11/-12) vanhan mallin kiristin. Tämä korkkasi, samoin tasapainoakselin ketjunkiristin. Eli uusiksi meni. Lisäksi korkeapainepumppu on vaihdettu.
Ja takajarruputket ruostuivat poikki, etujousi on katkennut ja etujarrulevyt kuluneet loppuun. Nämä kaikki tietenkin vaihdettu tarpeen mukaan. Myös paha lapsus materiaalivalinnoissa on kostautunut pakoputkistossa; putki on rosteria, mutta kannakekoukut mustaa..? Nyt on sulanut luontoon kolme koukkua, jotka olen konstruoinut itse.
Mutta autohan ei ole uusi (-05) ja kilometrejä on kohtuulliset 278tkm, joten ihan virheetöntä peliä ei voi odottaakaan. Olen vähän katsellut toisella silmällä, jos jostain löytyisi Direct koneellinen auto itsellekin Omegan tilalle. Eli ei varsin pelota.

[mav]

Miten muuten 2.2 direct GTS jouset? Onko ne matalammat kuin normisti?
Motonet myy ainakin jotakin sport mallin jousta, mutta mihin malliin nuo alunperin on ja käyvätkö ristiin eri mallien tolppiin? Ja paljonko lie madaltavat...

[Teemu J]

jos väärin en muista niin - 15mm on gtssän alusta normiin verrattuna. Yhtään matalampi tuon ei tarvii olla, kun vetokoukkin raapii jalkakäytävän heitoissa kiinni

[mav]

Mikähän tsydeemi tämä on?

http://aijaa.com/i9fI2H

Entä mikä säiliö on repsikan puolella etupuskurin takana? Aika isokin vielä. Autona 2.2 direct GTS. Ohjaustehostimen nesteet vai automaattilootaan menevää?

[vipperi]

Tuo härpäke on imusarjan läppien säätötanko. Puskurin takaa löytyy nimenomaan ohjaustehostajan säiliö.

[mav]

jep, näin arvelinkin. Kiitos.

En tiedä onko ihan oikea paikka kysyä, mutta yritin mittailla puristuspaineet moottorista. Kuitenkaan en saanut bensasyöttöä lakkaamaan irroittamalla sulakkeen F10 (20A) paräkontista. Silti kone kävi vaan... Mitenkä helpointen tuon bensan syötön saisi poikki väliaikaisesti?

[tuningki]

Mitä se tuommoinen 2.2 vectra vie bensaa?.. Vähän ostatellut tuommoista mut myyjä tuumasi et 6.8l/100km on pienin mitä on päässy.. Nii rupes tuntuu paljolta kun tuo b veccu menee litraa vähemmällä....

[vipperi]

Manuaali z22yh menee maantiellä juuri tuohon 6,8litran lukemaan jos päästelee tasan 100km/h eikä yhtään yli. Kaupungissa taitaa mennä n.10l/100km

[Anttu_91]

Ite oon rauhallisessa maantieajossa meidän gts z22se manuaalilla päässy 6,4 l/100km lukemiin, mutta tämä siis vain ajotietokoneen mukaan. Euroopassa kun tuolla heitettiin pitempi lenkki ja oli vauhdit vähän suurempia, niin ajotietokone näytti 8,7l/100km koko 3000km matkalle

[ovc2z22yh]

Tuli hankittua Vectra -07 Z22YH A Sedan 166tkm. Historia: pumppu1 100tkm, jakopää 150tkm, pumppu2 162tkm eli tyyppiviat korjattu sopivasti. Mukavahan tuolla on ajella. Pumpun vaihto on helppo (h.325€ ebay tai käytetty vaikka varaosaksi), sais se kyllä kestää pidempäänkin. Jakopää on nyt turbon kiristimellä, remppa ei ole mahdoton tehtävä, jos aikaa ja paikka missä tehdä. Muut rempat sit sitä samaa mitä muissakin. Sit vielä jos hankkii Op-Com vikakoodinlukijan, niin eihän tuota tarvi juuri merkkihuollossa käyttää rahastettavana.

Ice Devil: Merkkihuollosta suositeltiin öljyjen vaihtoa 10 000km välein, mutta ihan maksimissaan se 30 000, joka suojelee tota korkeapainepumppua.

Mites tuo öljynvaihto sitä suojelee, ei kai moottoriöljy sitä voitele? Tässä on pumppu2 kestänyt vain 62tkm vaikka öljynvaihtovälit on ollu lyhyemmät kuin pumppu1:llä. Opel ei kuulemma suosittele etanolipitoista polttoainetta pumpun kalvoille, ajetaanko näillä yleensä 95:lla?

Juho M-P: 2.2 on heikko jakopää. Ketju kestää 80-150tkm noin keskimäärin.

Joo, niin näytti kestäneen ja molemmat ketjut vaihdettu + turbon kiristin. Öljyn käytössä (5W40 täyssynteettinen/10-15tkm) oon sun linjalla.

[Iro]

ajetaanko näillä yleensä 95:lla?

Ei. Vain 98 tankkiin.