häiriövalo syttyy tyhjäkäynnillä!!

[Robertx]

Okay... eipä tarvitse koodeja lukea, jos valo ei enää syty. Toki kannattaa katsoa ajan kanssa. EGR-venttiili harvoin vaivaa tyhjäkäynnillä, koska se ei silloin pitäisi edes aueta. Tosin hetkeksi aukeaa käynnistyksen yhteydessä... liekö sitten niin, ettei mennyt kunnolla kiinni, eli kara likainen Tosin, jos et itse venttiiliä puhdistanut, niin pitäisi kaiken järjen mukaan vielä vika olla tallessa, jos EGR - venttiilistä johtui.
EGR- venttiilin huono toiminta aiheuttaa tyypilklisesti nykimistä tasakaasulla ajettaessa kierrosten ollessa 1500 - 3000 rpm.
Automuovilta saa myös Opelin osia halvemmalla : http://www.automuovikem.fi/
Motonetin osa voi olla alkuperäisen veroinen,tai sitten on aivan surkea... en ottaisi kuitenkaan riskiä.

[jvot]

Niin täytyy tuot nyt seurailla, Kiitos vielä vinkeistä ei olisi itse osannut ruveta vikaa etsimään. Laittelen uutta tietoa kun olen seuraillut tilannetta.

[nysvääjä]

Mun tarvis lukee noit vikakoodit, astra g -99 x18xe1 pannulla varustetusta vehkeestä. Autodata näytti ton vikakoodin lukemisen sillaiten että maadottaa auton runkoon ton pinnin 6. Onkos toi pinni 5 maa pinni vai mikä se on? uskaaltaako sen kokeilla lykätä maihin ton 6 pinnin?

[Robertx]

Pinni 5 on maa, joten voit laittaa muuallekin maihin. Tosin jo tämän topicin alkupuolella on todettu , että X18XE1 - koneen ECUsta ei koodien luku onnistu omatoimisesti.

[nysvääjä]

niin näköjään lukikin. luin taas liian hätäisesti taas viestiketjun. Mutta kiitoksia kumminkin.

[Robertx]

Eipä siinä mitään... tuollaista sattuu ja ole hyvä. Se kannattaa pitää mielessä, että tuon X18XE1 - koneen ECU ei ole ollut kovin kestävää sorttia... kannattaa ne vikakoodit luettaa jossain.

[jvot]

Terve!
Häiriö valo ei ole nyt palanut tulppauksen jälkeen, muuten kuin silloin kun laittaa virrat päälle. Mutta nyt olisi uusi ongelma, missä sijaitsee pakkivalon kytkin? Yritin googlen kautta etsiä, mutta en löytänyt.

[Robertx]

Pakkivalon kytkin on yleensä vaihteistossa päällä tai sivulla.
Tuossa johtosarjakuva : http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... Switch.jpg

[jvot]

Kiitoksia. Täytyy testata kytin tai sitten on liitoksessa hapettumaa, kun välillä syttyy ja välillä ei.

[Robertx]

Ole hyvä. Jeps... noinhan se on.

[Ninjo]

Täällä ongelma poistui vaihtamalla tuo kaasuläpän ja imusarjan välinen tiiviste. Alunperin ongelmana oli juurikin tuo häiriövalon syttyminen lämpimällä koneella tyhjäkäynnillä (astra f, -97, 1.6, 8V). Ja tyhjäkäynnillä kierrokset olivat 1100 eli normaalia korkeammat, mutta mitään muita oireita ei ollut.
Vikakoodina antoi 35, ja tulikin aluksi vaihdettua tyhjäkäyntisäädin mutta ei siis auttanut.

Mutta kiitos viisaammille täällä foorumilla kommenteista ja näinpä tuo vikakin löytyi omalta osalta!

[niksuge]

Minulla sama ongelma! Jos auto käy hetken aikaa tyhjäkäyntiä niin vikavalo syttyy, mutta sammuu sitten kun on hetken aikaa ajanut. Egr johto kokonaan irti ku nyki niin hel**tisti ku oli johto kiinni. Tulppasin molemmat egr menevät reijät ja pistin johdon kiinni niin nyki vielläkin. Nytten kun johto on irti kokonaan niin auto ei nyi yhtään, mutta tyhjäkäynnillä valo syttyy. Onko tämä obd pistoke file:///C:/Users/Sonera/Pictures/20130219_162214.jpg

[Robertx]

Minulla sama ongelma! Jos auto käy hetken aikaa tyhjäkäyntiä niin vikavalo syttyy, mutta sammuu sitten kun on hetken aikaa ajanut. Egr johto kokonaan irti ku nyki niin hel**tisti ku oli johto kiinni. Tulppasin molemmat egr menevät reijät ja pistin johdon kiinni niin nyki vielläkin. Nytten kun johto on irti kokonaan niin auto ei nyi yhtään, mutta tyhjäkäynnillä valo syttyy. Onko tämä obd pistoke file:///C:/Users/Sonera/Pictures/20130219_162214.jpg

Tähän auton tiedot, kiitos.

[niksuge]

opel astra g 1.6 16v vm 1999

[Robertx]

Vikakoodit kannattaa lukea / luetuttaa.
Pistoke löytyy käsijarrukahvan alta:

http://www.google.fi/imgres?imgurl=http ... Aw&dur=441

Tuossa X16XEL - koneessa ei voi EGR- venttiiliä tulpata vikavalon syttymättä. Uusi EGR- venttiili on se ainoa vikavaloa sytyttämätön vaihtoehto.
Kaasuläppäkotelo kannattaa puhdistaa, tarkistaa huohotusletkut ja mahdolliset imuvuodot.