Sivu 5/8
Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 14 Touko 2011, 21:57
Kirjoittaja opeljannu
hyvältä näytti ihan paikanpäältäkin katsottuna,varsinkin tuo taka-akselin maalaus
nooh kohta rekku saa taas kenkää

Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 14 Touko 2011, 23:29
Kirjoittaja _Jape_
hieman ot mutta mulla 4 noita borbetin keskiöitä varalle jos tarve.

Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 15 Touko 2011, 20:06
Kirjoittaja P-Arde
Itellä kans neljä noita keskiöitä ylimääräisenä

Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 16 Touko 2011, 00:27
Kirjoittaja _Jape_
P-Arde kirjoitti:Itellä kans neljä noita keskiöitä ylimääräisenä

aijaa

en tajuu miten noita ees voi jäädä nurkkiin. Yhen satsin myin jo.

Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 16 Touko 2011, 08:46
Kirjoittaja P-Arde
Noi keskiöt oli kyllä mun mielestä hienommat mitkä on alumiinista leikattu pyöreeks. Kiitos nimimerkin V-R, jolta vanteetkin ostin

Renkaita odotellaan niin saa vanteet sitten alle. On helpompi akseleita vaihtaa kun saa pyörilleen sitten samantien. Tarvii kuitenkin puhaltaa ja maalata panhardi ja tukivarsia vielä.
Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 23 Kesä 2011, 15:17
Kirjoittaja P-Arde
Kesäloman aikana saatu noi akselihommat tehtyä (pitkien vastoinkäymisten jälkeen), kuvia:
http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... 011043.jpg
http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... 011044.jpg
http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... 011045.jpg
Takajouset kolmannen kerran vaihtoon, renkaat kaarissa kiinni, etukaarien modausta kun yllätysyllätys renkaat ottaa kääntäessä kiinni. Kytkintäkin pitäis shimmata.

Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 23 Kesä 2011, 15:26
Kirjoittaja |vectraman|
Ei kannata Saksanmaalla kipata autoa katolleen, voi tulla sanomista tosta perämurikasta

Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 27 Kesä 2011, 20:00
Kirjoittaja P-Arde
Ehkäpäehkäpä

perää tiputettu ja etukaaria väänneltykäännelty (tuloksena kitin halkeema kumpaankin kaareen

), nostettu taas pukeille ja huomenna loota pois ja säätää sitten sitä sintteriä.
Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 29 Kesä 2011, 21:33
Kirjoittaja P-Arde
Kytkin säädetty ja melkein niputettu. Ei ollut tänään niin paljon jaksamista kuin eilen, pakoputken takaisinlaitto jäi vielä huomiselle ja rasvakupit täytys löytää etunapoihin

no kai siihen jonkun patentin keksii. Perjantaina tarkoitu ottaa riski ja ajaa +250 kilsaa töitten jälkee sukuloimaan. Veikkauksia saa heittää selviääkö ehjin nahoin

Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 02 Heinä 2011, 10:34
Kirjoittaja P-Arde
490km taitettu, hienosti toimii tämmöseks paskakasaks ja mukava ajaa pitkää matkaa. Vaihdekeppi vaan lämpiää niin ettei siedä koskea, kuuma kesäilma(ko)?
Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 09 Heinä 2011, 12:35
Kirjoittaja P-Arde
Myynnissä, ostakaa pois!
Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 10 Heinä 2011, 10:08
Kirjoittaja eety
Tulitki eilen justiin vastaan

Helposti tunnistettavissa

Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 10 Heinä 2011, 13:55
Kirjoittaja Jones-
Joo ja mun perässä ajelit perjantaina iltapäivällä raikussa

oikeenpuolen pitkä, ja lyhyt pimeenä

Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 13 Heinä 2011, 21:33
Kirjoittaja P-Arde
Jaa se olit sinä GreadR, niin vähän epäilnkin

, joo niin on, täytys varmaa sulake vaihtaa kun jaksas. Toissapäivänä töistä tullessa mosahti bensaletku, puol litraa tuli tankista viä E98:a kun pihaan pääsin. Onneks ei ollut ees tiukoilla, oishan puollella litralla pitkään ajanu. Letkujen vaihtoa tiedos...
Re: Rekord E2 3.0i
Lähetetty: 22 Syys 2011, 21:02
Kirjoittaja P-Arde
Reksa siirtynyt mikkelin kaupunkiin Villen omistukseen. Jääkö hänelle vai ei, tiedä häntä. Jatkakoon tänne jos näin on.