Opel Club Finland (OCF)

Kait ne samalla tavalla tekee customin softan ihan sille kokoonpanolle kun haluat niin opelille kuin saabillekin.

Onkos jartsalla mielessä miten paljon potkua?

Jartsa kirjoitti:

AKU-313 kirjoitti:

AKU-313 kirjoitti:

Maptunilta soittelivat ja softa Opeliin alkaisi olla lähiviikkoina julkaisussa. Kokeilevat vielä ja penkittävät.
Hinnaksi tulisi alkaen 840,- tasosta riippuen ts. samat hinnat kuin saabeille. Pitää seurailla heidän sivustojaan.

oliko muuten yhtään puhetta mihinkä asti stageja tulee opeliin vai tuleeko ihan vastaavat kuin saabiin.

Ei ollut puhetta mutta sain sen käsityksen että samat pitäisi tulla kuin saabiin. Ongelmana on ollut sen miten saada kätevästi tuo softa Opeliin. Taisi sanoa että "samat hinnat on kuin Saabeille, alkaen 840,- tasosta riippuen".

2.3i-16 kirjoitti:Kait ne samalla tavalla tekee customin softan ihan sille kokoonpanolle kun haluat niin opelille kuin saabillekin.

Onkos jartsalla mielessä miten paljon potkua?

Tuo 285hv/400nm olisi sellanen mieluinen,tuossa saabin hinnoilla laskin veroineen 2315€(ECU,suuttimet,ahdin ja sille vesi&öljyputket)+Downpipe 711€,mutta teen varmaan itse.

Minkälaisia putkistoja olette vaihtaneet tai joutuneet vaihtamaan vanhan ruostuttua ?
Alkaa olemaan vaihto kunnossa meikäläisen autossa ainakin, Irmelillä ei ole kuin pelkät takavaimentajat , hinta vähän toista tuhatta.
Simonsin putki oli myös jotain toista tuhatta, katista taaksepäin. Onko joku tilannut saksasta tai ruotsista putkea ?

Zeppie kirjoitti:Minkälaisia putkistoja olette vaihtaneet tai joutuneet vaihtamaan vanhan ruostuttua ?
Alkaa olemaan vaihto kunnossa meikäläisen autossa ainakin, Irmelillä ei ole kuin pelkät takavaimentajat , hinta vähän toista tuhatta.
Simonsin putki oli myös jotain toista tuhatta, katista taaksepäin. Onko joku tilannut saksasta tai ruotsista putkea ?

Doc Powerilla on hinnat tullut hyvin alas vissiin dollarin kurssin myötä.

http://www.doc-power.com/index.php?page ... engine=631

Mahtaako tuohon farkkuun saada valmiina jotain sopivaa helmapalaa taakse, jos putkiston päivittää ja tulee tuollaiset "näkyvät" putkenpäät?
Saattavat näyttää aika hölmöiltä jos jättää roikkumaan normaalipuskurin alle? (hassusti tuossa putkistossa korvataan kaksi pönttöä tuollaisella isolla murkulalla...)

Mites tuo downpipe auttaa? Eikös sen ahtaus yleensä hidasta paineiden nousua, mutta ainakaan näin vakiossa ei moisesta ole ongelmia, eli tuntuu reagoivan varsin nopsaan.

Simons olis sitten tulossa, katsotaan perjantaina miltä se näyttää asennettuna.
Putken päät menee toden näköisesti vaihtoon hieman myöhemmin.

laitetaas tähänkin,elikkäs Nordic tuningia ei enää ole.

Nordic lopetti toimintansa viikko sitten joten emme toimita virityssarjoja tällä hetkellä. Nordicin virisarjat siirtyivät Dahlbäck racing nimiseen yritykseen.

Minkäs takia tuohon GTS:ään on eri ohjelmat -03 ja -04-05 malleille? Mikä niissä muuttuu, tehot ovat kuitenkin samat? Vanhempi malli olisi nyt tarjouksessakin mutta mistä tiedän onko autoni -03 vai -04? -04 mallina se myytiin mutta käyttöön otto on -03 syyskuussa.

EDIT: Eli BSR tuotteesta kyse nyt.

Sinnehän putkisto meni paikalleen, kuin hanska käteen, taitaa mennä downpipe vaihtoon seuraavaksi ja keväällä stage 1 tai 2 tilaukseen. Onko ketä tilaamassa ohjelman päivitystä ?

edit : Doc-powerilta tuli vastaus että ei toimi downpipe kuin steg 3:sen kanssa ?
Onko kenellä tuo dp ?

Sanohan ne mullekin stage 2 vaiko 3,kumminkin se 235hv softa,että ei toimi muulla kuin heidän putkistollaan.....V***U voi kun nauraa.

Olenko käsittänyt oikein, että klubilaisilla on kokemusta vain BSR:n softasta? Vai eikö muut liiemmin huutele?
Kevät on lähellä ja tehonpuute vaivaa

Ahnuld kirjoitti:Olenko käsittänyt oikein, että klubilaisilla on kokemusta vain BSR:n softasta? Vai eikö muut liiemmin huutele?
Kevät on lähellä ja tehonpuute vaivaa

jaa sullakin.tällä hetkellä ei ole paljon vaihtoehtoja...

No, millos laitetaan BSR:t tilaukseen ?
Mitä versioita kenelläkin on ? 1, 2, 3 ?

Jos tuossa kerran Trionic 8 on, niin: http://trionic.mobixs.eu/ ja http://forum.ecuproject.com/viewtopic.php?f=69&t=1110
Ei vielä valmis ohjelma, mutta päivystäkää ihmeessä sivuja ja jos tietotaitoa löytyy, niin auttakaa sen tekemisessä.
Eli T8Suite on tulossa, mahdollistaa siis BDA-interfacella tai SFI-liittimellä (onko T8 sellainen?) "lastuttamisen".
T5- ja T7Suite pitää sisällään kutakuinkin samat Stage vaihtoehdot kuin Maptun tai Nordic ja ovat siis vain parilla klikkauksella asennettuina. Toki karttoja voi muuttaa myös itse. Vink vink sille Karalalle jos ei kerta Trionicciä osaa säätää? Ja noilla ohjelmillahan sai myös ECU:n lukituksen pois, eli mahdollistaa tekniikan vaihdot Saab -> Opel niin että auto lähtee vielä käyntiinkin.