Opel Club Finland (OCF)

Kamoon! mikä tuo OPC merkki on maskissa?!

G.T.S kirjoitti:Hienohan tuo on;) vielä kun poistat takaa merkit niin alkaa ilme silottua;)

Samaa mieltä, merkit pois . Hyvältä näyttää

levanen kirjoitti:Kamoon! mikä tuo OPC merkki on maskissa?!

Se on tätä tuuninkia

niklas89 kirjoitti:

G.T.S kirjoitti:Hienohan tuo on;) vielä kun poistat takaa merkit niin alkaa ilme silottua;)

Samaa mieltä, merkit pois . Hyvältä näyttää

Jep, takaa lähtee merkit, kahva ja rekkarin syvennys kun teen joskus "uuden" takaluukun, suunnitelmissa lasikuitu hommia!


Kiitoksia kommenteista, lisää saa toki laittaa


Postista tuli just lukkopultit (varkaiden kiusaksi) ja pari lukkonuppeja oviin. Tein myös muita löytöjä viime viikolla huuto.netistä: Momon poljinpinnat + lepuutustuki sekä samalla tein kaupat momon turvavyöntoppauksista (amis-toppaukset saa nyt lähteä uuteen kotiin). Illalla vois asennella nuo poljinpinnat ja lukkopultit.

Tommoset on ne poljinpinnat:



"Tämmösiä mä oon aina halunnu"

Onko noi sun umpiot Sonar merkkiset? Miten istuu puskurin kanssa yhteen? Itellä jää siihen auttamatta liian iso rako, jotain tiivistettä pitää kehitellä väliin.. Tosin puskuri on tarvike, mutta muualta istuu hyvin paikalleen.

Smazu kirjoitti:Onko noi sun umpiot Sonar merkkiset? Miten istuu puskurin kanssa yhteen? Itellä jää siihen auttamatta liian iso rako, jotain tiivistettä pitää kehitellä väliin.. Tosin puskuri on tarvike, mutta muualta istuu hyvin paikalleen.

Nuo on FK:n valot. Ihan hyvin istuu omasta mielestä, vaikka luulen että nuo on B2:een tarkotettu (Piti vääntää vilkun vierestä se lokarin kiinnike edestä pois)

Kun noissa ei ei ole hyväksyntä-stansseja eikä säätömoottoreita, niin luulempa että hankin oikeat B2 valot ja muokkailen vähän niitä. Ainakin menis katsastuksesta läpi ilman säätöä

Pitihän se vecculi laittaa vihdoin kesäkuntoonkin, ensin hyvä sienipesu Pinelinellä ja painepesurilla, sitten Korrekin Kliineri ja päälle vielä Kestovaha. Listoihin mustavahaa ja ikkunoihin 5 Sateesta tököttiä. Koko päivän sai hinkata mutta kyllä kannatti!

Mukavasti se kiiltää:



Kävin yksi aurinkoinen aamu kuvailemassa vanhalla Raision tehtaalla, aivan mahtava kuvauspaikka omasta mielestä...

Tuossa muutama otos:

Komea! Uskallan väittää, että sitten joskus jos myllytät tämän, niin kiiltää vieläkin enemmän. Itsellä on Astrassa tuo sama Magma red -väri ja siinä se muutos myllytyksen + kunnon vahauksen jälkeen oli aivan uskomaton. En saanut silmiini tätä selatessa, että tuliko tuolla uudella takapöntöllä hirveät amispörinät? Ja montako niitä Kärkkäisen hiilikuituarkkeja täytyy ostaa, että riittää noihin ovenkarmeihin? On niin kiven alla nekin, että täytyy ostaa kerralla tarpeeksi.

Kiitoksia No katotaan nyt haluaako joku tämän keväällä ostaa, jos ei nii sitten ens kesänä tai joskus myllytän

Ei kovin pahat äänet tullu, tyhjäkäynti on matala sitten ku polkasee nii lähtee ääntä. Kiihdyttäessä kovat äänet häviää kun kiekat menee yli 4000. Ei häiritse matka-ajoakaan, kiihdyttäessä murisee

Kyllä mulla tais päälle yksi arkki mennä että kahdella ne saa laitettua, reilusti vaan ylimääräistä tiivisteiden alle niin ei ala repsottamaan!

Piti alkuviikosta vähän urakoida veerankin kanssa kun oli vapaata kerrankin, sain vihdoin kaaret mankeloitua ja tärkeämpänä takaovet korjattua! Aika luksusta kun nekin taas toimii muiden kanssa samaan tahtiin

Yhden ainoan kaaren sain mankeloitua siten ettei maali lohjennut ollenkaan... Aikamoista amatööripuuhastelua... Mutta eipä se muualta lohkeillu kuin aivan siitä kantin reunasta ja pieniltä matkoilta joten helppo fiksata. Takakaaria levitin ~1-2cm (en mitannut alkutilannetta) ja edestä taitoin vain pokkauksen. Massatkin laitoin väliin jotta ei niin helposti ala kaaret muhimaan puhki. Nyt voi sitten huoletta laittaa 225/45 17" talvikumit alle! Pitää ne Hakkapelitta 2:t hakea Vaasasta ensi viikonloppuna samalla kun ajelee Seinäjoella kylässä.

Takaovien korjauksen aloitin oikeastaan jo viime talvena kun apparin puolen ovi ei enää toiminut keskuslukolla. Korjasin sieltä johtosarjan ja se ei auttanut joten totesin lukkomoottorin sököksi, hankin uuden käytetyn. Sitten myöhemmin toinenkin takaovi meni pimeäksi ja hankin siihenkin käytetyn lukkomoottorin. Nyt sitten aloin vaihtamaan osia ja kuskinpuolen moottori olikin turha ostos koska sieltä oli vain johtosarja rikki, apparin puolella moottori oli rikki kuten tietona olikin.

Samalla kun kerran ovet oli levällään niin päätin tehdä kunnon äänenvaimennuksen niihin:

Ensin ovipahvin purku ja muovin irroitus:



Sitten kajarin, kahvan yms härpäkkeiden irroitus ja samalla lukkomoottorin vaihto kun se oli rikki... Sen jälkeen peltien huolellinen puhdistus Sinolilla.

Ensiksi laitoin ulkopeltiin Motonetistä ostamaani Nikesound-merkkistä raskas bitumia 40x40 palasen puoliksi leikattuna että sai helposti laitettua oven isosta ala-aukosta. 4mm paksua jämäkkää tavaraa on, lämmitettynä kuin makaronia.



Siinä työkalut jotka on melkein välttämättömiä:

Eli kuumailmapuhallin ja "tapettirulla"



Kun bitumi oli tiivisti pellissä, laitoin päälle bilteman paksumpaa vaimennusmattoa (taisi olla 2cm paksua)
Mattoveitsellä näppärästi leikkaa tuota...





Sitten suihkuttelin kotelosuoja-aineet kaikkialle



Seuraavaksi sisäpellin huolellinen puhdistus ja loppujen osien irrotus:



Sisäpeltiä varten hankin Dynamat door kitin joka sisälsi neljä hyvän kokoista suikaletta jolla sai kaksi ovea hyvin peitettyä. Ensin mallasin vähän roskiin menevän muovin avulla ennen kuin leikkasin tätä kallista mattoa.



Siinäpä se valmis ovi. Hyvin Dynamatti taipui muotoihin ja oli muutenkin helppoa laittaa. Ruuvimeisselin kahva oli myös hyvä apuväline maton muotoiluun peltiä vasten.



Lopputulos oli omasta mielestä loistava, ei paljon pelti tärise musiikkia kuunnellessa vrt. etuovi jossa ei ole mitään vielä laitettu. Tuntuu että vaikutti hieman myös jo ajo-meluunkin, itse en ole vielä takapenkillä matkustanut joten siitä en osaa tarkemmin sanoa...

Ja nyt selvisi että pikkusisko ostaa veeran pois ensi keväänä kun itse lähden Saksaan neljäksi kuukaudeksi, vähän motivoi roppailemaan tämän kuntoon kun ei kehtaa romua ensi-autoksi laittaa

Saa nähä sit millä vuoden päästä ite ajelee...

Saattaa tuo bilteman vaimennusmatto imeä hyvin kosteutta.. oisit laittanu spleniä.

Jumitzu kirjoitti:Saattaa tuo bilteman vaimennusmatto imeä hyvin kosteutta.. oisit laittanu spleniä.

Imeekö se prkle vettä? ei jumaliste, oletin että nuo ei ime kosteutta!

Mielestäni tuo imee kosteutta.. korjatkoon joku jos olen väärässä.

Sen voin testata torstaina kun jäi jonkin verran sitä levyä... jos imee niin ei auta muu kuin repiä ne sieltä ovesta sitten pois.

Suosittelen.. voi olla kivan näköiset oven aluset vuoden kahden päästä..

en tiijä mut ex b-vectran omistajana komee tuo vectra on... tosiaan merkit pois... siis miun mielipije?