Calibran katsastusta... Leima tuli!

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
wille-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 12 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Calibran katsastusta... Leima tuli!

Viesti Kirjoittaja wille- »

Noniin, viikonloppu alkoi taas hienosti, käytin Ooppelin katsastuksessa...

Heti alkuun iskaritestissä meinasin imasta kahvit väärään pilliin kun alkoi etupäästä semmonen kilkatus, että... 8) Noh siinä toinen katsastusmies vierestä heti tokas että taitaa olla jousi poikki, ja niinhän se olikin, nimittäin myöhemmin auton alla kun inssin kanssa hyörittiin niin tulos oli seuraavaa:

molemmat etujouset poikki, sekä toisen etuiskarin mäntä väljä, tosi väljä.(alle 2vuotta vanhat bilsteinit)
bonuksena toinen takaiskari poikki, siitä ei tosin saatu kierteen pätkää kotiin viemisiksi :lol:

Ehkä se on sitten aika viimeinkin hankkia se alustasarja...että sellasta -(z)- -(z)- -(z)- -(z)-
Triumph Speed Triple -06
Gorilla XSi -92
Avatar
JaspaJami
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1211
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Urjala, Finland

Viesti Kirjoittaja JaspaJami »

Mullakin on tarvittaessa myydä Calibran (8v) orkkis jousia täysi satsi, 6kk auton alla olleet.
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Jaah, pitäis oma Calibra viedä leimalle kesäkuun alussa ja saas nähdä mitä sanovat alustan kunnosta. Toivottavasti ei sentään ole jousia poikki :P
Käsijarrunkin pitäis olla nyt kunnossa kun on uudet romut sisällä ja säädetty...(ellei ne tapit lähde paikoiltaan) :roll:

wille- sun tarvii nyt sit vissiin hankkia se alustasarja, ihan oikein pakon edessä :roll: :D
Kuva
Avatar
Prayer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 993
Liittynyt: 09 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Lemu, Finland

Viesti Kirjoittaja Prayer »

Ite käytin kanssa Calibraa leimalla jo oli takaata jousi poikki..
Päätin sitten ostaa uudet alkuperäisjouset taakse, maksokin vain 280€.. Ihanan halpaa ajaa turbolla! :evil:

Olis kylä itekkin pitäny hommata samantien alustasarjaa.. :-?
Opel Astra 1.6 iS
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet :oops:
datzka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 886
Liittynyt: 09 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja datzka »

Prayer kirjoitti:Ite käytin kanssa Calibraa leimalla jo oli takaata jousi poikki..
Päätin sitten ostaa uudet alkuperäisjouset taakse, maksokin vain 280€.. Ihanan halpaa ajaa turbolla! :evil:

Olis kylä itekkin pitäny hommata samantien alustasarjaa.. :-?
tyhmää maksaa liikaa? :(
Avatar
Prayer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 993
Liittynyt: 09 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Lemu, Finland

Viesti Kirjoittaja Prayer »

datzka kirjoitti:
Prayer kirjoitti:Ite käytin kanssa Calibraa leimalla jo oli takaata jousi poikki..
Päätin sitten ostaa uudet alkuperäisjouset taakse, maksokin vain 280€.. Ihanan halpaa ajaa turbolla! :evil:

Olis kylä itekkin pitäny hommata samantien alustasarjaa.. :-?
tyhmää maksaa liikaa? :(
En mie tosta sentään konkurssia tehnyt.. Että ei se nyt itkemään pistänyt..
Harmitti vaan kun ois voinu sitten suoraan ostaa vaikka Konin iskarit ja jouset.. Mutta tää nyt on vaan tätä saivartelua ja jälkiviisautta.. :wink:
Opel Astra 1.6 iS
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet :oops:
astramaani
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1315
Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ilmajoki

Viesti Kirjoittaja astramaani »

luulis et oot ajos huomannu et toinen takaiskari poikki
:roll:
Exät, Ascona b, Astra f, Vectra b, Vectra C, Zafira 1,7cdti Nyk. Astra j 1.6cdti
Avatar
Prayer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 993
Liittynyt: 09 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Lemu, Finland

Viesti Kirjoittaja Prayer »

astramaani kirjoitti:luulis et oot ajos huomannu et toinen takaiskari poikki
:roll:
Oli ihan alimmasta kierteestä. Ei huomannut ajossa, eikä ees iskaritestissä herjannu. Inssi oli vaan kärppänä ja tonki sormella joka kierteen! :lol:

Niin, ja meinas muuten sama inssi testata jarrut dynolla!!! :evil: :evil:
Onneks menin itte mukaan enkä jääny sumppia ryystämään.. Äijä totes vaan ku sanoin että on muuten neliveto "Ai on vai!?"!!!
Opel Astra 1.6 iS
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet :oops:
Avatar
wille-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 12 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja wille- »

jeppe jääkarhu kirjoitti:Jaah, pitäis oma Calibra viedä leimalle kesäkuun alussa ja saas nähdä mitä sanovat alustan kunnosta.
Miun "EGO-" sai kehuja pohjastaan, tais inssiä vaan käydä sääliks kun olin suu mutrulla siinä kierteen pätkät kourassa :wink:
Triumph Speed Triple -06
Gorilla XSi -92
Avatar
wille-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 12 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja wille- »

astramaani kirjoitti:luulis et oot ajos huomannu et toinen takaiskari poikki
:roll:
Noh, oon kyllä aatellu että vähän veltolta tuntuu auto mutta en ois kyllä uskonu että etupäästä kummaltakin puolelta puuttuus ½ kierrettä:)

takana ei ollu vielä irti mutta tuntu semmonen pykälä, ainakin inssin mielestä:)
Triumph Speed Triple -06
Gorilla XSi -92
Avatar
^make^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 744
Liittynyt: 11 Touko 2005, 16:10
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja ^make^ »

no mulla sama .. iskaritestit tms laulaen läpi. mut karu totuus tuli eteen kun nostettiin pukkien päälle ja jousihan siellä edestä oli poikki.. ei mitään huomannu ajaessa. sitten vaan kauppaan mars ja hommasin laskusarjan
-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
-(z)- on pop
opel - wir leben autos
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Prayer kirjoitti:
astramaani kirjoitti:luulis et oot ajos huomannu et toinen takaiskari poikki
:roll:
Oli ihan alimmasta kierteestä. Ei huomannut ajossa, eikä ees iskaritestissä herjannu. Inssi oli vaan kärppänä ja tonki sormella joka kierteen! :lol:
Onkohan mennyt iskarit ja jouset nyt sekasin? :lol:
astramaani kirjoitti: Niin, ja meinas muuten sama inssi testata jarrut dynolla!!! :evil: :evil:
Onneks menin itte mukaan enkä jääny sumppia ryystämään.. Äijä totes vaan ku sanoin että on muuten neliveto "Ai on vai!?"!!!
Kyllä nykyään hyvin monella konttorilla on sen verran asiantuntevia inssejä katsastamassa että tietävät neliveto Opelin sulakkeen nro.19.
Multa kysyivät jopa että onko lukittu jakolaatikko...
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Avatar
Prayer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 993
Liittynyt: 09 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Lemu, Finland

Viesti Kirjoittaja Prayer »

Jarno kirjoitti:Onkohan mennyt iskarit ja jouset nyt sekasin? :lol:
Semmosta se on kun koittaa lauantai-illalla kirjoittaa jotain järkevää, ja saada vielä se kirjoitettua oikein! :lol:
Opel Astra 1.6 iS
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet :oops:
OpelAtsa
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 15 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Kiuruvesi

Viesti Kirjoittaja OpelAtsa »

Mikähän siinä on että opelit syö jousia näin paljon. Mulla on menny kahesta astrasta kans ja useampia kerralla. Iskarit ym. on kyllä kunnossa.
Avatar
calluman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1294
Liittynyt: 19 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja calluman »

OpelAtsa kirjoitti:Mikähän siinä on että opelit syö jousia näin paljon. Mulla on menny kahesta astrasta kans ja useampia kerralla. Iskarit ym. on kyllä kunnossa.
Pitäsköhän 91- mallissa ja 157000 kilsaa olla huolissaan?? :o
Ois kohta katastus eessä. (nielaus/hikoilua) :oops:
Vastaa Viestiin