omegaan lastu?kannattaako?

Viesti Kirjoittaja **metuseppo** » 28 Huhti 2006, 09:20

omistan 2.5 td vm-95.omegan?kannattaako laittaa lastua?jos kannattaa niin minkä merkkinen?paljonko tuo tehoja lisää?hyviä ideoita otetaan vastaan.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 28 Huhti 2006, 10:01

käy kattoon www.wdracing.net

Viesti Kirjoittaja **Mika.L** » 28 Huhti 2006, 10:40

upsolute lupaa tallästä

Opel Omega 2.0 DTI 100
vakio
100 PS

lastu
127 PS

vakio
205 NM

lastu
268 NM

Opel Omega 2.2 DTI 120
vakio
120 PS

lastu
146 PS

vakio
280 NM

lastu
345 NM

Opel Omega 2.5 DTI 150
vakio
150 PS

lastu
185 PS

vakio
300 NM

lastu
375 NM

Opel Omega 2.5 TD 130
vakio
130 PS

lastu
173 PS

vakio
250 NM

lastu
320 NM

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 28 Huhti 2006, 14:48

No kyllähän se tuollaisessa kannattaa, eron huomaa varmasti.
Tai jos oikein säästäväinen haluaa olla niin säätövastuksellakin pärjää. BTCF:n foorumilta pitäisi löytyä asiasta keskustelua ja että minkä johtojen väliin vastukset laitetaan.

Viesti Kirjoittaja **jukkapoika77** » 28 Huhti 2006, 18:17

eikös toi 2.5td ole aika mekaanisilla hiluilla vielä?ei taida lastua saada?olenko väärässä.mielestäni vasta tohon dti-moottoriin saa vasta lastun kun on elektroniikkaa mukana?tosin en tunne tota 2.5 td:tä kunnolla.viisaammat korjaavat tiedot.

Kyllä 2.5td piristyy lastulla mukavasti, on siä ainakin sen verran elektroniikkaa.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 28 Huhti 2006, 21:20

jukkapoika77 kirjoitti:eikös toi 2.5td ole aika mekaanisilla hiluilla vielä?ei taida lastua saada?olenko väärässä.mielestäni vasta tohon dti-moottoriin saa vasta lastun kun on elektroniikkaa mukana?tosin en tunne tota 2.5 td:tä kunnolla.viisaammat korjaavat tiedot.

Pumppu on melkeimpä sama vanha VE sarjan mekaaninen Bosch, siihen on vain ympätty sähkösäädöt. Ja kyllä siihen lastun saa...