C20xe-koneen ilmamäärämittarin johdotus!!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
spyguy
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 17 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Elimäki

C20xe-koneen ilmamäärämittarin johdotus!!

Viesti Kirjoittaja spyguy »

juu eli olisi pieni pulma tuon c20xe-koneen ilmamäärämittarin kanssa. sain siis kyseisen osan hankittua koneeseeni,mutta johtojen kanssa ongelma. liitinkin on mutta kun ei todellakaan ole hajua minkä värinen johto menee mihinkin liittimen paikkaan...eli jos joku osaisi auttaa ongelmassani niin olisin erittäin kiitollinen :oops: :)

ps. mittari siis se 6-"napanen"
-Opel on auto, muut ajoneuvoja =P -
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Voisin koittaa huomenna muistaa omasta luntata.
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

pinni 1 (maa) - br
pinni 2 (eculta pinni 26) - br gn (tai pelkkä br)
pinni 3 (eculta pinni 7) - bl ws
pinni 4 (eculta pinni 25 eli +5V) - bl sw
pinni 5 (+12V) - rt bl
pinni 6 (eculta pinni 43) - br gn

br = rusk.
gn = vihr.
bl = sin.
ws = valk.
sw = musta
rt = pun.

Jos tuli puuta heinää noiden värien kanssa, niin korjatkaa.
Vastaa Viestiin