Vaihdekepin väljyys...

[Sage]

Elikkä vaihdekeppiä pystyy heiluttaa vaikka vaihde on silmässä. Onko tuota väljyyttä mahdollista jotenkin pienentää? Vai pitääkö koko vaihdelaatikko käydä läpi?

Ja sitten toinen että kuuluuko kadett E:ssä vaihdekepin palautua keskelle vain toisesta reunasta kun on vapaalla?

Auto: Kadett E 1.6sv vm. 89

[Sage]

Ketään ei kiinnosta vaihdekepin ylimääräinen liike?

[Tunari-82]

Laatikosta katsottuna ekan vaihdevivuston nivelen kiinnitys tappi on varmaan kulunut.
Uusi maksaa opelilla 2.5€ ja vaihtoon menee 3min.
Sen kyllä huomaa onko tappi kulunut kun käsin koitat heiluttaa sitä niveltä.

[3TMotor]

muistaakseni se koko kumi/muovi nivel makso noin 20e ja omasta tuli ainaki paljon parempi kun sen vaihdoin... vaikka on se vieläkin melkoinen soppakauha
mut rupes ainaki palautuu keskel.

[Juke1985]

sulla saattaa olla se muovinen kehokko löysällä mihin keppi tulee kiini.
se on kiini neljällä oisko 9mm pultilla runkossa.

mulla sama vika.

[gibba]

Ja sitten toinen että kuuluuko kadett E:ssä vaihdekepin palautua keskelle vain toisesta reunasta kun on vapaalla?

Ainakin D-Kadetissa vapaalle kun laittaa niin ei se keppi keskelle mene vaan jää sinne 3-4 väliin. Sehän ei mikään vika ole, tehtaalta tullut ominaisuus!

[3TMotor]

minunkin deessä se jää sinne sivulle se keppi. mut eessä kyl pitäis tulla keskel jos se muovi/kuminivel on kunnossa. näin ainakin täällä. isot papukaijat on kans kova sana kun puristelee niitä metalli"haarukoita" mitkä on siin niveles

[Osku]

Ja kannattaa voidella kaikki mahdolliset nivelet vaihdevivustosta... astrassani lievä kepin jumittaminen hävisi kun antoi kunnon crc-kylvyn sille muoviselle pallonivelelle (joka on kepin juuressa, alimpana)
tosin crc-tyyppiset litkut on vaan lyhytaikasia apuja, mutta ihan vaseliini sopii sellaisiin kohtiin mihin sitä vaan saa menemään.