Maavirran kierto eli maahurina (vinkuminen kierrosten mukaan

Viesti Kirjoittaja **buctu** » 17 Touko 2006, 14:48

Nyt kaivataan neuvoa ja apua kipeästi ennekuin vinkuminen siirtyy korvien väliin...

Pohjatietoutta:
-5-kanavainen vahvistin
-Subille mankalta oma RCA
-RCA:t ja virtapiuha kulkevat eripuolilla autoa
-RCA:t testattu, että ovat ehjät
-Maadoitus on hoidettu asiallisesti eikä maapaikan vaihtaminen korjaa tilannetta
-RCA:t jos irroittaa vahvistimesta vinkuminen lakkaa eli vika ei siis käsittääkseni voi olla vahvarissa, kajareissa tai maadoituksessa
-RCA:t kiinni vahvistimessa, mutta irti mankasta vinkuminen lakkaa eli vika ei ole käsittääkseni silloin piuhoissa
-RCA:n mukana kulkevan "herätteen" poistaminen ei korjannut vinguntaa
-Maapaikasta soittimen runkoon "hyppyliitoksella" ei poistanut vinguntaa

Virtapiuhan siirtäminen kokonaan auton ulkopuolelle poisti ongelman?!?

(wtf!)
Vingunta lakkaa myös jos irroittaa yhdenkin parin RCA:ita, ei ole merkitystä mitkä johdot ovat kyseessä...

Vinkuminen alkaa siis vasta kun RCA:t on kiinni mankassa sekä vahvistimessa joten onko vika nyt sitten mankassa, sen maadotuksessa vai mankan/vaffarin potentiaalierossa?!

En ole yrittänyt vielä, että maadoittaisi mankkan samaan paikkan vahvistimen kanssa, mutta olisiko tuosta ratkaisuksi?
Enkä ole yrittänyt galvaanista erotinta (häiriönpoistajaa), koska haluaisin välttää tuon käytön ja etsiä vikaan "oikean" ratkaisun...ainakin osa noista leikkaa yläpäästä muutakin kuin häiriötä joten

.

Kaikkien taiteen sääntöjen mukaan kaikki auton hifivehkeet pitäisi kai maadoittaa samaan pisteeseen. Toinen mitä ehdottaisin on virtajohdon eristaminen paremmin, pujottamalla vaikka jonkun puutarhaletkun sisään tms.

Niin ja koskas tulpanjohdot on viimeks vaihdettu?

Viesti Kirjoittaja AM » 17 Touko 2006, 15:53

mustavihannes kirjoitti:Kaikkien taiteen sääntöjen mukaan kaikki auton hifivehkeet pitäisi kai maadoittaa samaan pisteeseen.

Näin siis urbaanin legendan mukaan eli ei pidä paikkansa.

mustavihannes kirjoitti: Toinen mitä ehdottaisin on virtajohdon eristaminen paremmin, pujottamalla vaikka jonkun puutarhaletkun sisään tms.

Tuskin paljon puutarha letku auttaa sähköisissä häiriöissä.

Mikä soitin on kyseessä -kenties Pioneer?

98% todennäköisyydellä vika on johdotuksissa tai niiden litoksissa -tarkista RCA:t sekä akulta tulevat virtajohdot että maajohdot vielä kerran; reitit, eristeet sekä liitokset.

AM kirjoitti:
mustavihannes kirjoitti:Kaikkien taiteen sääntöjen mukaan kaikki auton hifivehkeet pitäisi kai maadoittaa samaan pisteeseen.
Näin siis urbaanin legendan mukaan eli ei pidä paikkansa.

Ok, no tosiaan en ole itse kokeillut vaan lehdistä ja netistä lukenut

mustavihannes kirjoitti: Toinen mitä ehdottaisin on virtajohdon eristaminen paremmin, pujottamalla vaikka jonkun puutarhaletkun sisään tms.

AM kirjoitti:Tuskin paljon puutarha letku auttaa sähköisissä häiriöissä.

No ihan samanlainen eriste se on se putki mikä siinä piuhassa on ympärillä kaupasta ostettaessa. Tuli vaan mieleen, kun kuulemma sirinä loppui kun piuhan veti auton ulkopuolelta, että "further isolation" auton rungosta voisi auttaa.

hävö nais sämör

Viesti Kirjoittaja AM » 17 Touko 2006, 16:01

mustavihannes kirjoitti:No ihan samanlainen eriste se on se putki mikä siinä piuhassa on ympärillä kaupasta ostettaessa. Tuli vaan mieleen, kun kuulemma sirinä loppui kun piuhan veti auton ulkopuolelta, että "further isolation" auton rungosta voisi auttaa. hävö nais sämör

Sen näkyvän kumisen eristeen tarkoituksena ei ole muuta kuin suojata sisällä kulkevia johtimia MEKAANISESTI

AM kirjoitti:
mustavihannes kirjoitti:No ihan samanlainen eriste se on se putki mikä siinä piuhassa on ympärillä kaupasta ostettaessa. Tuli vaan mieleen, kun kuulemma sirinä loppui kun piuhan veti auton ulkopuolelta, että "further isolation" auton rungosta voisi auttaa. hävö nais sämör
Sen näkyvän kumisen eristeen tarkoituksena ei ole muuta kuin suojata sisällä kulkevia MEKAANISESTI

Voipihan se noinkin olla, itellä vaan sellainen "mutu" että se eriste voisi suojata myös häiriöiltä... eli EOS

Viesti Kirjoittaja **buctu** » 17 Touko 2006, 18:59

AM kirjoitti:Mikä soitin on kyseessä -kenties Pioneer?

Soittimena on Sony.

AM kirjoitti:98% todennäköisyydellä vika on johdotuksissa tai niiden litoksissa -tarkista RCA:t sekä akulta tulevat virtajohdot että maajohdot vielä kerran; reitit, eristeet sekä liitokset.

Yrittänyt tehdä kaiken mahdollisimman huolellisesti ja käyttänyt kunnon liittimiä eikä mitään SA-int virityksiä. Nuo kotelothan ei tietenkään ole kaikista parhaita paikkoja kuljettaa johtoa, koska siellä menee auton omat johtosarjat myös.
Virtapiuha on vain se verran paksua, että sen eristäminen toisella letkulla ei enää oikein onnistu. Ei mahdu enää kuljettamaan sitä.
Enkä myöskään aio rullata RCA:iden tai jakosuotimien ympärille foliota...(mitä jotkut oli käyttänyt), en usko, että vika siellä olisi...
Huomenna katson liittimet yms. uudestaan ja kokeilen jos ottaisi RCA:t ja virtapiuhat pois koteloista ja testaisi toimivuuden "ilmavetona".
Mahdottomuushan ei tietenkään ole, että vahvistimessa tai soittimessa olisi vika, mutta tuntuu aika epätodennäköiseltä.

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 17 Touko 2006, 19:20

AM kirjoitti:
mustavihannes kirjoitti:Kaikkien taiteen sääntöjen mukaan kaikki auton hifivehkeet pitäisi kai maadoittaa samaan pisteeseen.
Näin siis urbaanin legendan mukaan eli ei pidä paikkansa.

AM kirjoitti: Sen näkyvän kumisen eristeen tarkoituksena ei ole muuta kuin suojata sisällä kulkevia MEKAANISESTI

Ihanko Essolla kertoivat?

Viesti Kirjoittaja **himOPELi** » 17 Touko 2006, 20:01

buctu kirjoitti:Virtapiuha on vain se verran paksua, että sen eristäminen toisella letkulla ei enää oikein onnistu.

Ja luonnollisesti maa on vähintään yhtä paksua piuhaa?

Joskus nähnyt niitäkin virityksiä, joissa virtapiuha on kunnollinen mutta maajohdon virkaa toimittaa joku alkuperäiskaiuttimen ylimääräinen johto.....

Viesti Kirjoittaja **buctu** » 17 Touko 2006, 20:22

himOPELi kirjoitti:
buctu kirjoitti:Virtapiuha on vain se verran paksua, että sen eristäminen toisella letkulla ei enää oikein onnistu.
Ja luonnollisesti maa on vähintään yhtä paksua piuhaa? Joskus nähnyt niitäkin virityksiä, joissa virtapiuha on kunnollinen mutta maajohdon virkaa toimittaa joku alkuperäiskaiuttimen ylimääräinen johto.....

*auts* tämä epäilys jo sattui sisäisesti

Maajohto on samanpaksuista kuin itse virtajohtokin. Nyt alkanut mietityttämään vain kun vika tulee vasta kun 3 paria RCA:ita kytketty.
Täysin sama minkäparin poistaa niin vika lakkaa. Ilmavetona testattu nyt RCA:t ja ei vaikutusta häiriöön. Niinkuin Jennifer Lopezkin kehotti "why dont you google it?" joten tuloksena, että saman vahvistimen kanssa ollut muillakin ongelmia. Sattumaa?! I doubt that...

Huomenna testaan toisella 5-kanavaisella, että mitä se siihen sanoisi...

4-kanavaisen kanssa ei ollut ainakaan mitään ongelmaa (tietenkään siihen ei kolmea paria saanyt kytkettyä samanaikaisesti, mutta kokeilemalla kaikki parit läpi niin ei mitään häiriötä)

Viesti Kirjoittaja **himOPELi** » 17 Touko 2006, 23:46

buctu kirjoitti:*auts* tämä epäilys jo sattui sisäisesti

Pakko kokeilla tikulla jäätä

. Monenmoista kun on nähnyt...

Viesti Kirjoittaja **Hanskix** » 18 Touko 2006, 07:57

Oletkos kiinnittänyt vahvistimen suoraan auton runkoon, toiset vahvistimet ei siedä sitä, koska niillä on signaalimaa ja käyttöjännitemaa erikseen. Tavallaan vahvistin pitää asentaa "kelluvaksi" käytä jotain puulevyä tai jotain eristävää. Kerroit että virtapiuhan ollessa auton ulkopuolella häiriö syntyy, niin toinen konsti on vetää virtajohtimen päälle maadotus/suoja-sukka, niin ei moottoriohjausboksi tai ABS-boksi yms. häiritse. Ilmeisesti häirio syntyy vain auton käydessa??

Viesti Kirjoittaja **buctu** » 18 Touko 2006, 08:22

Hanskix kirjoitti:Oletkos kiinnittänyt vahvistimen suoraan auton runkoon, toiset vahvistimet ei siedä sitä, koska niillä on signaalimaa ja käyttöjännitemaa erikseen. Tavallaan vahvistin pitää asentaa "kelluvaksi" käytä jotain puulevyä tai jotain eristävää.

Vahvistinta ei ole kiinnitetty suoraan runkoon vaan on asennettu "kelluvaksi" kuten sanoit...

Hanskix kirjoitti:Kerroit että virtapiuhan ollessa auton ulkopuolella häiriö syntyy, niin toinen konsti on vetää virtajohtimen päälle maadotus/suoja-sukka, niin ei moottoriohjausboksi tai ABS-boksi yms. häiritse. Ilmeisesti häirio syntyy vain auton käydessa??

Tätä pitää yrittää seuraavaksi. Häiriö syntyy tosiaankin vain auton käydessä ja legendaarisesti kierrosten mukana kovenee

Tuon virtapiuhan testaan nyt vielä uudestaan niin, että vedän toisella piuhalla sen hetkellisesti auton ulkopuolelle. Näin häiriö viimeksi lakkasi eli sitten vain eristämään virtapiuhaa tai etsimään uusi kulkureitti auton sisällä sille

jos tämä ei auta niin sitten kelin salliessa on tarkoitus ottaa ja purkaa uudestaan sisusta ja vetää ilmavetona yksikerrallaan piuhat ja testailla. Ainut ongelma vain on, että asentaessa olen aina testannut ensin näin, mutta nyt ongelma alkaa vasta kun 3 paria RCA:ita on kytketty samaan aikaan. Ei ole merkitystä minkä niistä pareista poistaa ja ongelma lakkaa

.
Mikä on päivän mysteeri ääni? *whiiiiii-iiiii*

Viesti Kirjoittaja **bone** » 18 Touko 2006, 10:28

Sulla on ilmeisesti semmoset rca:t, joissa on eristeen alla metallinen suojavaippa? Se vaippa pitäis saada poikki jommasta kummasta päästä rca-piuhaa, niin saisit tuon vinkunaa aiheuttavan maalenkin katkaistua. Nyt maa kulkee sen vaipan kautta soittimelta vahvarille, joka ei ole hyvä juttu audiohommissa.

Viesti Kirjoittaja **rebetys** » 18 Touko 2006, 13:19

semmosen urbaani legenda on kanssa joskus kävelly vastaan, että toi johtuis alitehosesta laturista. En sit tiiä onko sillä mitään totuuspohjaa