Calibra - Outo vika?

[Eagle|]

Moro!
No nythän tuo Opel Calibra -95 Ecotec 2.0 temput tekikii...
Olin tänään lähdössä kaupungille, jo autoa käynnistäessä huomasin poikkeavan vaimean vinkumisen konehuoneesta... Noh, ajattelin et kaippa se sitten ilmaisee itseään joten lähdin ajamaan.. Pääsin noin 200m niin Punainen akunkuvavalo alkoi palamaan ( laturinvalo ). Noh, ei kait siinä sitten muuta kun nokka kohti kotia. Sammutin auton pihalle, ja kaikki valot sammuivat. Seuraavan kerran käynnistin auton hetken päästä ja taas tuo laturinvalo oli sammuneena.. Kunnes annoin hieman kierroksia jolloin tuo valo taas syttyi. DTM Editionin volttimittari näyttäisi 12V mutta minusta tuon kuuluisi näyttää 14V niinkuin se aina ennen on näyttänyt.

Välillä valo sammuu ja välillä taas syttyy.. Joskus syttyy ja kun antaa kierroksia valo kirkastuu ja sammuu... Ja sitten tarinan paras kohta.. Sammutin auton ja otin avaimenkin pois ja tuo laturinvalo palaa yhä punaisena. Tälläkertaa myös ajotietokoneessa on F = Fault = vikavalo. Tosin sen se näyttäisi tekevän Kilometreistä "paljonko tankilla pääsee" koska ei pysty laskemaan kun auto ei ole käynnissä. Mutta virta tulee silti myös ajotietokoneelle avaimien irtiollessa?! Hmm.. Omituista. Noh, nyt auto on tallissa ja akun - napairti jottei autossa pala turhaan kaikkivalot yms.

Huomenna aikomus ottaa yhteyttä Opelin liikkeeseen tai jonnekkin Autosähköliikkeeseen. Epäilys on Laturissa / Akussa? Onko kellään ollut vastaavaa. Auttakaas kiitos, alkaa olla keinot vähissä.

[vectraTBO]

Luultavasti diodisilta rikki laturista, mulla ainakin oli rikki kun latausvalo jäi palamaan vaikka virrat oli pois kytketty.

Kyllä se "F" jää siihen näyttöön jos joku anturi ei anna tietoa, äffähän jää siihen kellon viereen kun virrat on poissa. Jos se herjaa kilometrien kohdalla sitä äffää niin luultavasti bensatankin anturin liitos on huono.

[Pistoolisankari]

jep laturi vaan vaihtoon.. aikanaan mulla alkoi yhtäkkiä tuo vinkuna omegan laturista ja latausvalo välähti mutta ajelin sillä n. puolisen vuotta ja se piti aina sitä omaa ääntänsä se laturi kunnes yksi aamu kouluun mennessä päätti latausvalo syttyä eikä sammunut ennenkuin laitoin uuden laturin.. syttyykö muuten samanaikaisesti abs ja käsijarrun merkkivalo. omegassa meinaan syttyi ja abs oli pois käytöstä sillä olisi vienyt liikaa virtaa jos olisi ruvennut toimimaan, ja tehtaalla suuniteltu että virran käyttö minimiin niin pääsee lähimmälle korjaamolle

[Eagle|]

Kiitokset! =) Elikkäs aikavarmasti laturissa se vika.

[Eagle|]

No nyt on ostettu Opelin liikkeestä uusi laturi 70Amp laturi - ~140€
Ja kävin kysäisemässä viereisestä korjaamosta niin alkoivat heti vaihtamaan, että noin tunninpäästä pitäisi saada auto takaisin käyttöön. Toivottavasti oli tuossa laturissa se vika.. mut eiköhän se ollut juu.. ;P Piti se sellaista mekkalaa nimittäin jo tuolla 200m matkalla kun auton ajoin tuonne... ja punainen laturinmerkkivalo paloi kokomatkan. Voltit 12v mittarin mukaan mutta opelillakin meinasivat, että ottaa tuon akun jännitteen ja normaalisti pitäisi olla sen 14v.

[Wlooffy]

Mulla sykähti omegasta kanssa laturi, ajoin sillä sitten töihin ja takasin (12km suuntaansa) niin sitten loppu akusta virta. Pitäis itsekkin saada vaihdettua se uuteen.

[Eagle|]

juuh, nyt pelaa hyvin! =)

[kuulantyontaja]

tähän keskusteluun tuntuis sopivan tuo oma calibra "Ongelmani" eli aina välillä rupee laturin valo palamaan, palaa n.1,5minuutin ajan ja kun se punanen valo palaa niin bensamittarin viisari laskee nollille ja ajotietokoneen kilometriarvio bensoista näyttää jotain 500km sitten taas valo sammuu ja bensamittari kohoaa sille kuuluvalle tasolle ja ajotietokone alkaa tasasesti laskea kilometrejä kunnes on oikeessa arviossaan

[^make^]

itelläki oli tossa kasitapissa sama vika ... vaikka kyllä sille pysty kenkää antaan.. ei siinä mitään. mut kun auton sammutti niin jäi laturin valo palamaan mittaritauluun. parhaillaan latausjännite oli jotakin 10.5v

[juctucc]

Joskus voi syyllisenä olla myös huono maadotus..en nyt muista onko tätä opeleissa esiintynyt.