vectra b - etupään kolina

Viesti Kirjoittaja **_juzzi_** » 28 Touko 2006, 11:54

mistä seuraavaksi etsimään syytä kolahteluun? vaihdettu iskarin ylätukikumit ja koiran luut...

Viesti Kirjoittaja **Hude** » 28 Touko 2006, 14:36

Vaihdoitko sen kupin missä on se laakeri?
Mulla ainakin loppui kolina heti kun vaihdoin ne molemmille puolille.

Viesti Kirjoittaja **_juzzi_** » 28 Touko 2006, 15:22

just ite mietin et pitäskö vaihtaa ne ku oli väljän tuntuset alustan vaihdon yhteydessä. onko kuinka arvoikkaita per/kpl?

Viesti Kirjoittaja **Hude** » 28 Touko 2006, 15:43

Maksoi paikallisessa Delta-autossa 17,50€/kpl. Eli ei paha hinta.

Viesti Kirjoittaja **Kosla** » 28 Touko 2006, 21:29

_juzzi_ kirjoitti:mistä seuraavaksi etsimään syytä kolahteluun? vaihdettu iskarin ylätukikumit ja koiran luut...

Kysynpä uteliaisuuttani, että minkälaista kolinaa autosi pitää ja missä tilanteissa?

Viesti Kirjoittaja **_juzzi_** » 29 Touko 2006, 15:34

montuissa. kolahdus kuulostaa "väljältä" eli kun jossain on kulunut osa väljäksi. oliko tarpeeks vaikeesti selitetty?

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 29 Touko 2006, 19:37

veikkaisin jommankumman puolen raidetangon pää väljä. ota kädellä kiinni raidetangosta (ei nivelestä) samalla kun joku toinen kevyesti nytkyttelee pyörää sivulta toiselle (pyörä ilmassa) - sen välyksen kyllä tuntee tangosta...

tai sitten joku alatukivarsien puslista...

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 29 Touko 2006, 19:40

Jos tuntuu vakaajan yhdystankoja kuluvan, niin vakaajan runkokumit kiiruusti vaihtoon.

Viesti Kirjoittaja **_juzzi_** » 03 Kesä 2006, 10:28

minkä näköinen se laakeri on?

Viesti Kirjoittaja **Hude** » 03 Kesä 2006, 19:41

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ght=iskari

Tuosta se "kuppi" löytyy 29:n ja 30:n välissä johon katkoviiva menee.
Ja keskimäisessä kuvassa nro 40. Se kumi nro 41 kuuluu siihen kuppiin ja tulee siis samaan hintaan.

Viesti Kirjoittaja **_juzzi_** » 04 Kesä 2006, 00:32

iskä kävi hakemassa mulle ne laakerit ne on semmoset muovi rinkulat halkaisija jotain n10 cm? onkoha oikeet? ja saako sen iskarin yläpään pois ettei tarviis irttoo alapäätä?

Viesti Kirjoittaja **Hude** » 04 Kesä 2006, 11:38

Ei saa vaihdettua etteikö irrottaisi alapäätäkin.Se on kyllä aika nopea homma vaihtaa.
Oliko se laakeri samannäköinen kapistus kun mitä tohon edelliseen viestiin laitoin ton linkin ja sieltä se nro 40?

Viesti Kirjoittaja **_juzzi_** » 04 Kesä 2006, 17:03

ei lähellekää. O- muotoinen muovi rengas.

Viesti Kirjoittaja **_juzzi_** » 09 Heinä 2006, 21:55

ei oo kolinat hävinnny vaik on vaihdettu: iskarin yläpään hilut, alatukivarren puslat, kallistuksen vakaajan kumit ja ne koiranluut?

Viesti Kirjoittaja **RuOzKa** » 10 Heinä 2006, 10:44

Otappa nyt vaan metrinen jatko varsi ja kiristele alapään osia!!! ovat saattaneet löystyä!! Mutta älä väännä liikaa, ettei korkkaa!! Ei koiranluita yms, ainoastaan noita suurempia pulttia ja muttereita! Ja noita muita voit kiristellä uudestaan vähä pienemmällä avaimella!!

vectra b - etupään kolina

vectra b - etupään kolina

Re: vectra b - etupään kolina