Sivu 1/3
vectra b - etupään kolina
Lähetetty: 28 Touko 2006, 11:54
Kirjoittaja _juzzi_
mistä seuraavaksi etsimään syytä kolahteluun? vaihdettu iskarin ylätukikumit ja koiran luut...
Lähetetty: 28 Touko 2006, 14:36
Kirjoittaja Hude
Vaihdoitko sen kupin missä on se laakeri?
Mulla ainakin loppui kolina heti kun vaihdoin ne molemmille puolille.
Lähetetty: 28 Touko 2006, 15:22
Kirjoittaja _juzzi_
just ite mietin et pitäskö vaihtaa ne ku oli väljän tuntuset alustan vaihdon yhteydessä. onko kuinka arvoikkaita per/kpl?
Lähetetty: 28 Touko 2006, 15:43
Kirjoittaja Hude
Maksoi paikallisessa Delta-autossa 17,50€/kpl. Eli ei paha hinta.
Re: vectra b - etupään kolina
Lähetetty: 28 Touko 2006, 21:29
Kirjoittaja Kosla
_juzzi_ kirjoitti:mistä seuraavaksi etsimään syytä kolahteluun? vaihdettu iskarin ylätukikumit ja koiran luut...
Kysynpä uteliaisuuttani, että minkälaista kolinaa autosi pitää ja missä tilanteissa?
Lähetetty: 29 Touko 2006, 15:34
Kirjoittaja _juzzi_
montuissa. kolahdus kuulostaa "väljältä" eli kun jossain on kulunut osa väljäksi. oliko tarpeeks vaikeesti selitetty?
Lähetetty: 29 Touko 2006, 19:37
Kirjoittaja Osku
veikkaisin jommankumman puolen raidetangon pää väljä. ota kädellä kiinni raidetangosta (ei nivelestä) samalla kun joku toinen kevyesti nytkyttelee pyörää sivulta toiselle (pyörä ilmassa) - sen välyksen kyllä tuntee tangosta...
tai sitten joku alatukivarsien puslista...
Lähetetty: 29 Touko 2006, 19:40
Kirjoittaja Janne M
Jos tuntuu vakaajan yhdystankoja kuluvan, niin vakaajan runkokumit kiiruusti vaihtoon.
Lähetetty: 03 Kesä 2006, 10:28
Kirjoittaja _juzzi_
minkä näköinen se laakeri on?
Lähetetty: 03 Kesä 2006, 19:41
Kirjoittaja Hude
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ght=iskari
Tuosta se "kuppi" löytyy 29:n ja 30:n välissä johon katkoviiva menee.
Ja keskimäisessä kuvassa nro 40. Se kumi nro 41 kuuluu siihen kuppiin ja tulee siis samaan hintaan.
Lähetetty: 04 Kesä 2006, 00:32
Kirjoittaja _juzzi_
iskä kävi hakemassa mulle ne laakerit ne on semmoset muovi rinkulat halkaisija jotain n10 cm? onkoha oikeet? ja saako sen iskarin yläpään pois ettei tarviis irttoo alapäätä?
Lähetetty: 04 Kesä 2006, 11:38
Kirjoittaja Hude
Ei saa vaihdettua etteikö irrottaisi alapäätäkin.Se on kyllä aika nopea homma vaihtaa.
Oliko se laakeri samannäköinen kapistus kun mitä tohon edelliseen viestiin laitoin ton linkin ja sieltä se nro 40?
Lähetetty: 04 Kesä 2006, 17:03
Kirjoittaja _juzzi_
ei lähellekää. O- muotoinen muovi rengas.
Lähetetty: 09 Heinä 2006, 21:55
Kirjoittaja _juzzi_
ei oo kolinat hävinnny vaik on vaihdettu: iskarin yläpään hilut, alatukivarren puslat, kallistuksen vakaajan kumit ja ne koiranluut?
Lähetetty: 10 Heinä 2006, 10:44
Kirjoittaja RuOzKa
Otappa nyt vaan metrinen jatko varsi ja kiristele alapään osia!!! ovat saattaneet löystyä!! Mutta älä väännä liikaa, ettei korkkaa!! Ei koiranluita yms, ainoastaan noita suurempia pulttia ja muttereita! Ja noita muita voit kiristellä uudestaan vähä pienemmällä avaimella!!