Omega 2,0 sport -99 SYÖ ÖLJYÄ

[top69]

Juuri on vaihdettu venttiiliohjareiden kumet, joista oli kyllä irti monta. Nyt ne on laitettu OPELilla niin ettei kuulemma voi irrota!!!

Sen jälkeen on ajettu jokunen tonni ja menee edelleen n. 1L / 3000km. Mahtaisiko olla vaikutusta jos vaihtaisi toisenlaiset öljyt?? Vai onko tuollainen kulutus ihan normaalia eli lisäillään vaan öljyä ja ajellaan tyytyväisinä.. Oon käyttänu MOBIL S 5W40. Kuulin vaan yhdeltä tutulta että toisenlainen öljy vois pysyä paremmin, jos niin mikähän se olis?? Pitäiskö olla jotain muuta ku 5W40??

Ihmettelin ohjekirjan lukemia kun luin äsken???!!!??? Mahtaakohan olla pilkkuvirhe kirjasessa????? Siellä lukee että Öljynkulutus 0,075 L / 100km
(eli tarkoittais 0,75 L / 1000km eli 7,5dl / 1000km!!!)
Jos tuon verran sais viedä öljyä, mullahan menee sitte vähän.

Tuntuu vaan hölmöltä lisäillä kun ei aiemmassa VECTRAssanikaan mennyt juurikaan öljyä.

[mtt]

jep,niinhän se ohjekirja sanoo ja vielä on kuulemma oikeinkin.omaan omegaan V6 tehtiin sama juttu ja öljynkulutus asettui vasta muutaman tonnin jälkeen.nähtävästi oli männänrenkaat hieman jumissa.fortekäsittely ei varmaan tekisi pahaa...

[JJunior]

tjaa..männänrenkaat ne siellä jumii. no mullahan ei sitten vielä huolestuttavasti syö vaikka 1 ja 4sylinterit on aika korjauskelvottomat ei mee kuin 0,5l /1000km noo, vuos sitten meni 4l/1000km että siihen malliin. pitäis tuo lohko vaihtaa kun sais motivaatiota siihen

[mtt]

niin mulla vei 4500 kilsalla litran.muutaman tonnin ajoin kumien vaihdon jälkeen kunnes vaihdoin öljyt.nyt ajettu yli 10000 noilla öljyillä.mennyt 2 desiä öljyä.samaa öljyä (mobil 5w-50 RF)käyttänyt aina.varmaan tosi paskana toikin kone kun ei enää öljyä vie...

[Juzzi]

kaikki auto tehtaat ilmoittaa noi maksimi öljynkulutukset jos sattuu hihnalta tulemaan vähän huonompi moottori mikä syö öljyä niin ne voi sanoa että sen verran se saa viedä. Näin ainakin vw konsernin autoissa ja oli kyllä viimeinen uudehko vw jonka omistan millä tämä asia tuli esille

[CalibraDTM]

Olisin joskus kuullut jonkun (mahdollisesti bmw kuski) sanovan että opel yleisvika olisi että öljyä pitäisi lisätä jonkin kilometrimäärän välein autoon kuin autoon (siis opel).
Mutta tuohan on ihan normaalia jokaisessa autossa mutta opel:lla olisi se kulutus hieman isompi.

Voipi olla että tämä oli Biltema Motor Works kuskin urbaani juttu.

Eikä herneitä nenuun tuosta BMW jutusta!

[Juzzi]

Olisin joskus kuullut jonkun pässin (mahdollisesti bmw kuski) sanovan että opel yleisvika olisi että öljyä pitäisi lisätä jonkin kilometrimäärän välein.
Mutta tuohan on ihan normaalia jokaisessa autossa mutta opel:lla olisi se kulutus hieman isompi.

Voipi olla että tämä oli Biltema Motor Works kuskin urbaani juttu.

No voit sanoa sille BMW kuskille että kaikki uudet BMW:T syö öljyä etenkin 6-koneet Niissä menee noin 1L 5 tkm vähintään nm. kokemusta on päivittäin.

[CalibraDTM]

Olisin joskus kuullut jonkun pässin (mahdollisesti bmw kuski) sanovan että opel yleisvika olisi että öljyä pitäisi lisätä jonkin kilometrimäärän välein.
Mutta tuohan on ihan normaalia jokaisessa autossa mutta opel:lla olisi se kulutus hieman isompi.

Voipi olla että tämä oli Biltema Motor Works kuskin urbaani juttu.

No voit sanoa sille BMW kuskille että kaikki uudet BMW:T syö öljyä etenkin 6-koneet Niissä menee noin 1L 5 tkm vähintään nm. kokemusta on päivittäin.

Juu minäpä pistän viestin eteenpäin.

[Blitzkrieg]

Tos mun 2 litrases X20XEV lukee oikein venttiilikopankannessa(kyllä, joku kirjottanu tussilla ) et käytä vain 5w30 öljyä. Tiedä noista mut tiukempaa kamaahan se on....
Ja kutos bemarit tosiaan syö sitä öljyä. Noista bemareistä meinaa on jonkin verran kokemusta(korjauttamista)....

[Megaman]

Mulla on Omega Sport 2.0 16V -99 ja käytän Valvoline Maxlife öljyjä ja oljynkulutus on n. litra / vaihtoväli eli 15 tkm. 225 tkm ajettu. Venttiilinohjainkumit vaihdettiin reilu 25 tkm sitten.

Maxlife sopii tolle koneelle ja kilsoille hyvin...ei kuluta,eikä vuoda. Konehuoneessa eikä auton alla ole missään märkää tai merkkejä vuodoista.

[top69]

Mainitaan nyt tähän vanhaan öljynkulutusviestiin pieni lisäys, että keväällä -07 vaihdettiin Omegaani vuotava öljynpaineanturi niin öljynkulutus väheni selvästi! Pari kertaa öljynvaihtoväleillä vähän lisäilen. En oo enää tarkkaan edes mittaillut paljonko sitä menee, niin vähäistä on lisäily nykyään entiseen verrattuna. Eli meni merkkihuoltomiehiltäkin näköjään vähän hutiin ennen kuin löytyi oikea vika. Venttiiliohjareiden kumet ehdittiin aiemmin vaihtaa kun niitä epäiltiin syöpöksi.

[aapomies]

Heh. Sain tossa halvalla 2 litrasen bensa b vectran 96 mallia. Toissapäivänä hain auton ja toimi ihan moitteitta, mitä nyt räpsytteli itestään pitkiä valoja yhessä välissä.

Eilen sitten ajeltiin ja huomattiin moottoritielle vähän rankemmin kiihdytettäessä että tästähän hävis veto nyt se käy huonosti ja veto on poissa. vikavaloja ei pala mitään. öljy haisee niin perkeleesti, haistan sen jopa kovan flunssan seurauksena tulleen nuhan jälkeen. Tsekkasin öljyn määrän autoa hakiessa ja siinä oli reilusti öljyä. noh 300km jälkeen tikku ei enää edes kastunut

Tänään lisäsin 1,5 litraa öljyä ja nyt taas määrä ihan kohillaan. Saa nähdä mitä ton motin kans tekee, kori on hyvässä kunnossa ja muutenkin autoa pidetty kuin kukkaa kämmenellä. Moottorilla on vaan ajettu 375tkm eli taidan samontein hommata purkaamolta vähemmän ajetun motin... onneks en ollu ostamassakaan ihan uutta autoa niin nuo viat ei niin hirveen yllätyksenä tulleet.

On Pakkasta En Liiku

[jpisteh]

No voit sanoa sille BMW kuskille että kaikki uudet BMW:T syö öljyä etenkin 6-koneet Niissä menee noin 1L 5 tkm vähintään nm. kokemusta on päivittäin.

En ole kaikkien uusien 6-koneiden kanssa tekemisissä, mutta niiden muutaman kokemusten perusteella en allekirjoittaisi moista...

j.h

[ascona_c]

Heh. Sain tossa halvalla 2 litrasen bensa b vectran 96 mallia. Toissapäivänä hain auton ja toimi ihan moitteitta, mitä nyt räpsytteli itestään pitkiä valoja yhessä välissä.

Eilen sitten ajeltiin ja huomattiin moottoritielle vähän rankemmin kiihdytettäessä että tästähän hävis veto nyt se käy huonosti ja veto on poissa. vikavaloja ei pala mitään. öljy haisee niin perkeleesti, haistan sen jopa kovan flunssan seurauksena tulleen nuhan jälkeen. Tsekkasin öljyn määrän autoa hakiessa ja siinä oli reilusti öljyä. noh 300km jälkeen tikku ei enää edes kastunut

Tänään lisäsin 1,5 litraa öljyä ja nyt taas määrä ihan kohillaan. Saa nähdä mitä ton motin kans tekee, kori on hyvässä kunnossa ja muutenkin autoa pidetty kuin kukkaa kämmenellä. Moottorilla on vaan ajettu 375tkm eli taidan samontein hommata purkaamolta vähemmän ajetun motin... onneks en ollu ostamassakaan ihan uutta autoa niin nuo viat ei niin hirveen yllätyksenä tulleet.

On Pakkasta En Liiku

Jos öljy haisee ja veto tuntuu ajoittain loppuvan, niin katsopas kiireesti onko tulppien syvennyksessä öljyä? Todennäköisesti venttiilikopan tiiviste kuseksii öljyt suoraan tulppasyvennyksiin, ja tulpanjohdot lilluvat täysin öljyssä.

375tkm on tuolle koneelle vasta sisäänajokilometrit, ja jos öljyä tuntuu kuluvan, niin annapas auton käydä tyhjäkäyntiä lämpimällä koneella 5min, ja ryntää kaasu pohjaan. Jos pölläyttää sinistä savua, niin venttiiliohjurikumit irronneet. Tästä johtuu öljynkulutus, ja uudet kumit asennuksineen merkkiliikkeessä noin 300€.

PS. Ostitko auton muuten Iisalmesta?

[aapomies]

On Pakkasta En Liiku[/quote]

Jos öljy haisee ja veto tuntuu ajoittain loppuvan, niin katsopas kiireesti onko tulppien syvennyksessä öljyä? Todennäköisesti venttiilikopan tiiviste kuseksii öljyt suoraan tulppasyvennyksiin, ja tulpanjohdot lilluvat täysin öljyssä.

375tkm on tuolle koneelle vasta sisäänajokilometrit, ja jos öljyä tuntuu kuluvan, niin annapas auton käydä tyhjäkäyntiä lämpimällä koneella 5min, ja ryntää kaasu pohjaan. Jos pölläyttää sinistä savua, niin venttiiliohjurikumit irronneet. Tästä johtuu öljynkulutus, ja uudet kumit asennuksineen merkkiliikkeessä noin 300€.

PS. Ostitko auton muuten Iisalmesta?[/quote]

Ostin, oli muuten ollu vaan yhdellä käyttäjällä ennen meitiä. Ilmeisesti työsuhdeautona ollut kun vedetty noin järjettömät kilsat bensa-autolle


Eisen tarvi käydä viittä minsaa ennen kun lykkää noi kauhiat savut.. pari minsaa tyhjäkäyntia ja sit reippaampi kiihdytys missä kiekat nousee päälle kolmen tonnin niin kyllähän takanatulijat peittyy! Sitä mietittiin vaan ettei toi öljy haissu kun ite koeajeltiin tuolla.

Mistä tiedät ton kotteron?