Muutostyöt saksan autoihin

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 17 Tammi 2003, 11:26

Eipä taida noista saksan autoista muuta puuttua kuin sivuvilkut jostain malleista ? Tiedustelisin näin etukäteen , että miten on Astra GSi:n , Vectra B:n ja Calibran laita. Pitääkö varautua laittamaan vilkkuja vai ei ?

Viesti Kirjoittaja **VEN** » 17 Tammi 2003, 13:21

jep kyllä joutuu laittaa jos niitä ei oo

ja tietty lohkari kans jos ei sitäkään ole aika harvoin saksa autoissa on lohkaria kun siellä on tropiikki ilmasto

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 17 Tammi 2003, 16:14

Ei sitä lohkolämppäriä kaikissa suomiautoissakaan ole. Tuossa pihassa makaa puolimetrisen kinoksen alla Corsa josta moinen on unohtunut...

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 17 Tammi 2003, 17:12

Ajattelin nimenomaan kyseisten autojen kohdalla,on kuulemma autokohtaista.

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 17 Tammi 2003, 20:15

On 2003-01-17 13:21, VEN wrote:
jep kyllä joutuu laittaa jos niitä ei oo
ja tietty lohkari kans jos ei sitäkään ole aika harvoin saksa autoissa on lohkaria kun siellä on tropiikki ilmasto

Samoin tuntuu jostain syystä lohkolämmintin puuttuvan useasta V6 Omegasta?

Viesti Kirjoittaja **ankar** » 17 Tammi 2003, 22:00

Ei täällä Saksassa ole lohkolämmitintä periaatteessa yhdessäkään autossa. Kaverini vanhan Mantan halusi ostaa yksi autonasentaja, koska autossa oli sisälokarit ja lohkolämmitin.

Täällä ei ole autopaikoissa sähkötolppiakaan, joten hankala on lohkolämmitintä käyttää. Webastoja täällä on jonkun verran.

Jos ostat autoa Saksasta, niin katso, että autossa on Winterpaket. Tämä tarkoittaa ainakin Opelin kohdalla sitä, että autossa on penkin lämmittimet ja ajovalojen pesurit.
Sivuvilkut on ainakin uudemmissa autoissa vakiona, sillä -98 lähtien autoissa on sama perusvarustelu ja saksalainen auto täyttää myös Suomen katsastusvaatimukset.

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 17 Tammi 2003, 23:31

Joo ostin gsi astran saksasta vm 96 ei oo lohkoa+penkinlämppäreitä ja 44ah akku!!!

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 21 Tammi 2003, 01:44

Yksi kannattava muutostyö, tai pikemminkin varotoimenpide, mitä suosittelisin ehdottomasti on täydellinen ruostesuojaus heti ennenku ajaa metriäkään Suomen suolaisilla teillä. Täällä Turussa päin saa halvimmillaan 350 eurolla.