Omega B -94 nykii lähdössä. Moottorijarrutuksessa nykimistä.

Viesti Kirjoittaja **kim69** » 07 Kesä 2006, 20:45

Eli missä mahtaa vika piileä. Lambda-anturi vaihdettiin kun happea oli liikaa. Vika ( nykiminen ) hävisikin hetkeksi mutta nyt on välillä paskamaista lähteä liikkeelle kun hyppii. Nelosellakin nykii suurinpiirtein viidenkympin vauhdissa. Moottorijarrutuksissa välillä nykimistä. Käynti ja kulku muuten ihan ok. Ja välillä noita edellä mainittuja vikoja ei ole ollenkaan. Mistä lähtisin etsimään vikaa?

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 07 Kesä 2006, 21:17

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=75632

Mikä moottori?

Viesti Kirjoittaja **kim69** » 07 Kesä 2006, 21:30

moottorina 100 kw 2.0 ekotec

Viesti Kirjoittaja **kim69** » 08 Kesä 2006, 20:07

Niin ja tarkemmin X 20 XEV. Mistä kannattaa vikaa lähteä etsimään?

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 09 Kesä 2006, 06:21

Mahdollisuuksiahan on tuhansia

mutta, onko tulpat/tulpanjohdot koska vaihdettu?
EGR - venttiili on myös yleinen syypää nypytyksiin.
Mites tyhjäkäynti, onko tasaista vai aaltoilevaa? -> tyhjäkäyntimoottori = putsaus
ja sitten varmaan se kaikkein yleisin vika: oletko tarkistanut KAIKKI kumiletkut/putket imupuolelta? (niiden tiiviys/eheys)

Viesti Kirjoittaja **kim69** » 11 Kesä 2006, 15:52

Kiitoksia, aloitan noista edellä mainituista. Tyhjäkäynti on ihan tasaista kyllä nyt, mutta tuossa vähän aikaa sitten aaltoili hieman.
Tulpanjohdoista en kyllä tiedä, auto on minulla kolmatta viikkoa.
Nuo kumiletkut ja johdot täytyy tarkistaa ensimmäiseksi.
Mahtaisiko olla sähköissäkin jotain kun hieman yli tuhannen kierroksilla moottori täristää. Sen tuntee paikallaan ollessa.