käykö? c30se vauhtipyörä c30ne:een?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
disu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 128
Liittynyt: 28 Maalis 2006, 16:41
Paikkakunta: Kuopio

käykö? c30se vauhtipyörä c30ne:een?

Viesti Kirjoittaja disu »

niin eli käykö suoraan? 24v:ssä taitaa olla jäähdytetty?

laitettiin uus motonetin kytkinpaketti ja sivuilla luki että pitäs laittaa 3 joitain opelin välilevyjä jos ei oo jäähdytetty vauhtipyörä. mehän ei mitään semmosia laitettu väliin ja nyt ei irrota kunnolla ja täristää kun esim moottori jarrutuksen aikana nostaa luistattaa vähän kytkintä.
Vectra B CD vm97 x20xev
disu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 128
Liittynyt: 28 Maalis 2006, 16:41
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja disu »

kai joku tietää?
Vectra B CD vm97 x20xev
ascona_hx40
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 06 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: garage
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ascona_hx40 »

Ei käy, eri pulttimäärä.
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Tähän lisäyksenä jos joku joskus samaa asiaa miettii niin C30NE (ja varmaat muutin 12v) ja C30SE vauhtipyörät on muuten samanlaiset, mutta tosiaan tuo kiinnitys kampiakseliin on ensin mainitussa 6-pulttinen ja toisessa 8-pulttinen. Levyt ja asetelmat käy ristiin.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
Vastaa Viestiin