Green twisterin asennus.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
PatriOotti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja PatriOotti »

Mites ootte laittanu vectraan kiinne? Vakio loota pois ja putket tilalle, siinä. no propa. Mut suodattimen autoon kiinnittämisessä kyllä. =) Eli ideoita miten kannattas kiinnittää, vai joutuuko sitä sitte tilaa prostreetiltä telineenki??

Eihä tarvi säädättää pelkän suodattimen takia? Sain semmostaki tietoa mut epäilen nyt vähä kyl. Auto on lähössä säädätettäväks kyllä, mutta vasta kesällä muitten muuteksien myötä.

Anssi

<font size=-1>[ This Message was edited by: PatriOotti on 2003-01-20 11:17 ]</font>
markkut
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 61
Liittynyt: 19 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja markkut »

Ite tein latakasta tuet molempiin päihin Twisteriä. Etummainen tuki tulee orkkiskotelon kiinnikkeestä ja taaempi lokasuojapellin väliin kiinni.
Kuva
Iso_G
'Senator'
'Senator'
Viestit: 306
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Iso_G »

Ilmottele jos laitat että mitä vaikutti... Itteeki kiinnostais!!
Ajattelepa ite omalle kohalles!?
2.0 16v Omega-95 16v
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

Eikös se lambda hoida itestään ne säädöt?
Calibrassa ainakin vääntö lisääntyi hyvin. Ei mitään mullistavaa eroa, mutta huomaa kuitenkin.
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

Kuva
PatriOotti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja PatriOotti »

On 2003-01-20 23:20, Calibra_46 wrote:
Eikös se lambda hoida itestään ne säädöt?
Calibrassa ainakin vääntö lisääntyi hyvin. Ei mitään mullistavaa eroa, mutta huomaa kuitenkin.
Joo siitä mäki mut, esim. faija oli kovasti erimieleltä prkl =)
No mut putsari lähtee vaihtoo näinä päivinä. (ettei mätäne pöydälle) =)

Anssi
Jani Mukkala
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1077
Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kankaanpää

Viesti Kirjoittaja Jani Mukkala »

No jos sitä putsarin vaihtaa niin ei sitä tarvitse minnekään säädettäväksi viedä,turhia puheita tuollaiset.
Avatar
MikkoV
'Senator'
'Senator'
Viestit: 877
Liittynyt: 23 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MikkoV »

No saitko toimaan/mahtumaan?

Oliko mitään huomattavaa eroa?

-Mikko
Audi S4 Biturbo
PatriOotti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja PatriOotti »

Tuola se on parkkipaikalla kii, ja perkele kyllä on ainaki nätit äänet.
Ala väännöissä tuntus skidi parannusta, mutta voihan se olla kuvittelua. Mutta tuntuu (: "Nykiminen" poistui.
Vanha putsari oli kyl aika heikoilla hapeilla. Nyt vaalexmaulii kii ja unishippii ni sit on kivvoo =) Pääsee taas teineilemää.

heh

Anssi

ps. kehotan laittamaan, ite tod. tyytyväinen.
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

Green Twisteriin saa lisävarusteena:

Green letkun 80mm/1m siistin näköinen h 35e

Green Twister yleismallisen asennussarjan sis em letku + tukirauta + pientarvikkeita(muotoile itse) h 70e

----------

letkun voi myös ostaa esim Etolasta (kumi- ja muovikauppa), ota lämpöä kestävä malli

tukiraudan voi tehdä itsekkin lattaraudasta
Vastaa Viestiin