c20let momentti tietoutta

[calibra-92]

eli kampiakselin pukkien momentit tarttis saada katsoin tunexin sivuilta mutta siellä oli vain uusille pulteille ja itse ajattelin laittaa vanhat kun ooppelilta sanottiin ettei tartte välttämättä vaihtaa.

[Astra Sport]

tunexin sivuilta löytyy momentit

Hihnapyörän torx-pultit kampiakseliin 20 Nm
Imusarja kanteen 20 Nm
Kampiakselin runkolaakeri lohkoon uusi pultti 50 Nm + 45 ast + 15 ast
Kiertokangen laakeri, vakio pultti uusi pultti 35 Nm + 45 ast + 15 ast
Kiertokangen laakeri, teräspultti (ARP) 50 Nm (toistettava 3 kertaa)
Laturin kannatin lohkoon 40 Nm
Moottori vaihdelaatikkoon 60 Nm
Moottrorinkorva koriin 60 Nm
Nokka-akselin hihnapyörä akseliin ruuvilukite 50 Nm + 60 ast + 15 ast
Nokka-akselin laakeripukki kanteen M6 10 Nm
Nokka-akselin laakeripukki kanteen M8 20 Nm
Nokkahihnan autom.kiristin öljypumppuun ruuvilukite 20 Nm
Nokkahihnan käyttöpyörä kampiakseliin ruuvilukite 250 Nm + 45 ast (250 Nm, kyllä)
Nokkahihnan ohjainrulla ruuvilukite 25 Nm
Pakosarja kanteen 20 Nm
Termostaattikotelo kanteen 15 Nm
Vauhtipyörä kampiakseliin ruuvilukite 65 Nm + 30 ast + 15 ast
Venttiilikoppa kanteen 8 Nm
Vesipumppu lohkoon 25 Nm
Öljyjäähdyttimen letku pumppuun 30 Nm
Öljyn imuputki ruuvilukite 8 Nm
Öljypohja ruuvilukite 15 Nm
Öljyproppu 55 Nm
Öljypumppu lohkoon ruuvilukite 6 Nm

[Jarno]

Uudet pultit saattaa tulla halvemmaks.