Kytkimen painelaakeri(ko)??

Viesti Kirjoittaja **jackass** » 21 Heinä 2006, 08:47

Eli sellainen homma omassa omegassa kun auton ajaa lämpöiseksi ja käyttää tyhjäkäynnillä niin kuuluu ruksutusta, ja se ruksutus häviää kun kytkimen painaa pohjaan.

Olisiko painelaakeri menossa vai jotain muuta??

Sit toinen homma. Kun auto ei ole kerennyt lämmetä kunnolla, niin kuuluu sellanen sitkutus kun ajelee ja se häviää kun auto on lämmennyt.

Mahdollisesti joku vuoto jossain??

Viesti Kirjoittaja **Jossi** » 21 Heinä 2006, 09:47

Itse olen kyllä ymmärtänyt asian niin, että jos painelaakeri on viallinen, niin se pitää mekkalaa poljinta painettaessa

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 21 Heinä 2006, 09:55

Minulla ääni kuului kytkinvivusta ja loppui rasvaamalla. Ota se suojakumi pois ja ruikkaa vähän vaseliniinia siihen vivun päähän mikä vastaa siihen nuppiin.

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 21 Heinä 2006, 09:56

Ei vaan mekkala loppuu kun kytkintä painaa jos painelaakeri viallinen...

Viesti Kirjoittaja **Jossi** » 21 Heinä 2006, 10:33

ti.ku kirjoitti:Ei vaan mekkala loppuu kun kytkintä painaa jos painelaakeri viallinen...

Sitten se laakeri on jo leikannut kiinni. Eikös painelaakeri ala pyöriä vasta kytkin pohjassa?

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 21 Heinä 2006, 11:12

Jossi kirjoitti:
ti.ku kirjoitti:Ei vaan mekkala loppuu kun kytkintä painaa jos painelaakeri viallinen...
Sitten se laakeri on jo leikannut kiinni. Eikös painelaakeri ala pyöriä vasta kytkin pohjassa?

Kyllä

Viesti Kirjoittaja **jackass** » 22 Heinä 2006, 05:56

Eli ei muuta kuin rasvaa vaan sinne, ja jos ei auta niin laatikko pois ja uutta laakeria tilalle.

Viesti Kirjoittaja **Jossi** » 22 Heinä 2006, 09:34

Onko laatikossa tarpeeksi öljyä? Onko kytkin kuinka hyvin säädöissään? (ottaa kiinni kunnolla ja irrottaa kunnolla?). Jos se ääni ei ole kovin voimallinen esim. kunnon kirkunaa, niin en olisi vielä kovin huolissani. Häviääkö "ruksutus" kun painat kytkimen esim. puoleen väliin vai pitääkö kytkin painaa kokonaan pohjaan. Jos ääni häviää vasta kun kytkimen painaa kokonaan pohjaan, niin sitten laatikko se siellä ralattelee (kytkin pohjassa pääakseli pysähtyy ja rattaat ei pyöri).

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 22 Heinä 2006, 09:52

Täriseekö kytkinpoljin, kun poljin on ylhäällä?

Viesti Kirjoittaja **jackass** » 22 Heinä 2006, 10:56

ei tärise kun poljin on ylhäällä ja laatikkoon on vaihdettu öljyt n. 1v sitten. Pitääpä vielä kuunnella loppuuko se "ruksutus" jos painaa vain vähän kytkintä. Kytkin irroitaa aika ylhäältä.

Viesti Kirjoittaja **lusmus** » 22 Heinä 2006, 11:06

Mun astra tekee semmosta, että alkaa pitää ääntä kun jalka edes lepää kytkinpolkimen päällä.

Viesti Kirjoittaja **jackass** » 22 Heinä 2006, 15:43

Joo eli ruksutus loppuu kuin kytkimen painaa pohjaan. Sit jos sen hitaasti palauttaa niin ei kuulu ruksutusta, jos sen taas vapauttaa nopeesti ylös niin ruksutus alkaa. En sit tiedä kuuluuko se ajaessa. Onko se nyt sit laatikko vai kytkin mikä ääntää, ja mitä tolle vois tehdä??

Toi vika on ollut jo pidemmän aikaa, eikä se ole siitä kummemmaksi muuttunut. Ja tosiaan se kuuluu vaan kun auton on ajanut lämpöiseksi

Viesti Kirjoittaja **jarbou** » 16 Elo 2006, 19:56

minkäs laisen teorian annatte sille että jos painelaakerin "hahlokolot" ovat kuluneet ja ääntää sieltä..mulla kilkattaa oma omena ja loppuu kun kytkimen painaapi pohojaan..

jotta että mitä mieltä, neuvoo ja korjausta...