Kytkimen Vaihto C20let 4x4

Viesti Kirjoittaja **Caapo** » 23 Heinä 2006, 12:30

Elikkä tommoinen homma olis edessä,kaikki vinkit ja vihjeet sallittu.Mistä alottaa ja mitä pitää purkaa?Auto siis C20let Calibra 4x4 -94 ja kytkin tarvis vaihtaa kestävempään.Tunexilla ohjeaika 9tuntia niin kuullostaa aika työläältä hommalta,mutta tuskin mahdoton. Kaikki vinkit tervetulleita,eiköhän sen saa laitettua. Kiitos kaikille

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 23 Heinä 2006, 18:40

Kaippa tähänkin söörtsillä jotain löytyy... Myö otettiin Vectrasta kone pois kytkimenvaihdon takia, ku ei ollu nosturia...

itte vaihtanu kytkimen 95 turboon ja voin kertoo ettei hauskaa ollu missää välis, mut eka kerta kesti 6h

Vittumaisissa paikoissa pultteja eli tarvii pääst alle. Sit ei kannata ottaa ´vaihteenvalitsinta irti siit kohtaa mist se katkee vaan laatikosta kuulema irtoo kans haettiin vaihteita varmaa 2h joko katos pakki tai sit kutonen kirjottelen lisää kunhan kerkeen! ONNEA! =)

Viesti Kirjoittaja **Caapo** » 23 Heinä 2006, 20:16

Kiitoksia !! Kaikki apu tosiaan tarpeen,kytkin ois tarkoituksena vaihtaa ens viikonloppuna.Ja nosturit ja kaikki vehkeet on kyllä käytössä.Mutta arvalin että on paskamainen vaihtaa

Me saatiin sen verran rautettua laatikkoo ettei tarvi konetta ottaa pois, mut rako on ko 15vneitsyel mist se tarvii sovittaa! =)

Viesti Kirjoittaja **OMEGA** » 24 Heinä 2006, 19:32

eiköhän siinä pääse kaiken helpoimalla ku puottaa koko paskan pois

Viesti Kirjoittaja **Caapo** » 29 Heinä 2006, 22:21

just saatiin sitten auto nippuun.7 tuntia meni ja järjetön talkoo,mutta ny pitää ja vetoo piisaa.Muutakun kierroksia vaan

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 30 Heinä 2006, 05:22

No äkkiä sieltä jokin muu "sulake" löytyy

Viesti Kirjoittaja **mjannem** » 12 Loka 2008, 14:41

Minullakin kytkimen vaihto edessä. Mutta samalla pitäs vaihtaa vaihdelaatikko. Mitä kaikkea pitää irrottaa, mahtuuko vaihdelaatikko alakautta pois? kauankohan menee aikaa, kun jakolaatikon vaihdossa sain menemään 15h. Auttakaa avutonta

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 12 Loka 2008, 16:11

mjannem kirjoitti:Minullakin kytkimen vaihto edessä. Mutta samalla pitäs vaihtaa vaihdelaatikko. Mitä kaikkea pitää irrottaa, mahtuuko vaihdelaatikko alakautta pois? kauankohan menee aikaa, kun jakolaatikon vaihdossa sain menemään 15h. Auttakaa avutonta

Mitäpä sitä omassa hommassa itellen mitään aikoja tarvii kellottaa.Eriasia kun kellokortti raksuttaa asiakkaalle.pääasia että tekee huolella ja puhistaa tarvittavat osat.tuskin sitä niin kauhee kiire on ajamaan.ja eipä tuo tarvii kun joku pultti katketa kun hosuu.tosin voihan mitä vaan katketa tai hukkua vaikkei hosukkaan.itellä menee muistini takia nykyään kaikki aika kun hukkaan joka toisen osan, jos en pidä kaikkia aina laatikoissa.Onko sulla mimmoset laitteet käytössä,riippuu monesti siitä miten kannattaa irrottaa.

Viesti Kirjoittaja **mjannem** » 13 Loka 2008, 17:12

Montulla olisi tarkoitus vaihtaa ja perus työkaluilla. Pitääköhän ottaa irti kardaani, vaihteenvalitsin ja vetoakselit. Miten etu vetoakselin saa helpoiten irti? Meinasin vaan ajallisesti että kerkeääkö kaverin kanssa viikonlopussa vaihtamaan? Jos jollain on ylimäärästä tbo vaihdelaatikkoa niin voi tarjota.