C30SE Häkä korkealla

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
glo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 637
Liittynyt: 05 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Viljakkala
Viesti:

C30SE Häkä korkealla

Viesti Kirjoittaja glo »

Elikkäs tuossa kävin pakokaasuanalyysissä senun kanssa ja tyhjäkäynnillä kaikki oli niinkuin pitää, mutta kierroksilla häkä oli sallituissa rajoissa aina hetken, ja sitten pompsahti 1-2%, sitten taas vähänajanpäästä tippui sallittuihin arvoihin, ja taas nousi.
Itsellä tulee mieleen vain viallinen lambda.
Sytkäpuolella kaikki paitsi tulpanjohdot on uusittu.

Ja kone oli siis otsikossa mainittu C30SE.

Mitähän uusi lambda maksaa metrolla, kun motonet-mallit eivät kai oikeen kestäviä tuppaa olemaan
VW Golf IV Variant 1.9TDi '01
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
Avatar
B-conamega
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 179
Liittynyt: 15 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Hki

Re: C30SE Häkä korkealla

Viesti Kirjoittaja B-conamega »

glo kirjoitti: Sytkäpuolella kaikki paitsi tulpanjohdot on uusittu.
Kannattaisi ensiksi mitata vastusarvot tulpanjohdoista, sitten vasta muita juttuja :wink:
Avatar
glo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 637
Liittynyt: 05 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Viljakkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja glo »

Siis nuo uudet narutkin ovat jo hankittuna, mutta kun saisi aikaiseksi vaihtaa...
VW Golf IV Variant 1.9TDi '01
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
Avatar
glo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 637
Liittynyt: 05 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Viljakkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja glo »

Mitenkäs nuo lambdan johtojen värit ovat, jos sen toiminnan mittailisi, eli mihinkä naruihin tökkään piuhat kiinni?
VW Golf IV Variant 1.9TDi '01
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
Vastaa Viestiin