Omega A kytkinpoljin täristää remontin jälkeen

[Leppis]

Missähän vois olla vikaa, kun teetin kytkinremontin ja poljin täristi niin perhanasti remontin jälkeen. Vaihtoivat toisen paketin ja tilanne parani huomattavasti, mutta ei vieläkään kokonaan eli tärisee tyhjäkäynnillä ja veto päällä, mutta lakkaa heti, kun poljinta vähän painaa. Koko paketti vaihdettu eli levy, paineasetelma ja painelaakeri (LUK). Autolla ajettu 325tkm, kytkin toimii muuten hyvin, mutta vaivaa tuo pieni tärinä. Eli voisikohan olla jokin muu paikka kulunut vai onko asennuksessa tehty kämmi?

[McLeod]

Itsellä ihan sama homma, tein rempan itse eikä se kuitenkaan ensimmäinen kytkimen vaihto ollut.
Ajanut sen jälkeen 15000km, en ole antanut asian häiritä.

[Johtaja]

ettei oo vauhtipyörä saanu siipeensä? siis ennen remonttia jos on pahasti luistanu kykä

[Leppis]

Vauhtipyörän kunnosta en tiedä, kun en tosiaan itse vaihtanut kytkintä enkä usko, että varaosamyymälän asentaja sitä pahemmin tarkasteli, mutta vanhakaan kytkin ei luistanut, mutta oli kulunut loppuun eli täristi liikkeelle lähdettäessä, mutta poljin ei tärissyt kuten nyt.

McLeod, oliko sinullakin vanha kytkinlevy Sachin ja asetelma LUK:in?

[McLeod]

Itseasiassa oli, ja nykyinenkin on lukin valmiste. Ei minunkaan ikinä luistanut, painelaakeri meni ja kulutti sen putken siitä kytkinakselin päältä. Vaihdoin sen ja kytkinpaketin ihan vaan varmuuden vuoksi, kun kerran laatikko irti oli.