idrium-tulpat

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ropperia
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1412
Liittynyt: 21 Heinä 2006, 21:51
Paikkakunta: Lohja

idrium-tulpat

Viesti Kirjoittaja ropperia »

onkos tuollaiset tulpat sitten paljon paremmat ku "tavalliset" paikallinen varaosa myyjä mainosti noita, mihin se "teho" noissa perustuu? pitääkös paikkansa että noilla tulpilla olis pidempi vaihto väli? hyvä hinta niillä ainakin oli, 4 kpl = 88 € !!!!!!!!!! :o :o
Opel Vectra B2 farkku 2.5 V6 24v -00 ja Opel Vectra 1.6i 16v -00
Avatar
Lonnqvist
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 262
Liittynyt: 01 Maalis 2005, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Lonnqvist »

Olisko noissa pitempi vaihto väli (muistaakseni), ja varmasti parilisäheppaa jostain 400hv moottorista. Noitten hinnallahan saa neljät normitulpat eli ite jättäisin ostamatta.
liteFun
'Senator'
'Senator'
Viestit: 568
Liittynyt: 29 Touko 2005, 12:52

Viesti Kirjoittaja liteFun »

Avaruusaluksia varten kehitetty Iridium on korkean teknologian jalometalli, joka hohtaa sateenkaaren väreissä. Se on äärimmäisen kovaa, kuumuudenkestävää ja häviämätöntä: lyhyesti sanottuna kyse on ihanteellisesta sytytystulppamateriaalista. Uusi arvokkaasta jalometallista valmistettu NGK IRIDIUM-sytytystulppa onkin hyvä sijoitus, joka maksaa itsensä takaisin:
- Tavanomaista pienempi polttoaineenkulutus
- Tavanomaista pidempi käyttöikä
- Tasainen palaminen
- Ei käyntihäiriöitä eikä virhesytytyksiä
- Ei noenmuodostusta pysähtelevässä liikenteessä

Kovia on lupaukset mutta onko kenelläkään käytössä?
Veikkaan että polttoainetta iridium-tulpilla säästäis ehkä korkeintaan desin satasella?
Tosin, eipä ole vielä sitä omaa avaruusalusta... :D
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

eiköhnä noista oo hyötyä enemmän moottoripyörissä ja ns huippu tehokkaissa autoissa

ei täällä ainakaa varaosa kauppias suositellut noita normi autoon
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
GSi+to4
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 20:12
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja GSi+to4 »

Pers tuntumalta voin suositella vapari koneeseen missä on jyrkkä nokka ja kovat puristukset... Saa palamaan gason paremmin tyhjäkäynnillä, tuntu kestävän paljon paremmin rikasta seosta... :roll: Nippon denson vastaavat tais olla täälläpäin pikkasen halvepia kuin NGK.
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Tollaset Denson tekeleet on ollu autossa ja hyvin toimivat. Tosin en usko, että noilla mitään lisätehoa saa, mutta ehkä toimivat pitempään tuottamatta tehon häviötä.
Brutal
'Senator'
'Senator'
Viestit: 426
Liittynyt: 25 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Brutal »

Reilu 500 mummonmarkaa ois kuulostannu tulpista aika kalliilta! :o
Signature tai silleen...
liteFun
'Senator'
'Senator'
Viestit: 568
Liittynyt: 29 Touko 2005, 12:52

Viesti Kirjoittaja liteFun »

Kyllä noi vain sellasiin mahottomiin raketteihin on (0-100 alle 3s ;) )
Avatar
Asco-vainaa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 310
Liittynyt: 19 Tammi 2006, 19:34
Paikkakunta: Tamperkele

Viesti Kirjoittaja Asco-vainaa »

katsokaa kaikki sateenkaaren väreissä hohtavia tulppiani :o
Astra caravan 2.2 -01

Lääkitys! Ihmiselle!!
Vastaa Viestiin