1.8 16v eroavaisuudet?

[ti.ku]

Eli koitin hakua ja googlea noista koneista ja en löytänyt vatausta kysymykseeni, ELI kun näitä koneita on montaa eri sorttia niin miten ne eroaa toisistaan? Kyse on F mallin astrassa esiintyvistä. Löytyykö tota C18XE:tä -94 malliin asti vaan vai onko myöhemmissäkin malleissa tota konetta? Onko lohkossa (+kampiakselissa ja kiertokangissa) eroavaisuuksia C20XE:n kanssa? Onko tyyliin -96-97 malleissa sitten jokin X18XEL tai jotain?

[Tuomas]

Onko lohkossa (+kampiakselissa ja kiertokangissa) eroavaisuuksia C20XE:n kanssa? Onko tyyliin -96-97 malleissa sitten jokin X18XEL tai jotain?

C18XE:n ja C20XE:n molempien alakerrat ovat perua vanhoista ohc-koneista joten rakenteeltaan ovat kyllä samanlaiset, mutta eivät keskenään ole sen läheisempää sukua. Uskoisin että C18XE:n alakerta on kutakuinkin sama kuin X18XE:n. Kansissa noissa on eroa, mutta selkeästi lähisukulaiset ovat, toisin kuin sitten C20XE joka on vähän etäisempää sukua ja kansi täysin toinen.

C18XE (125 hv) oli mallistossa suunnilleen '93 - '94, sen jälkeen tuli C18XEL (115 hv) joka korvattiin pian X18XE:llä (115 hv). X18XE:n ja C18XEL:n eroista ei juuri ole havaintoa, veikkaisin että suurin ero on ruiskun ohjelmassa. X18XE:ssä on myös lisäilmajärjestelmä ja EGR jotka ilmeisesti ainakin joistakin C18XEL-koneista vielä puuttuvat. C18XE ei vielä ollut Ecotec, sen nimen sai vasta C18XEL.

Siinä jotain mitä nyt ulkomuistista osasi sanoa..

[ti.ku]

Kiitos tuosta.