Vectra käy kolmella, mikähän olis syy?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
häjy
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 18 Heinä 2006, 16:28
Paikkakunta: 05

Vectra käy kolmella, mikähän olis syy?

Viesti Kirjoittaja häjy »

A-vectra...2.0 vm-89.
Toiminut kuin kello tähän saakka, sammutin auton ja laitoin sen uudelleen heti käyntiin...kas kummaa käy kolmella tai kuulostaa että käy kolmella ja bensa haisee niin perk...sti putkesta, putkesta oikein papattaa.
Ei mitään käynnistymis ongelmia, lähtee hyvin käyntiin.
Mutta vedot hävis, ei mee mihinkään nääs.
Tulpat ja johdot ovat ok, jossakin tulpassa ehkä hieman heikompi kipinä kuin toisissa, kipinää tulee ainakin venakoppaa vasten, voiko se kadota painetilassa , se kipinä?
Käyrät on kyl kaikki kuumat kun auto on käynnissä.
Mistähän alkais oikeesti etsimään vikaa?
Venttiilit, imuvuoto, virranjakaja, puola...ym.?

Kiitoksia vinkeistä jo etukäteen.
_____________________________________
Opel Insignia 2.0 cdti Bi-Turbo.
Opel Vectra 2.0 GTS Turbo.
Harley Davidson FLHXI Street Glide.
ananias
'Senator'
'Senator'
Viestit: 443
Liittynyt: 18 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja ananias »

Ensimmäisenä vaihtaisin tulpat ja tarkistaisin jakajankannen.
Tulppa voi antaa kipinän "ulkosalla" mutta paineen alla sitä ei sit tulekkaan.
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

eiköhän häviä ku sytkätulpat vaihtaa, ja piuhat niiden kanssa.
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
Avatar
häjy
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 18 Heinä 2006, 16:28
Paikkakunta: 05

3:lla kävi,nyt neljällä.

Viesti Kirjoittaja häjy »

Syy löytyi virranjakajan kopasta.
Oli jostain syystä syytänyt kipinää 3 johdon juuresta sieltä kopasta minne sattuu, johdon kolo oli oikein palanut.
Hieman putsausta ja homma toimii taas, ainakin vähän aikaa.

Ei kenelläkään sattuis olemaan ylimääräistä virranjakajan koppaa myynnissä?
Autohan on A-Vectra 2.0i -89.
Tai ihan vinkkinä, mitä se mahtaa maksaa uutena...ei oo mitään havintoo...10e-30e ???
Siis kannattaako käytettyä edes yrittää haalia jostain, hintahan sen ratkaisee.
_____________________________________
Opel Insignia 2.0 cdti Bi-Turbo.
Opel Vectra 2.0 GTS Turbo.
Harley Davidson FLHXI Street Glide.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: 3:lla kävi,nyt neljällä.

Viesti Kirjoittaja TJT »

häjy kirjoitti:Tai ihan vinkkinä, mitä se mahtaa maksaa uutena...ei oo mitään havintoo...10e-30e ???
Siis kannattaako käytettyä edes yrittää haalia jostain, hintahan sen ratkaisee.
www.motonet.fi
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Re: 3:lla kävi,nyt neljällä.

Viesti Kirjoittaja Leppis »

häjy kirjoitti: Siis kannattaako käytettyä edes yrittää haalia jostain, hintahan sen ratkaisee.
Ei todellakaan kannata.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

ja vaihda pyörittäjä samalla kun vaihda virranjakajan kannen
Vastaa Viestiin