Voiko noista nyt toi 19 olla sen takia että auto ei ollut käynnissä? Vikavalo palaa ajon aikana mutta ei ainakaan toistaseks oo vaikuttanu mitenkään, kiertääkin yli 5000 kierrokseen. Nokka-akseli tunnistin on joskun vaihdettu uudemman tyyppiseen ja johto on tarkistettu.
Vikakoodit 19 ja 92 X20XEV
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Vikakoodit 19 ja 92 X20XEV
A Vectra x20xev motilla antaa molemmat vikakoodit, eli 19 kampiakseli ja 92 nokka-akseli tunnistin. Voiko olla molemmat rikki vai mitä, auto ei ollut käynnissä testin aikana koska jos auto oli käynnissä niin vika valoo ei saatu vilkkuun....
Voiko noista nyt toi 19 olla sen takia että auto ei ollut käynnissä? Vikavalo palaa ajon aikana mutta ei ainakaan toistaseks oo vaikuttanu mitenkään, kiertääkin yli 5000 kierrokseen. Nokka-akseli tunnistin on joskun vaihdettu uudemman tyyppiseen ja johto on tarkistettu.
Voiko noista nyt toi 19 olla sen takia että auto ei ollut käynnissä? Vikavalo palaa ajon aikana mutta ei ainakaan toistaseks oo vaikuttanu mitenkään, kiertääkin yli 5000 kierrokseen. Nokka-akseli tunnistin on joskun vaihdettu uudemman tyyppiseen ja johto on tarkistettu.
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.