lambdan asennuksesta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
^make^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 744
Liittynyt: 11 Touko 2005, 16:10
Paikkakunta: oulu

lambdan asennuksesta

Viesti Kirjoittaja ^make^ »

Kun tuo uus lambda on asennettu niin pitääkö se arvo niinku "säätää" kohdalle? kun vieläkin kulutus on päätä huimaavaa ja nykii aina välillä?

kysessä on -91 8v calibra
-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
-(z)- on pop
opel - wir leben autos
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ei sitä mitenkään tartte säätää.
Jos ei muuten,niin ota akun - napa muutamaksi minuutiksi irti,niin moottorinohjaus nollaantuu.

Saattaa vika olla jossain muuallakin,tai sitten olet hakenut motonetistä halvan valmiiksi rikkinäisen tarvikelambdan ;)
Avatar
^make^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 744
Liittynyt: 11 Touko 2005, 16:10
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja ^make^ »

Juuh .. kävin mittauttamassa arvot ja hyvät oli. Samalla meni vaihtoon tulpat, virranjakajan kansi ja piuhat kun yks piuha oli mykkä.

tarvikelambda se kyllä on .. saa nähdä että kuinka kauan se kestää sitte :D

mut eipä nyi enään ..
-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
-(z)- on pop
opel - wir leben autos
Vastaa Viestiin