taas vectran valoreleestä??

Viesti Kirjoittaja **vectrat** » 30 Elo 2006, 08:12

tinasin sen vikapaikan josta kyselin (valoautomaatti),homma alko toimimaan mutta,semmonen ilmiö tuli esiin että automaatin puolella olles pystyy vaihtaan pitkät päälle viiksestä aivan normaalisti..oliko tää vectrois normaalia vai meniköhä multa kuiteski se tinakasa vähä viereisenki piirin päälle...jos meni nii osaako kukaa sanoa onko siitä haittaa...muutos oli elämän eka tinaus ja ikääkää ei oo vasta ku 40...

Viesti Kirjoittaja **rgs1** » 30 Elo 2006, 12:18

Ihan normaalia toimintaa. Ainut ero on, että mittariston valot ei syty automaatilla.

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 31 Elo 2006, 10:26

rgs1 kirjoitti:Ihan normaalia toimintaa. Ainut ero on, että mittariston valot ei syty automaatilla.

..eikä rekisterikilven valo

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 31 Elo 2006, 12:46

Siis ainakin B-vectrassa Rekisterin valo syttyy automaatilla, mutta mittariston ei, eikä pitkätkään toimi.

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 31 Elo 2006, 13:05

Omassa vekussa pitkät pelaa vaikka katkasia on siinä 0-asennossa, nuo mittarinvalot on vaan pois päältä. Liekkö nuilla ksenoneilla merkitystä asiassa..?? Tai sitten B2-mallilla.?

Viesti Kirjoittaja **rgs1** » 31 Elo 2006, 20:21

B2 ilman ksenoneita on havaintovälineenä ja kyllä siinäkin rek.kilven valo palaa.

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 01 Syys 2006, 12:22

ahaa.. eli a-vectrassa ei varmaankaan syty tuo rekisterikilven valo, kuten ei calibrassa ja g-astrassakaan.