Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Olen kuullut juttua että ruiskun rikastinsysteemin vois ottaa kesäksi pois kun ei oikein pelaa. Ns. imu menee itsekseen päälle ja auto vaan pörisee kun on lämmin kone ja ilma. niin että onko poisotto jutussa mitään perää ja jos on niin miten sen voi ottaa pois?
essonbaarijuttua parhaimmillaan... älä hemmetissä koske siihen jos siinä ei ole vikaa. Kuka hemmetin urpo voi tuollaista selittää. Ruiskuja tuntematon poloinen menee vähemmästäkin sekaisin.
Yleensä aina pätee sääntö: "if it works, don´t touch it".
