MV6 vuoto koneessa??

Viesti Kirjoittaja **eddison84** » 12 Syys 2006, 21:14

mistä luulette että seuraava vuoto on peräisin? kuvassa repsikan puolen pakosarja ainoo kuiva osa niinku näkyy...

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 12 Syys 2006, 21:15

Tulee nyt äkkiseltään mieleen.

-Lämppärin "hana"
-Öljynlauhdutin
-Jokin letku siellä koneen takana

Viesti Kirjoittaja **eddison84** » 12 Syys 2006, 21:23

juu.. tota märkää on laatikon pikkuöljypohjassaki ympäriinsä..mut ei kuitenkaa siitä öljypohjalta vuotanu vaan jostai ylempää..Mikäs se toi lämppärin hana o?? voiko liittyä siihe et lämpösenä startatessa haiskahtaa jäähdytinneste tupaan?

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 12 Syys 2006, 21:31

eddison84 kirjoitti:juu.. tota märkää on laatikon pikkuöljypohjassaki ympäriinsä..mut ei kuitenkaa siitä öljypohjalta vuotanu vaan jostai ylempää..Mikäs se toi lämppärin hana o?? voiko liittyä siihe et lämpösenä startatessa haiskahtaa jäähdytinneste tupaan?

Taitaa johtua tuo haiseminen siitä että höyrystyy se neste kun kone lämmin. Se hana on siellä koneen takana. Se on semmoinen "mötkylä" johon tulee kolme vesiletkua ja yksi alipaineletku. Katsasta se vaikka ensin. Sinne näkee paremmin kun otat sen pyyhkiänmoottorin pyyhkiöineen irti ja laitat auton käyntiin. Katsot sitten samalla niitä muitakin letkuja siellä.

Viesti Kirjoittaja **eddison84** » 13 Syys 2006, 04:13

oukkei,kiitos vinkistä!

Viesti Kirjoittaja **ABE** » 13 Touko 2007, 18:05

Haulla löysin tän topicin ja ajattelin kysellä vielä.

Eli samaa vikaa on ilmennyt täälläkin ja jäähdytin nesteen kulutus vaan lisääntyy, auto ei vuoda kuin käynnissä ollessaan.

Autoon on vaihdettu vuosi sitten reilusti osaa juuri lämppärin kennon ja letkujen osalta.
Löysin jo taskulampulla kurkkiessani lämppäri "hanan" mutta en vuotokohtaa.
Onko hana kalliskin osa ja kannattaako jo hakea valmiiksi ennen purkamista?
Kannattaako varautua muilla mahdollisilla osilla?
Autohan on -98 2.5 v6, mutta samat letkuthan siellä ilmeisesti on?

Jos jollain kuvia kyseisestä ongelmasta enemmän olisi suuri apu.

Kiitos

Viesti Kirjoittaja **päälikkö** » 13 Touko 2007, 19:00

ABE kirjoitti:Haulla löysin tän topicin ja ajattelin kysellä vielä.

Eli samaa vikaa on ilmennyt täälläkin ja jäähdytin nesteen kulutus vaan lisääntyy, auto ei vuoda kuin käynnissä ollessaan.

Autoon on vaihdettu vuosi sitten reilusti osaa juuri lämppärin kennon ja letkujen osalta.
Löysin jo taskulampulla kurkkiessani lämppäri "hanan" mutta en vuotokohtaa.
Onko hana kalliskin osa ja kannattaako jo hakea valmiiksi ennen purkamista?
Kannattaako varautua muilla mahdollisilla osilla?
Autohan on -98 2.5 v6, mutta samat letkuthan siellä ilmeisesti on?

Jos jollain kuvia kyseisestä ongelmasta enemmän olisi suuri apu.

Kiitos

kyseinen osa on 3-tieventtiili, joka maksaa opelilla 52euroa.

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 13 Touko 2007, 20:13

päälikkö kirjoitti:
ABE kirjoitti:Haulla löysin tän topicin ja ajattelin kysellä vielä.

Eli samaa vikaa on ilmennyt täälläkin ja jäähdytin nesteen kulutus vaan lisääntyy, auto ei vuoda kuin käynnissä ollessaan.

Autoon on vaihdettu vuosi sitten reilusti osaa juuri lämppärin kennon ja letkujen osalta.
Löysin jo taskulampulla kurkkiessani lämppäri "hanan" mutta en vuotokohtaa.
Onko hana kalliskin osa ja kannattaako jo hakea valmiiksi ennen purkamista?
Kannattaako varautua muilla mahdollisilla osilla?
Autohan on -98 2.5 v6, mutta samat letkuthan siellä ilmeisesti on?

Jos jollain kuvia kyseisestä ongelmasta enemmän olisi suuri apu.

Kiitos
kyseinen osa on 3-tieventtiili, joka maksaa opelilla 52euroa.

Ostin ite aivan vasta motonetistä tuon hanan ja makso jotain 20e.

Viesti Kirjoittaja **eddison84** » 13 Touko 2007, 22:02

millä nimellä se o motonetissä? en o vieläkää saanu aikaseks fiksata

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 14 Touko 2007, 12:30

eddison84 kirjoitti:millä nimellä se o motonetissä? en o vieläkää saanu aikaseks fiksata

LÄMMITYSLAITTEEN HANAT/LETKUT OPEL OMEGA-B 95--03
Hinta / 1 kpl
B Lämmityslaitteen hana Opel-#1820014 (3-putk/alipainesää) 30-7724 19.90 ???

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 14 Touko 2007, 14:42

Itselläni vuoti vettä laatikon molemmin puolin. Syynä oli vuotava termarintiiviste.

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 14 Touko 2007, 14:58

Tuolla koneen takana on paljon paikkoja mistä voi vuotaa. Kannattaa purkaa imusarja pois ja katsoa sinne kansien väliin. Siellä voi vuotaa öljyn"lauhdutin", semmoinen silta mikä on kansien välissä, termostaatti tai sitten koneen takana olevat letkut.

EDIT: Sitten voi olla sen metalliputken o-rengas joka menee vänkärin puolelta sinne koneen taka keskelle. Mun omegassa vuotaa luutavammin vielä se. Kaikki muu onkin jo vaihdettu!

Viesti Kirjoittaja **päälikkö** » 14 Touko 2007, 23:49

taitaa olla tämännäköinen kapistus http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-GM-H ... QQtcZphoto

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 15 Touko 2007, 13:38

päälikkö kirjoitti:taitaa olla tämännäköinen kapistus http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-GM-H ... QQtcZphoto

Jep! Tuollainen se on.

EDIT: Lainataanpas tätä topicia sen verran että kysyn minkä kokoinen o-rengas tulee sinne metalliputken ja koneentakaosan väliin? Vuotaa nimittäin oma omppu ehkä sieltä. Sittenhän se näkisi kun ottaa irti mutta ajattelin että olisi valmiiksi se kun tietäisi jo mitä hakea.

Viesti Kirjoittaja **päälikkö** » 16 Touko 2007, 09:52

ooskari kirjoitti:
päälikkö kirjoitti:taitaa olla tämännäköinen kapistus http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-GM-H ... QQtcZphoto
Jep! Tuollainen se on.

EDIT: Lainataanpas tätä topicia sen verran että kysyn minkä kokoinen o-rengas tulee sinne metalliputken ja koneentakaosan väliin? Vuotaa nimittäin oma omppu ehkä sieltä. Sittenhän se näkisi kun ottaa irti mutta ajattelin että olisi valmiiksi se kun tietäisi jo mitä hakea.

mulla on moottori pöydällä osina, jos joku tarvii jotain mittoja niin voin mitata.