mistä lastu?
-
ooppeli_äijä
- 'Kadett'

- Viestit: 16
- Liittynyt: 15 Syys 2006, 17:31
- Paikkakunta: tammela
mistä lastu?
elikäs autona olis opel astra f 1.8i 16v, xe18xel koneella oleva mobiili ja tehoa haluis vähän lisää. putkisto ja vapari on jo mutta tarttis saada vieläkin lisää...mikään ei riitä... elikäs nyt sit haluisin saada tietooni et mistä sais suhteellisen vaivattomasti ostettua lastun...
Re: mistä lastu?
Nuo lastut tarkoittavat sitä,että moottorinohjauksen kautta ( ECU ) lisätään polttoaineensyöttöä,aikaistetaan sytytystä,sekä ilmeisesti muutetaan imuilman lämpötilatunnistimen singnaalia,kaikki nämä ovat kepulikonsteja jotka saavat aikaanooppeli_äijä kirjoitti:elikäs autona olis opel astra f 1.8i 16v, xe18xel koneella oleva mobiili ja tehoa haluis vähän lisää. putkisto ja vapari on jo mutta tarttis saada vieläkin lisää...mikään ei riitä... elikäs nyt sit haluisin saada tietooni et mistä sais suhteellisen vaivattomasti ostettua lastun...
moottorin ennenaikaisen kulumisen,ym
> Rahat menee hukkaan tuossa hommassa.
Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
Vectra A C20NE - CDX -95
ohjelmoitavia (piggy-pack)lastuja lötyy googlettamalla ainakii dastekin unichip,perfect powerin smt-6 ja greddyn e-manage. www.tmuukkonen.fi näyttäs olevan rpm teholastuja ainakii joihinkin opel malleihin http://www.tmuukkonen.fi/Finska_sidor/F ... hip_fi.htm
Ei Ei Ei Eiiii
Joo kyl noilla se riittävä tehon lisäys saadaan aikaseks... Tulee aika kalliiks turbottaa tollate kone. Turbo 800-1000e moottorinohjauksen päivitys 500-1000 päästö mittaus 1200 ja niin edelleen et kyl toi"turha" pikku piristäminen tulee aikalailla halvemmaks ja kyl sen 20 hepoa kyl huomaaki jo. Ja jos eine riitä nii sit kannattaa ostaa valmiiks turbotttu auto. Ja aiheeseen www.voimaa.com tekee myös vapareihin räätälöityjä lastuja.Enochian kirjoitti:Osta ennemmin siihen turbosarja jos ei tehot riitä. Lastun ostossa rahasi menevät vain hukkaan niinkuin ovat jo menneet putkiston ja vapaavirtaussuodattimen kanssa.
Kallis harrastus....
Re: mistä lastu?
Nuo lastut tarkoittavat sitä,että moottorinohjauksen kautta ( ECU ) lisätään polttoaineensyöttöä,aikaistetaan sytytystä,sekä ilmeisesti muutetaan imuilman lämpötilatunnistimen singnaalia,kaikki nämä ovat kepulikonsteja jotka saavat aikaan
moottorin ennenaikaisen kulumisen,ym
> Rahat menee hukkaan tuossa hommassa.[/quote]
mihis perustuu tuo ilmaisu:" saavat aikaan moottorin ennenaikaisen kulumisen"?
moottorin ennenaikaisen kulumisen,ym
> Rahat menee hukkaan tuossa hommassa.[/quote]
mihis perustuu tuo ilmaisu:" saavat aikaan moottorin ennenaikaisen kulumisen"?
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
-
viiksimies
- 'Senator'

- Viestit: 361
- Liittynyt: 11 Helmi 2005, 02:00
http://www.mathijssentechnics.nl/
Tuolta löytyy vähän joka malliin lastua. Ainakin 1.8 16V (X18XE1)- malliin näyttäisi löytyvän. Lienee kuitenkin eri kiuas?
Tuolta löytyy vähän joka malliin lastua. Ainakin 1.8 16V (X18XE1)- malliin näyttäisi löytyvän. Lienee kuitenkin eri kiuas?
Edelleen: täytyy olla jotain muutakin tehtynä.wortex kirjoitti:Eiköös putkistolla, vaparilla ja lastulla saa aika lähelle ton 20hp ku viittis vaa lukee si koko topicin...smppa kirjoitti:Ei kyllä saa vaparista 20 heppaa pelkällä lastulla. Koneeseen täytyy kyllä olla jotain muutakin tehtynä.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT



