miksei kiihdy?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
peetu1
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 03 Loka 2006, 21:41
Paikkakunta: helsinki

miksei kiihdy?

Viesti Kirjoittaja peetu1 »

mikä on kun calibra ei lähde enään ku vaihtaa kakkoselle, muuta kuin miettien ja ja laiskasti??? ennemmin läks! yhtäkkiä alkas nikotteleen... -(z)-
Mahis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 282
Liittynyt: 03 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mahis »

Ettei olis vaan opel-tauti eli antureita menny...
Imuilmavuotoki voinee olla, kaasuläpän asentotunnistin, ruiskun lämpöanturi... tulpat, tulpanjohdot... syitä löytyy, valkkaat vaan ja alat tarkistella.
There's no such thing as flawless Opel.
Avatar
hifi-86-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Viesti Kirjoittaja hifi-86- »

Jos paremmin kertois autosta, koneen mallista ja vaihdetuista osista, niin vois parempia vastauksiakin tulla.
Avatar
-JPA-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4200
Liittynyt: 23 Maalis 2006, 23:11
Paikkakunta: Tesoma Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -JPA- »

Niin onhan noita vaihtoehtoja. Ilmanputsari, katti, muu putkisto. Saako bensaa tarpeeks? Imupuoli? Onko öljyt puuroo? Voi olla vaikka missä. Vai oliko tän tarkoitus vaan aiheuttaa keskustelua(trolli?)?
-Kahta en vaihda...toinen on sukka ja toinen on toinen sukka...
www.samatsukat.fi
Pasi87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 579
Liittynyt: 22 Maalis 2006, 07:49
Paikkakunta: Kuusankoski

Viesti Kirjoittaja Pasi87 »

Mulla samantapaista vikaa. Jää kakkosella tuohon 4000-5000 kierroksen päikkeille (mielestäni juuri siihen kohtaan, missä tuo c20ne ottaa sitä "tehopiikkiä") jummaamaan. Kiihtyvyys vain töppää kuin seinään. Muilla vaihteilla ei vikaa esiinny. Jonkun aikaa siinä jummaa kunnes menee sen yli ja jatkaa kierrokset loppuun :o

Mistäköhän johtuu? Itse hiukan epäilen bensapumppua, koska pitää sellaista normaalia kovempaa sirinää.
Tulpat ja ilmansuodattimen olen vaihtanut ei vaikutusta :(
Volvo V70 2006 D5244T4+M66
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

SFI kopan supistekappale kannattaa tutkia
Vastaa Viestiin