Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Mitä kannattaa tarkistaa kun omppu heittää tommosen vikoodin (air flow sensor low voltage)? Tuohan viittaa ilmamassamittariin, mutta voiko vika olla myös muualla? Vika ilmenee moottorijarrutuksen yhteydessä ja sammuttaa yleensä auton heitettäessä vapaalle moottorijarrutuksen jälkeen. Vika on tullut ja mennyt itsekseen ainakin kymmenen kertaa (viimeksi se ilmeni noin puoli vuotta sitten). Auto toimii paremmin kylmällä koneella. Ja autohan on 88 omega 2 litran myllyllä.
Joo-o avasin äsken ton kyseisen mittarin ja näytti sisältä kuin uudelta... eipä tolle kait mitään osaa tehrä. Vikavalo vaan vilkkuu ja kun antaa kaasua niin valo sammuu ja matka jatkuu. hmm. kertokaahan nyt viisaammat että onko jo aika luovuttaa ja käydä ostaa uus mittari?
