Pystyykö 20ne/seh imusarjaa hitsaamaan?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
vetukka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 777
Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre

Pystyykö 20ne/seh imusarjaa hitsaamaan?

Viesti Kirjoittaja vetukka »

Eli onko toi 2.0 ohc koneitten imusarja hitsattavaa alumiinia? Oli mielessä vaan tehdä toi plenumi siihen uusiks ku tulee ahdettuun koneeseen. Jos on parempia ehdotuksia niin niitä otetaan vastaan.
Omega A 2.0i
Manta B
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kyllä pitäs pystyä. Ainakin vanhempia CIH-imusarjoja voi jitsata.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Kyllähän ukot hitsausfirmassa sai mulle laipan hitsattua kiinni imusarjaan. Siis C20NE:n laippa 18E:n imusarjaan.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
vetukka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 777
Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre

Viesti Kirjoittaja vetukka »

Ok kiitoksia tiedoista. Pitää sit ottaa rälläkkä käteen ja vetästä plenumi pois.
Omega A 2.0i
Manta B
Vastaa Viestiin