Astra F ajovalojen pesunestesäiliöön käsiksi?

[teuo]

-93 Astrassa näyttäisi ajovalojen pesunestesäiliö menevän jonnekin vasemman pyöräkotelon sisään, onko tuohon kuinka kova urakka päästä käsiksi? Ilmeisesti rengas irti ja siitä purkamaan?
Säiliö tainnut päästä hajoamaan, laskeskelin huoltoasemalla koko nokkakannullisen vettä eikä täyteen tullut.. Sateessa ei edes huomannut valuiko jostain pihalle.

[kurttu]

Joo sisälokari pois edestä ja siellähän se n. 5L säiliö on jemmassa. Ite oon ottanu ajovalonpesimet pois valojen edestä törröttämästä, koska

A: Ne ei toiminu mulla
B: Vievät ilmeisesti rutosti pissaa
C: Eivät ole pakolliset
D: Olivat rumat
E: Eivät kai kovin tehokaat käytännössä

[teuo]

Juu, tuohon B-kohtaan harkitsin jopa oman katkaisimen laittoa valopesurille, normaalisti olisi pois päältä. Viimetalvena matkaa oli kurja ajaa suolatulla tiellä ilman pesuria, tiestä nouseva paska kuivui umpioihin kiinni ja sai käydä paperilla pyyhkimässä 100km välein puhtaaksi..

[Osku]

Myös valonpesurien sulake kannattaa poistaa.

Itsekin olen ne poistanut ajat sitten, mutta tuli tuossa mieleen eräs idea:
Valonpesurin pumpulta/säiliöltä voisi vetää letkun aika helposti toiselle lasinpesurinsuuttimelle.
Näin tulisi tehokkaammin pissanestettä lasille, kummallekin suuttimelle olisi oma säiliö & pumppu - häiriötilanteessa pitemmälläkin matkalla toinen riittäisi kohtuu hyvin.
Ellei tuo valonpesuripumppu ole sitten liian tehokas.
Haittapuolena on tietenkin reilusti kasvava pissan kulutus.

[keltanokka]

Samalla linjalla kurtun kanssa, huomattavasti paremmin edukseen tuo F-Astra ilman niitä rumia sarvia. Etusäleikön vaihdon yhteydessä päätin että en porauta auki reikiä niille sarville, ja täytyy sanoa että paljon parempi.
Luultavasti sinulla vuotaa tuo pumpun tiiviste, harvemmin niistä säiliöt menee. Tosiaan pääsee käsiks sisälokasuojaa irroittamalla, on niin kuin liuutettu paikallen telineessä ja pultilla varmistettu.

[teuo]

No jos sillä ulkonäöllä olisi mulle jotain väliä, niin en kai minä olisi Astraa ostanut
Kiitokset vastauksista, pitänee lähteä purkamaan kunhan kelit vähän kuivaa.. Ilman renkaan irrotusta tuonne ei kyllä näyttäisi mahtuvan räpeltämään.

[teuo]

No olihan se juuri tuo pumpun tiiviste joka päästeli vedet pihalle. En jaksanut alkaa purkamaan pihalla kun oli niin mukavan märkä ilma.

Onko pumppu kiinni säiliössä ruuveilla vai painamalla? En ainakaan huomannut äkkiseltään mitään kiinnikkeitä? Minkäkokoinen tuo tiivisterengas on?

[hojaleht]

Hei
Minkälaiset kiinnikkeet tuossa lokasuojassa on ja osaatteko sanoa löytyykö esim. Motonetista sopivat osat?

Tarvisi tuo ajovalon pesuri käydä tarkastamassa vuodon takia ja näytti että jotain klipsuja & kiinnikkeitä oli lokasuojassa.

Irti varmaan saa ihan repimällä mutta mitä siis tarvii takaisin laittoon?

[teuo]

Kyllä se oli ihan ruuveilla kiinni, muutamassa kohdassa oli sellainen kieleke loasuojan pellin takana. Itsekään en jaksanut talven aikana vaihtaa tuota tiivistettä kun ei sisätiloissa mokomaa päässyt tekemään. Josko tässä keväämmällä sitten..

Edit: Taisi olla muutama sellainen muovinen painettava kiilanastakin. Helposti se kuitenkin irtoaa kun kaikki kiinnikkeet irrottaa.

[hojaleht]

Noniin, uusi pumppu on paikoillaan ja toimii.

Tiedoksi jos joku haluaa puuhata saman.

Astra F lokasuoja oli kiinnitetty muutamalla ruuvilla, ristipäitä ja 8mm hylsyä tarvi. Myös 2kpl muovista kiinnitysmutteria löytyi (10mm hylsy) ja ainakin 3kpl pop niitillä oli vedetty runkoon kiinni.

Nuo popniitatut piti vain repiä irti ja sen jälkeen pesurin säiliöstä alhaalta yksi ruuvi (10mm hylsy) irti ja yläpuolelta konehuoneesta löytyvä vesiputki kiertämällä irti. Säiliön kyljestä löytyi moottori jossa 2 latta liitintä vierekkäin ( I I ) ja pumpun hinta oli Tarviketorilla 24 euroa.

Pumppu oli pystymallinen, liittimet ylhäällä ja veden otto oli suoraa alhaalta, lähtö sitten sivulle päin.

Asennusvaiheessa tarvi laittaa uusia pop niittejä jotta lokari pysyy siellä missä pitäisi.

Siinäpä sitä tiedoksi ens kertaa varten.