X20XEV konekäy kolmella ja vikakoodi 19

[undoman27]

Moro kaikille avustaville!

Auto on vectra -94 x20xev koneella.

Auto on minun vanha ja tuli seuraavan ongelman takia minulle korjaukseen.

Elikkäs kaveri oli vaihtanut venakopan tiivisteen .
Ja parin päivän jälkeen auto alkoi käydä kolmella noh kaveri ostamaan uudet tulpat ja johdot, mutta eipäs tullut toivottua tulosta.

Noh itse sitä sitten tutkimaan ja vikakoodia lukemaan ja koodejahan tuli reilusti, mutta nyt enää tuo koodi 19 ja auto käy kolmella eikä kierrä kuin 4500rpm.

Seuraavan vian löysin kun oli vaihdettu tuo venakopan tiiviste, niin oli hito poijilla jäänyt kampiakselin nopeustunnistimen johto venakopan väliin ja tietysti johdot vastasi kanteen.

noh uusi kampiakselin antura vaihdettu, mutta edelleen sama vika päällä.

Ja kysysymys kuuluu onko uusi antura viallinen vaikos ohjain boksi korkannut vai jokin muuvika jossain?

Kiitos jo etukäteen asiaan vastanneille !!

[veksu]

tuo koodi
19 Incorrect Revs per Minute (RPM) signal (crankshaft sensor) Incorrect signal, check sensor

tuleeko se käynnissä?
sammuksissahan sen pitäskin tulla.

[undoman27]

Joo tokihan se tulee vain sammuksissa kun lukee sitä vikakoodia!

[undoman27]

No niin nyt on yksi vika lisää paikallistettu.
Elikkä puola oli rikki jonka takia kävi kolmella, mutta nyt se on kunnossa.

Mutta vielä palaa vikavalo ja tulee vikakoodi 19

[undoman27]

No nyt on kaikki viat korjattu ja tuli todettua, että ei tuo hellan kampiakselin tunnisina ole mistään kotosin. Heti kun heitti alkuperäsen anturin , niin jopa rupes auto toimimaan.

Kiitos kaikkille! Vaikka ei tämä keskustelu paljonkaan tuottanut apua!!

[veksu]

siis yleensähän noitte kampuran koodin pitäsikin tulla sammuksissa.

mutta eikö nyt uudella anturilla tule enään?